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倒数8小时👀
@aeroxyz
Aero launches soon. To ensure a smooth departure, we've compiled a list of resources here:
Upgrade Hub: aero.xyz/aero-upgrade/
Documentation: app.aero.xyz/docs/
Security/contracts: app.aero.xyz/docs/security/
Support: support.aero.xyz/
Aerodrome guides: aerodrome.finance/docs/upgra…
Velodrome guides: velodrome.finance/docs/upgra…
去年买的5070ti本来要用来打游戏，结果搁置了一年了，最近想说研究一下AI本地生图，让Claude给我推荐，它推荐了Z-Image Turbo，FLUX.2 Klein 4B和Qwen-Image 2512。
用AI的感觉真的很好，透过AI可以清楚知道你要什么，你可以做什么，怎么做，对于我这种喜欢摸索新事物的人太美好了，后续再分享本地生图的体验对比。
话说人家都是做好物分享，我要做好AI分享，你们都怎么用AI啊？我想听新奇或冷门的idea～
Aero就快上线了，除了市场扩到7条链之外呢，还有Momentum Fund回购机制，自从Oct 2025开始就不是固定的了，它会根据Aero的价格灵活调整，价格低就买多，这样做一定程度会减少Aero币价的整体波动。
LP方面其实看着都是比较理论，可以等上线后看链上数据和真实收益对比其他平台。主要是动态费+Gauge Caps可以让波动大的时候奖励能跟上，从而让LP拿到更多。
简单来说，Aero的目标是扩张市场，让LP赢的同时发展Aero代币经济。
@aeroxyz @aerochinese
New article on the Aero economy is LIVE ✈️
From an analysis of Slipstream's upgraded Dynamic Fees module to Gauge Caps that will allow the rate of LP rewards to surge with volatility and risk, and much more.
Get ready for launch, and read below👇
aero.xyz/articles/the-aero-e…
特斯拉的飞车视频传开后股价反而大跌，消息发布后上涨约5%就直接掉头向下了，其中肯定少不了机构的卖压。
机构和我们散户投资的方式不一样，一般散户会买未来的想象力，机构看的都是现金流啊实际的公司估值这些东西。
老实说，这会飞的车真的就是噱头大，实际用途不大，至少短期内不会有太大的使用范围。
关于PT superTSLA，我快速总结一下思路。
一是PT买盘突增，所以PT变贵，导致APY跌半。
二是YT没有跟上PT的买盘，而且AMM池子TVL低（池子浅）。
YT本身就比较高风险，买盘自然就更少了。目前SuperTSLA在Pendle的池子只有几万的TVL，这导致APY会因相对大的资金量而大幅浮动。
@superformxyz @pendle_fi
这个年化挺诱人的啊，原本就想要长期持有的朋友可以参考一下Pendle上新推出的superTSLA和superNVDA。年化15%和30%对我来说是很不错的了，等于你折价买入现货。但我发现池子流动性还是很低的，如果资金量大要注意滑点。
@pendle_fi
