
Humain curieux. Science et faits au-dessus des opinions. #AvGeek #Climat #Energie ☢️💨☀️ 🚗⚡️Instructeur B787 #AirFrance Compte perso Bloque #troll et insultes
A la recherche de B 612
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Je voudrais partager une phrase que j'aime beaucoup...
"Réfléchir, c'est difficile. C'est peut-être pourquoi la plupart des gens se contentent de juger."
C'est une vérité que j'utilise pour moi-même, pour devenir meilleur, pas une leçon pour autrui.
Confondre le cumul de salaire net avec un capital constitué par les cotisations (prélevées en amont du salaire net et qui génèrent des intérêts) témoigne d’une très mauvaise compréhension du sujet.
Titale Fake news de la part des #droitardés #libertarés...soit ils sont nuls en maths, soit ils prennent leur auditoire pour des débiles
Un smicard peut espérer gagner max 800 k en 42 ans de carrière, comment pourrait-il atteindre un capital de 700k ?
@libertaire10 @JeanBodin84
Christophe CUNY retweeted
1% de français ont manifesté
0,01% ont cassé
90% vont se ranger derrière le bloc central et le RN
Mr Melenchon vous venez d'enterrer la gauche 🇨🇵 6 pieds sous terre
La France sera vendue à la découpe
Voici le résultat de 2027 par anticipation
@JeanBodin84 @bernathoustra
Dans Paris, le commandement aberrant a ouvert la porte au chaos. Les chefs ne savent plus que faire, la troupe a peur et se déchaîne.
Je ne sais pas qui entendra ma voix dans de telles circonstances, mais mon message est clair : ceux qui partagent notre combat n'ont rien à faire dans le pillage, le saccage.
Quelles que soient les responsabilités du pouvoir et de ses incompétents et leurs violences, nous devons refuser de participer à des actions sans signification politique et contraire à nos méthodes.
Christophe CUNY retweeted
Les prix des automobiles ont commencé à augmenter il y a plus de 15 ans, ça n'a rien à voir avec l'électrification qui est un outil fondamental pour être moins sensible aux crises pétrolières.
Christophe CUNY retweeted
Petit coup de pouce pour l'ami @ValentinDayon qui a réalisé un super site et un chouette projet : fairprint.fr
Il vous permet de soutenir les spotters/photographes aéronautique en vous procurant des impressions de superbes clichés (dont certaines de mes photos) 📸✈️
Christophe CUNY retweeted
Colère froide. LFI, ça suffit.
Hier, une nouvelle limite a été franchie. Nous avons connu notre marche sur le Capitole.
Combien de temps encore allons-nous regarder notre pays s’enfoncer dans la violence sans réagir ? Combien de temps encore allons-nous laisser Jean-Luc Mélenchon et les siens entretenir la confrontation permanente, puis rejeter sur les autres toute responsabilité lorsqu’elle dégénère ?
Ils nous parleront du préfet, de Macron, du ministère de l’Intérieur. On connaît la chanson, la faute revient toujours à quelqu’un d’autre.
Comme Trump en son temps, Jean-Luc Mélenchon a fini par appeler au calme. Mais cet appel tardif ne règle pas la question de sa responsabilité politique. Déclaration après déclaration, manifestation après manifestation, LFI contribue à installer un climat de haine et de violence, à créer les conditions du chaos. On ne peut pas attiser les colères, jeter de l'huile sur le feu en permanence, et prétendre ensuite être étranger à leurs conséquences.
Nous n’avons pas à rester spectateurs. Nous pouvons agir. Et nous pouvons agir démocratiquement.
Il faut instaurer un cordon sanitaire politique autour de LFI. Cela commence par une demande simple à nos élus : ne parrainez pas Jean-Luc Mélenchon pour l’élection présidentielle.
Un parrainage ne signifie pas que l’on approuve chaque déclaration d’un candidat. Mais il contribue à rendre sa candidature possible. C’est un choix qui engage celui qui le fait et dont les citoyens peuvent lui demander de répondre.
Ils diront que cet appel est antidémocratique. Pourtant, les parrainages font partie des règles de l’élection présidentielle. Chaque élu est libre d’accorder sa signature ou de la refuser. Et chaque citoyen est libre de lui demander de ne pas l’accorder.
Le pluralisme n’oblige aucun maire, aucun élu, à faciliter une candidature dont il réprouve les méthodes. Défendre la démocratie, c’est aussi savoir poser des limites à ceux dont on considère qu’ils en abîment chaque jour les conditions : le respect des institutions, des adversaires et du débat public.
Nous n’avons pas à être faibles ni complaisants envers ceux qui piétinent, jour après jour, les principes du débat républicain.
Si, comme moi, vous avez été révulsés par ce qui s’est passé hier, transformons cette colère en action.
Interpellez vos maires et vos élus. Demandez-leur de ne pas parrainer Jean-Luc Mélenchon. Relayez cet appel. Faites connaître votre position.
Pas une seule signature pour Mélenchon.
#StopLFI #LFICaSuffit
Tout élu qui donne un parrainage à Mélenchon pour la présidentielle cautionne ce qui s’est passé aujourd’hui.
#StopLFI
Christophe CUNY retweeted
On se demande où on a « foiré » en France. La réponse est assez simple, le point de bascule c’est 1981.
Pas 2002, pas 2017, pas Macron. 1981.
L’arrivée de Mitterrand. Le moment où la France a décidé, en toute lucidité, de se tirer une balle dans le pied en se convainquant que c’était du progrès social.
Avant 1981, la France était encore un pays qui produisait, qui exportait, qui avait une industrie, des entreprises qui osaient investir et des gens qui croyaient encore vaguement au travail. Après 1981, on a nationalisé à tour de bras, on a augmenté les impôts comme si l’argent des autres était une ressource infinie, on est passé aux 39 heures, on a baissé l’âge de la retraite, et on a expliqué aux Français que la richesse se créait en redistribuant celle des autres.
Résultat ? Capital qui fuit, franc dévalué, inflation, et le fameux « tournant de la rigueur » de 1983 qui n’a jamais vraiment corrigé le cap idéologique de fond.
Depuis, on a perfectionné le modèle : État toujours plus gros, charges toujours plus lourdes, culture du droit acquis plutôt que du mérite, école qui a progressivement abandonné l’exigence au nom de l’égalité des chances, et une immigration de plus en plus déconnectée de toute logique d’intégration réelle.
On a remplacé « travailler et produire » par « revendiquer et bloquer ». Et aujourd’hui, on s’étonne que la France soit devenue le pays des 35 heures, des grèves perpétuelles, de la dette à 110 %, du chômage des jeunes endémique et d’une classe moyenne qui se fait asphyxier.
Le plus beau, c’est la mauvaise foi. Quarante-cinq ans plus tard, on continue de dire que « ce n’est pas la gauche », que « c’est le néolibéralisme », que « c’est l’Europe », que « c’est la mondialisation ».
Non. C’est le moment précis où une majorité de Français a choisi de croire qu’on pouvait vivre durablement au-dessus de ses moyens en faisant payer les autres, et que ça s’appellerait « justice sociale ».
1981 n’a pas tout cassé en un jour. Mais c’est là qu’on a choisi le chemin.
Et depuis, on court de plus en plus vite au bord du précipice en se demandant pourquoi on n’arrive plus.🤔🤭
C’est assez incroyable de voir tout ce shitstorm autour du Roadster Tesla.
« Ca sert à rien ». Ok. Et alors ? C’est un démonstrateur technologique qui n’est pas utilisable sur route, comme plein d’autres concept cars.
Et puis ils doivent oublier qu’à d’autres époques, il y avait des gens pour affirmer qu’aller dans l’espace ne servait à rien, que la voiture automobile ne servait à rien, qu’internet ne servait à rien, que le téléphone GSM ne servait à rien, etc…
Qu’est-ce que ça peut leur foutre ?! C’est pas avec leur pognon…
Pendant ce temps, en France, on a un état obèse qui fait plein de trucs qui ne servent à rien à part nous faire chier et dépenser nos impôts. Mais quand je le montre, on me reproche d’être trop exigeant… 🤪
On a la société qu’on mérite.
Christophe CUNY retweeted
Petite vérité factuelle qui va faire mal à l'ego français (et au portefeuille) : depuis 1990, donc en 35-36 ans, le CAC40 s'est apprécié en moyenne de +4,5% par an, alors que le S&P500 de +9% par an.
Mais les % c'est sans doute trop compliqué pour réaliser les choses.
Alors posons différemment, et de façon encore plus marquante : entre 1990 et aujourd'hui, le CAC40 a fait en gros du x5, pendant que le S&P faisait du x22...
Et je veux bien prendre tous les paris du monde que ce sera pareil sur les 35 prochaines années (voire même pire).
Christophe CUNY retweeted
Allez, pour remettre les choses en contexte et montrer très factuellement le biais de Dominique Seux.
Il évoque dans sa tribune que les ventes de Tesla sont en baisse de 2%.
1/ Il fallait préciser que c'était juste sur le Q3 2026 (vs Q3 2025). Car de fait au Q1 et au Q2 de cette année elles étaient en hausse de respectivement +6% et +25%.
2/ Et encore, fallait-il donner le contexte : au Q3 2025 les ventes ont été fortement gonflées par l'arrêt au 30.09.2025 des subventions aux US, les clients se sont précipités pour commander avant.
3/ La réalité très factuelle, et bien plus pertinente, est donc que sur les 3 1ers trimestres 2026 le ventes de Tesla sont en hausse de l'ordre de +9%. Le tendanciel actuel est même que Tesla pourrait battre cette année son record absolu de ventes.
4/ Après, Dominique Seux fait un lien entre la baisse des ventes de 2% (qui encore une fois est un raccourci donné hors contexte) et le fait qu'Elon Musk chercherait à soutenir le cours de Bourse. Mais y a t'il dans l'histoire de Musk et de Tesla un seul signe qu'Elon serait drivé par l'évolution court terme du cours de Tesla ? Non, et même bien au contraire, il s'en fout royalement (et il a bien raison).
Bref, encore un cas typique : on sort un chiffre qui, s'il n'est pas faux, n'est pas mis en contexte, on omet d'en donner d'autres bien plus pertinents et significatifs, on prend ensuite des raccourcis et on fait des interprétations très personnelles qu'aucun fait ne vient corroborer...
En dépit de son air sérieux et structuré, Dominique Seux a ainsi perdu a mes yeux toute crédibilité.
📢 « Voiture volante : ne pas sous-estimer Musk », le parti pris #économique de Dominique Seux @dseux
« Il ne faut pas être dupe et prendre les choses sérieusement d'un point de vue économique »
#24hPujadas #LCI #Tesla #voiture #futur⤵️
Les exports "inutiles" au pays... 🤪
Episode #42617 du ridicule.
L'export d'électricité rapporte beaucoup d'argent.
Sylvain n'a pas le même discours quand on importe du solaire Espagnol ou de l'éolien Allemand.
Sylvain oublie que le climat profite de nos exports qui font baisser les émissions de CO2 pour la production électrique de l'Italie, l'Allemagne, la Grande-Bretagne... Ah zut... j'ai oublié que Sylvain se moque du climat ! Son seul combat est contre le nucléaire...
La seule chose que ce post prouve, c'est à quel point le dogmatisme (anti-nucléaire ici) aveugle et rend stupide.
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RÉACTEURS ☢️ 🇫🇷 INUTILES #SEMAINE41 2026 :
Sur 63GW ☢️ seuls 37 produisent dont -7GW d'exports inutiles au pays
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1 réacteur ~1GW
#EPRinutile
Est-ce étonnant de la part de Toyota qui souffle le chaud et le froid régulièrement pour masquer son retard sur le VE ?
Toyota cherche à assurer ses arrières en Europe…
Le constructeur japonais souhaite que certaines voitures thermiques soient considérées comme étant « Zéro Émission », au même titre que les voitures 100% électriques.
Dans son communiqué du 16 octobre 2026, Toyota demande à l’Union européenne que les véhicules fonctionnant exclusivement avec certains carburants renouvelables soient reconnus « Zéro Émission ».
Il pourrait notamment s’agir de carburants de synthèse renouvelables (e-essence, e-diesel) ou de certains biocarburants.
Comment une voiture thermique pourrait-elle être considérée comme « Zéro Émission » ?
Tout dépend en fait de la manière dont sont comptabilisées les émissions.
Contrairement aux carburants fossiles, certains carburants renouvelables peuvent utiliser du carbone provenant de biomasse ou de CO₂ capté. Le bilan carbone doit alors être évalué sur l’ensemble du cycle de vie. Et pas uniquement à l’échappement.
Toyota prépare déjà le terrain : depuis juillet 2026, il expérimente en Espagne, avec BMW, Bosch et Repsol, une flotte d’environ 20 voitures fonctionnant exclusivement avec l’essence 100 % renouvelable Nexa 95.
Source : media.toyota.fr/-made-with-e…
La magie de l'administration Française :
Mon fils passe son permis voiture automatique : on lui demande une photo (avec numéro de téléchargement).
Quelques mois après, il passe le complément boite manuelle : on lui demande une nouvelle photo (différente de la première).
Quelques mois après il passe son permis moto : on lui redemande une troisième photo...
Moins d'un an entre la première et la dernière. Trois photos numérisées avec la date de prise de vue connues pour chacune des trois... 🤪
La bureaucratie dans toute sa splendeur. Et évidemment, on paye des gens pour gérer ce merdier alors qu'un système bien conçu s'en passerait.
#afuera @davidlisnard @Nouv_Energie
Christophe CUNY retweeted
Dette : « Le scénario grec se rapproche et nous regardons ailleurs » :
« Le risque français n'est donc pas le défaut spectaculaire : il est la mise sous tutelle, autrement dit l'austérité subie plutôt que choisie. »
Je le redis
1- les marchés gagnent toujours
2- la zone euro entière est mise à risque par la France
3- agir par soi même est toujours moins coûteux que se faire imposer un programme arbitrairement
4- la pensée magique de nos politiques, et les coups de gueule de Melenchon, le tigre de papier, relèvent de l’esbroufe et ne sont pas crédibles : ils sont dangereux car ils minent la confiance en la France donc accélèrent la crise !
Voilà
Votez @davidlisnard le seul adulte du road show présidentiel
lesechos.fr/idees-debats/cer…
via @LesEchos
Christophe CUNY retweeted
Tu confonds deux choses. Rejeter des idées, ce n'est pas ostraciser des gens. Et ce que tu appelles « racisme », ce n'en est pas.
Le racisme, c'est juger quelqu'un sur sa couleur de peau ou ses origines. Vouloir des villes propres, sûres, où l'on peut rentrer à pied le soir sans regarder derrière soi, ce n'est pas du racisme. C'est le minimum qu'un pays doit à ses citoyens. Et l'immense majorité des Français ne demande rien d'autre.
Mais ce mot, une partie de la gauche en a fait une arme. Elle ne s'en sert pas pour protéger les victimes de discrimination. Elle s'en sert pour faire taire tous ceux qui pointent un problème. Et regarde où ça mène.
Angleterre, décembre 2025. Henry Nowak, 18 ans, étudiant à Southampton, rentre chez lui après une soirée avec ses coéquipiers de foot. Il croise un homme qui porte une lame, commence à le filmer, et se fait poignarder plusieurs fois. Le tueur raconte alors à la police que c'est Henry qui l'a agressé et insulté de manière raciste. Résultat : les policiers menottent le gamin qui se vide de son sang. Il leur dit qu'il a été poignardé. Il leur dit neuf fois qu'il ne peut pas respirer. Il meurt sur le trottoir. Le meurtrier a pris perpétuité, mais pendant ces minutes-là, une simple accusation de racisme a pesé plus lourd qu'un coup de couteau.
Et ce n'est pas un accident isolé. C'est exactement le mécanisme des grooming gangs. Rotherham, Rochdale, Telford, Oxford. Pendant des années, des réseaux d'hommes ont violé et prostitué des milliers de jeunes filles, souvent pauvres et vulnérables. Dans ces affaires, les agresseurs étaient en grande majorité d'origine pakistanaise. Le rapport Jay estime à 1 400 le nombre de victimes rien qu'à Rotherham. Les policiers, les travailleurs sociaux et les élus savaient. Ils n'ont presque rien fait. Les rapports officiels écrivent pourquoi, noir sur blanc : ils avaient peur d'être traités de racistes. L'audit Casey l'a confirmé en 2025 : les autorités évitaient de regarder l'origine des agresseurs pour ne pas « alimenter les tensions ». On a sacrifié des enfants pour protéger un récit.
Voilà ce que produit ton « le racisme n'est pas une opinion » quand on s'en sert comme bâillon. On ne protège pas les minorités. On protège les coupables et on abandonne les victimes.
En France, c'est le même schéma. Pendant quarante ans, il suffisait de dire qu'une partie de l'immigration ne s'intégrait pas pour être traité de raciste. Il suffisait aussi de dire qu'on laissait grandir dans certains quartiers une culture de rejet de la France, nourrie par des discours qui présentent ce pays comme coupable de tout. Alors on s'est tu. Et aujourd'hui, la réalité explose à la figure de ceux qui ont refusé de la voir.
Sauf que l'attaque ne marche plus. Les Français ont compris qu'on les traitait de racistes précisément quand ils avaient raison. Une jeune femme qui défend des idées de droite à la fac n'est pas raciste. Un père qui veut que sa fille rentre en sécurité n'est pas raciste. Un pays qui veut choisir qui il accueille et exiger qu'on respecte ses lois n'est pas raciste.
Le vrai mépris, c'est de traiter tout un peuple de raciste pour ne pas avoir à répondre à ses questions.
Replying to @brivael
Dis le mec qui ostracise tous ceux qui sont pas d'accord.
(Le racisme n'est pas une opinion en France)
Que tout le monde comprenne que les @FranceInsoumise se foutent ouvertement de leurs électeurs qui profitent depuis des mois de prix plus bas en allant faire leur plein chez @TotalEnergies
Et oui, quand on augmente son chiffre d’affaire, la marge augmente en quantité aussi. Mais les insoumis n’ont toujours pas compris ce qu’est un pourcentage. C’est peut-être pour ça qu’ils ne comprennent pas que baisser le taux d’imposition peut amener des recettes supérieures. CQFD. 🤷🏻♂️
Total vient d’annoncer une baisse du prix du gazole dans ses stations-service de 8 à 12 centimes, au lieu des 12 à 18 centimes promis par Lecornu.
Que tout le monde comprenne bien le bras d’honneur que viennent de nous faire les actionnaires de Total.
L’État va vendre 10 millions de barils de gazole issus de nos stocks stratégiques aux distributeurs à des prix d’avant-guerre, bien inférieurs aux prix du marché.
La répercussion mécanique de cette baisse devait représenter environ 15 centimes d’économie par litre à la pompe. C’est le calcul de Lecornu et c’est le résultat qu’il nous a promis dans le message ci-dessous.
Pour que cela fonctionne, il aurait fallu que les distributeurs répercutent intégralement cette baisse, sans en profiter pour augmenter leurs marges.
C’était mal connaître Total.
En baissant ses prix de seulement 8 à 12 centimes, soit 10 centimes en moyenne, Total s’octroie 5 centimes de marge supplémentaire par litre.
Vous avez bien lu : Total profitera de la vente à prix cassé des stocks stratégiques de l’État pour augmenter ses marges de 5 centimes par litre.
Bravo les macronistes !




























