Especialista en Automovilísmo Deportivo. Relator y Conductor. Carburando. Fórmula Latina Podcast
Argentina
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Esta semana dejé de formar parte de Carburando SA, la empresa en la que di todo durante los últimos 35 años. La que fundó mi abuelo y presidió mi padre. Empecé como cadete y llegué a ser el relator de la Fórmula 1 o el conductor y productor del mejor programa de automovilismo en
Colapinto Penalizará 10 puestos por el cuarto reemplazo en el año de la unidad de control electrónico o “centralita” en el Alpine. @FranColapinto A remar el domingo. Franco finalizó P17 en el primer entrenamiento que dominó Leclerc.
Gonzalez Rouco Christian retweeted
Adding a touch of @MercadoLibre to @FranColapinto's helmet 😍💛
Continúan los trabajos en el Autódromo de Buenos Aires y están próximos a colocar las 43 mil toneladas de asfalto en la pista.
“Esta es la obra de infraestructura deportiva más importante de la Ciudad y marca un antes y un después para el deporte motor argentino” dijo Turnes.
Siguen en las vías de escape de las curvas 3, 7 y 10 “Utilizando tecnología de última generación para poner el Gálvez a la altura de los grandes escenarios del mundo” .
Ver cámaras térmicas 👇🏻
Nuevo episodio 👇🏻
🏁 Formuleros… Además de que la F1 aterrice este fin de semana en el continente americano, la Fórmula Latina también ya llegó con estreno 🏁
🔥🎙️ Esta semana nos sentamos con @chapulindiaz y nos pusimos a hablar de todo lo que pasó en la semana que no hubo F1 🤩
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Buena elección para ir por el campeonato 2027 en F3
BREAKING: Mattia Colnaghi completes Campos Racing 2027 line-up ✅
The Argentinian switches to the reigning Teams' Champions for his second season 🏆
Reaction here 🗞️👉 fiaformula3.com/en/latest/ar…
#F3 #RoadToF1
Finalizaron las pruebas de asfalto en el Autódromo de Buenos Aires sobre la vía de escape de la curva 3. Los trabajos fueron realizados por AUSA y supervisados por la empresa del arquitecto Herman Tilke junto al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Nos dejó el “Roña” Castro. Gran tipo y fierrero. Recuerdo haber producido una entrevista con él y hacerlo pelear un round contra @emanuelmoriatis en la Federación de Box. Siempre predispuesto y buena onda. QEPD ídolo. 🙏
Colapinto y un fin de semana para el olvido en Singapur. No salió nada en un Alpine frágil con abandono en Sprint, un auto inmanejable en la qualy que se coronó con un leve golpe al muro y finalmente abandono en el GP. A pensar en Austin
Ben Sulayem prometió el regreso de los V8. Lo que deben hacer ahora es adelantar los plazos para no convivir con esta reglamentación hasta 2030. Hay que pegar el volantazo
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Le pregunto a Carlos por lo mismo. Brillante explicación:
"En lluvia sí se puede correr y vamos a correr en lluvia sin problema. El problema es que en la vuelta de formación había un problema con el software y ya habéis visto el desastre, no es culpa de hoy sino del que decidió hace cuatro o cinco años que esta era la dirección a seguir para la Fórmula 1, cuando dependes de demasiado software, de demasiado control desde dirección de carrera para quitar la potencia entre mojado y seco y cambiar los mapas, te puede pasar esto. Con lo simple, bonito y tranquilo que era todo antes y ahora hay demasiadas complicaciones".
Carrera compleja en Malasia. Pasó de todo, lluvia, fallas, roja, Safety Car, y ganó Verstappen con mucha autoridad. Altos y bajos en la carrera de @FranColapinto . Lisas al comienzo con piso húmedo. Recupera gracias a abandono de Bottas. Muy largo el stint con medios, lo dejan en
Hay Virtual SC por Albon y eso ayuda a Colapinto y a varios para ir a boxes. Ponen Medios cuando todos optaron por blandos. Salió bien. El SC no se iba más. Maniobró de Franco para pasar a Bearman. Finalmente Colapinto P13 y Gasly P16