Entrepreneur GuruScan University lecturer Knowledge Management ultra-cyclist liberal Amsterdam
Amsterdam, Nederland
Joined September 2008
- Tweets8.5K
- Following985
- Followers718
- Likes39.9K
Bart Verheijen retweeted
29 December 1923 | An Italian Jew, Shlomo Venezia, was born in Thessaloniki.
In #Auschwitz from 11 April 1944.
No. 182727
Forced to work in the Sonderkommando
He survived the war & passed away in 2012.
ALT Black and white portrait of an Italian Jew, Shlomo Venezia, he was forced to work in the Sonderkommando at Auschwitz.
ALT A phot of an Italian Jew, Shlomo Venezia, forced to work in the Sonderkommando at Auschwitz., He is standing in front of the ruins of the gas chambers at Auschwitz-Birkenau.
Bart Verheijen retweeted
Georgia never surrenders when it stands for what is right. And Georgia is right - you are right!
Dankjewel @CargorooBike
We hadden fijne deelbakfietsen in de stad totdat de gemeente @AmsterdamNL deze loze praatjes geloofde .... – at Amsterdam, The Netherlands
Bart Verheijen retweeted
17 November 1922 | Dutch Jewish woman, Johanna Jeanette de Wijze, was born in Boxmeer.
In December 1942 she was deported to #Auschwitz from #Westerbork. She did not survive.
ALT A young woman smiling. She was checked blouse and dark curly hair.
Bart Verheijen retweeted
So many people confuse LLMs (or genAI, in general) for models of human cognition, language, learning, etc., so I thought it may be useful to share once more my brief comment, titled "Psychological models and their distractors". (open access link: rdcu.be/cGQpY) 🧵
Bart Verheijen retweeted
Wat een moed! Een beeld dat nu al geschiedenis schrijft. Dat dit maar enorm veel gedeeld mag worden.
#Iran #womenlifefreedom #nijab #freedom
Bart Verheijen retweeted
Hallo @DB_Bahn, mein frau und ich waren in die Nacht von 30 bis 31 Oktober in die NJ402 von Zürich bis Utrecht, von Freiburg bis Mainz zwischen fussbal hooligans. Es war ein schrecklicher Erfahrung (siehe RT unten). Können Sie mir erzahlen wie so etwas passiert? Kan auch via DM.
Verslag vanuit de Nightjet #nachttrein van Zurich naar Utrecht.
We probeerden al wat te slapen, na Basel. We zitten in gewone stoelen, slapen is lastig. Het is rustig op een paar kletsende dames na. In Freiburg stil, het is al ver na middernacht, als er onrust is op het station.
@NS_online de sprinter naar Hoofddorp sprintte iets te hard voorbij het Mediapark zojuist.
Het lukte ons niet om met 100+ km/u in te stappen 🚅
@NS_online te snel gepost; dat was de vertraagde sneltrein, onze vertraagde sprinter stopte netjes 👍🏻
Chronocentrisme is nog nooit zo alomtegenwoordig geweest als nu – at Amsterdam, The Netherlands
Veel opwinding over rellen bij @mediamarkt_nl in Rotterdam. Veel conclusies dat "ons land is afgegleden" of erger. Daarom even 54 jaar terug in de tijd, toen bij het feest t.g.v. 100-jarige bestaan Bijenkorf ongeregeldheden uitbraken.
nrc.nl/nieuws/1970/04/17/b-e…
Met xenofobie kun je misschien verkiezingen winnen, maar voor de moderne kenniseconomie is het funest.
In sommige Haagse kringen mag Denemarken vooral bekendstaan als het land waar die paar asielcentra die er nog zijn, bordjes bij de deur hebben met de tekst ‘Hier werken we aan uw terugkeer’. Maar diegenen met iets meer realiteitszin, is afgelopen weken iets anders opgevallen. nrc.nl/nieuws/2024/10/12/waa…
Great idea to have commercial organizations lead the way in LLM development.
Overhyped, underperforming, geared towards money instead of value.
Privacy invading & non-transparant 🎉
LLMs don’t do formal reasoning - and that is a HUGE problem open.substack.com/pub/garyma… – at Amsterdam, The Netherlands
Bart Verheijen retweeted
Een #debat over het ontslag van @FemkeHalsemaa omdat die ogv haar grondwettelijke en EVRM-plicht een #tegendemonstratie toestaat die coalitiepartijen politiek niet bevalt? Dat zou een rechtsstatelijke schande zijn. Zou grondwetshoeder @minister_bzk hier tegen op willen staan svp?
Bart Verheijen retweeted
There shouldn’t be a decent chance of a 60mph SUV being driven by someone half awake around a blind bend. It’s the reckless driver that’s the danger here. Let’s take them off the road through road design and enforcement. John blaming dead people isn’t helpful.
