Arquitecto y urbanista de la Ciudad de México.
Madrid, Comunidad de Madrid
Joined March 2009
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Trabaja más gente que nunca y eso evidentemente es bueno.
Pero sería aún mejor si la gente pudiera pagarse una casa y llenar la nevera.
¿De qué sirven los grandes datos si el aceite lleva alarma?
La precariedad y la vivienda se llevará por delante a este Gobierno.
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The Blender file of the 3D viewer of Tenochtitlan is released. You can download it from the main website.
It's like a digital twin, made for tinkering. It has a lighting and material setup to get you started. It renders in both Cycles and EEVEE
#b3d #tenochtitlan #threejs
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Salinas Pliego: el mexicano es huevón.
El mexicano:
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La explotación que vivimos es brutal pero nos quieren enjaretar a 5 años una reducción que ninguna empresa va a respetar.
#MiDescansoNoEsGradual #40horasya
🚨🚨 Mi artículo sobre 'De Straat: una exposición pionera sobre el diseño de la calle' ya disponible en @ResearchGate: researchgate.net/publication…
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En Florida hicieron un camino sobre el mar para cruzar a una isla donde más del 60% de la superficie es estacionamiento. Freilo, bañalo en cheddar y disparale si queres, pero más estadounidense que esto no hay.
Parece increíble que casi diez años después de la cancelación del #CorredorCulturalChapultepec tengamos que volver a alzar la voz para explicar por qué los segundos pisos no son una buena idea. Espero que los mismos que evitaron aquel despropósito no guarden silencio ahora.
🚨🚨🚨 ¡NO a los segundos pisos en ninguna calle de la ciudad! Todos los estudios serios indican que no resuelven problemas de movilidad y lo saben muy bien en el @GobCDMX #CalzadaElevadaTlalpan @ClaraBrugadaM
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“El mes pasado conocimos en París una estadística sorprendente: durante las horas punta de la mañana y de la tarde, en las principales vías que atraviesan la capital francesa, hay ahora más bicicletas que coches; de hecho, casi el doble”.
Sólo hacía falta una alcaldesa valiente.
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La única razón por la que el uso de la bici en Madrid no es masivo es esta. La buena noticia es que mejorar la seguridad de carriles bici como este es prácticamente gratuito para las arcas.
📍 Paseo de las Delicias
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Impresionante la transformación del paseo de las delicias en los últimos 50 años. Mismo número de carriles, mismos atascos.
¿En serio no hemos aprendido nada sobre urbanismo en medio siglo?
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Belinda da sus primeras declaraciones después de su viral caída:
"Así es, me caí en la pasarela, pero no me dio vergüenza, vergüenza me daría creer que las ciclovías son las responsables del tráfico vehicular" afirmó la artista.
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Oaxaca ya tiene su Metrominuto. Es decir, un mapa similar al del metro, pero diseñado para que quienes caminan tengan información sobre los destinos cercanos.
Algo básico como la señalización que durante décadas han tenido los automovilistas, pero ahora, pensados para personas.
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Esta es la caja de herramientas más segura del mundo. Si detecta que cualquier herramienta no vuelve a su sitio, paraliza un edificio del tamaño de una catedral.
Porque de esa catedral depende la seguridad de miles de personas.
En #LaBrasaTorrijos, el Hangar 6 de Iberia.
🧵⤵️
ALT 1. Una gran caja de herramientas amarilla. Parece un archivador de metro y medio de altura por unos 2 de ancho. 2. La cola y la parte de inferior de un avión de pasajeros dentro de un espacio descomunal. Ambas son de Pedro Torrijos.
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Fue bonito soñar hasta que…
El alcance de las obras = ampliaciones de UN PALMO.
En tramos tan anchos como éste, levantarlo todo para dejarlo (casi) igual. El nivel de ambición y compromiso nulos
La actuación promete. Ojalá tengamos pronto información sobre el alcance de las obras, pero todo apunta a que van a ampliar aceras. 👏🏼👏🏼👏🏼 @JMDTetuan @GomezAngulo
