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もちろんPからVtuberを好きになった人もいるんだろうけど、Vtuber目当ての人たちが天海春香を、星井美希を、そして如月千早に興味を持ってくれたのなら本当に嬉しい!
如月千早をよろしくお願いします!
月見バーガーのCMもみてください!
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テリアモン助手の声優バレするかと思ったらwww
#デジモン
#BEATBREAK
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まとまった文章を読めない。文脈を読まない。背景を考えない。文章の中から気に入らない一語だけを拾い出し、そこに反応する。
私は今、大人たちの間で起きているこの現象に、かなりの危機感を持っています。
そんな中、国語を含む各教科の授業時間を一律に減らすというんです。
文科省は「必要な学習内容は維持する」とのことですが、国語は「内容」を詰め込めば身につくものではないでしょう。
文章を読み、立ち止まり、前後をつなぎ、書かれていない背景まで考える。それには時間が必要です。
情報教育を増やすために、情報を読み解く力を育てる時間を減らす。私には、どうにも本末転倒に思えます。
国語力の低下は、テストの点数だけの問題ではありません。
人の話を理解できない。議論が成り立たない。
政治家の切り取られた言葉やデマに簡単に流される。
民主主義そのものが、危うくなるのではないでしょうか。
【小3-中3授業 国算など3~4%削減へ】
news.yahoo.co.jp/pickup/6596…
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Steamなどでの成人向けゲーム削除に励む団体、“運動”の意義を語る―「例えそれが法的に合法でも批難する」と主張 gamespark.jp/article/2025/09…
…このクソフェミ団体こそが最大の加害者じゃねえかよ
【大悲報】クレカ規制、ついに一般漫画にまで拡大
先日からPixivFANBOXで、同人誌や成人向け漫画を公開していた作者から「決済会社の指示で公開停止になった」という報告が相次いでいましたが、今回、その規制対象が性的な成人向け作品だけでなく、一般漫画の暴力表現や犯罪描写にまで及んでいることが明らかになってきました。
実際に規制を受けた方々がXで共有している内容によりますと、社会派漫画家の洋介犬氏は「誘拐」というワードが原因ではないかと推測。
トー横系女子の漫画で人気のきたしま氏も、R-18作品ではなく、内臓描写のあるイラストが対象になった可能性を指摘しています。
※両氏の当該ポストはコメント欄に貼っておきます。
表現の自由を訴えてきた側からすれば、成人向け作品への規制が一般作品へ波及すること自体は予想していました。しかし、その拡大速度は想像以上です。
これはもう
「一部のサイトだけの問題」
「民間企業なのだから取引相手を選ぶ自由がある」
で済む話ではありません。
決済インフラを利用した民間企業による事実上の表現規制です。
決済事業者が取引停止を武器にすれば、pixivFANBOXのようなコンテンツ販売サイトだけでなく、サーバー、クラウド、広告、流通など、作品を世に出すためのインフラ全体に間接的な圧力を及ぼすことができます。
そして先日、漫画・イラスト制作のインフラともいえるCLIP STUDIO PAINT(クリスタ)まで決済をめぐる問題が波及したことは、その危険性を象徴しています。
つまり、決済会社が「不適切」と判断した表現を事実上作らせない圧力をかけ、販売や公開、決済や流通、そして制作そのものまで止めることができるのです。
この問題については、日本政府・与党側でも以前から決済事業者との協議が行われ、山田太郎議員や赤松健議員らがクレカ規制の問題に対応してきました。しかし、それでも状況は改善するどころか、規制範囲はさらに広がっています。
これは、一部の国会議員だけでは対応が難しい状況に入っており、日本のコンテンツ産業と表現の自由を守るため、政府が本腰を入れて対応すべき段階に来ていることを示しています。
このクレカ規制問題の源流には、オーストラリアの反ポルノ運動団体「Collective Shout」による決済事業者への圧力があります。
同団体は2025年、Steam上の性的暴力などを扱うゲームの削除を求めて活動し、Steam側が要求に応じなかったとして、今度はVisa、Mastercard、PayPal、JCBなどの決済事業者に対し、Steamitch .ioへの決済を停止するよう公開書簡を送りました。
実際にその後、Steamは決済事業者などの基準に抵触するコンテンツを禁止する規約を導入し、itch .ioでも大量の成人向け作品が検索対象から外されました。
つまり、ごく一部の民間団体でも、巨大な決済インフラに圧力をかけることで、世界中の創作物の流通や表現にまで影響を及ぼせる前例ができてしまったのです。
そして今、その規制が成人向け作品を越え、一般漫画にまで広がり始めています。
ほんの少数の民間団体ですら、声を上げることでここまで大きな影響を及ぼしたのです。
「何を表現してよいのか」を、海外の決済事業者やごく一部の民間団体の価値観によって事実上決められる状態を許してよいのでしょうか?
ならば今度は、私たちの番です。
日本の漫画、アニメ、ゲーム、小説を愛するすべての人たちが、自分たちの大切な作品を守るために声を上げ、この一方的な規制の流れに反撃するべき時です。
🤖 Made with AI
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芸能人・声優・アーティストも、政治を語りたかったら語れば良いと思います。ただ、内容に事実誤認があれば、影響力がある人ほど多くの指摘を受けます。
その指摘に「誹謗中傷」「言論封殺」とレッテルを貼る人達は、発言者を擁護しているのでなく、後戻りできない立場に押し込んでいるだけです。
当初、『機動戦士Ζガンダム』の最終回は、カミーユが死ぬ結末になる可能性もあったそうですが、実際のテレビシリーズでは、カミーユは生き残ったものの精神を壊してしまうという、非常に重い結末を迎えました。
そして2005年の劇場版『機動戦士Ζガンダム A New Translation』では、テレビシリーズとはラストが大きく変わっています。
テレビシリーズでは、
「戦争という極限状態では、人間の心は壊れてしまう」
という悲劇が描かれていたのに対し、
劇場版では、
「それでも人間は、人との関わりによって壊れずに生きていける」
という方向へ、視線が変わったようにも見ることができます。
だからこそ、『閃光のハサウェイ』が原作通りのラストを迎えるのか、それとも村瀬監督によって劇場版独自の結末が描かれるのか、とても楽しみです。
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台湾当局が声明を発表、
「本当に米国と戦ったのは中華民国(現在の台湾)だ」
現在の中国は1949年に成立した国家、
第二次大戦当時にはまだ存在していない。
4千年どころか、80年弱の国家。
台湾がいう「誤った歴史観」を報道しているのは産経さんだけですか?
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【魔改造の結晶】旅客機の心臓を持った戦闘機、サーブ「ビゲン」の超絶短距離離着陸(STOL)の秘密 🇸🇪✈️
1998年、ノルウェーのバルドゥフォス空軍基地で観客を驚愕させた、サーブ JA37 ビゲンの伝説的な「着陸→その場で180度反転→即離陸」のデモ映像。
通常の戦闘機ではあり得ないこの変態的な機動を可能にしたのが、スウェーデン独自の恐るべき「エンジニアリング」です。
冷戦期、スウェーデンは有事に滑走路が破壊されることを見越し、「国内の一般公道(高速道路)を臨時滑走路にする」という防衛戦略(BAS 60/90)を掲げていました。
わずか500m足らずの道路で、完全武装の戦闘機を安全に止めて再び飛ばす。その執念が生んだ2つの秘密を解説します。
1️⃣ 旅客機用エンジンを“魔改造”:ボルボ RM8
ビゲンが積む「ボルボ RM8」は、なんとボーイング727やDC-9といった民間旅客機用のエンジン(P&W JT8D)がベースです。
旅客機特有の「低燃費で大推力、かつタフ」という特性に目をつけ、スウェーデンのボルボ・エアロがライセンス生産・超絶改良。マッハ2超の高速飛行に耐えるよう内部を強化し、独自の強力なアフターバーナーをドッキングさせました。
戦闘機型(RM8B)では、最大推力12.5トン(125.0 kN)に達する化け物エンジンへと進化を遂げたのです。
2️⃣ 単発戦闘機には超激レア:「逆推力装置(スラストリバーサー)」
旅客機ベースだからこそ実現できた最大の武器が、機体後部に仕込まれた逆推力装置です。
・空中での事前準備: パイロットは着陸前にリバーサーの作動レバーを引いておきます。
・接地瞬時の自動作動: 前脚が地面に触れた瞬間、排気口内の3枚の金属板(ペタル)がカシャリと閉じ、排気ガスを前方斜めへと力強く噴射。接地と同時に凄まじいブレーキをかけます。
・自力でバックが可能: このシステムにより、ビゲンは減速だけでなく「その場でUターン」したり、狭い林道の駐機場に「自力でバックして駐車(リバースパーキング)」したりする離れ業を可能にしました。
「旅客機の心臓」と「道路で戦うための執念」が融合して生まれた、世界で唯一無二の戦闘機。それがサーブ37 ビゲンです。
#SaabViggen #サーブビゲン #軍事技術 #戦闘機 #スウェーデン空軍 #STOL
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想像以上にハイスペックガールだったw