En honor a su cumpleaños y porque nuestra casa fue declarada "Sitio destacado de Interés Cultural" se viene la SEMANA CHARLY:
- MARTES 20 | 19H - Entrega de la placa de reconocimiento con cierre en vivo de @LitoVitale e @lizarazuok
- MIERCOLES 21 | 17H - Presentación de PERSONAJES el libro de #ubertosagramoso e inauguración de la muestra EL MUNDO EN UN INSTANTE con curaduría de #danielazattara
- JUEVES 22 | 18H - DJ Set + Dibujo en vivo junto a @miguelrep y @NicoCotaReal
- VIERNES 23 | 18H - Intervenciones musicales para Charly con @BordaLidia, #danielgodfrid, #gambo, #lippsuchen y @LuzGaggi
¡Los esperamos en Callao 395! Nos encontramos en @Zivals
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Las puertas de @Zivals también andan diciendo ❤️
El verdadero progreso de una ciudad no destruye sus cimientos. Podemos ir hacia adelante, pero nunca olvidar desde dónde partimos #ZivalsNoSeExpropia
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UN PEDIDO DE LOS TRABAJADORES DE ZIVALS AL GOBIERNO PORTEÑO
El proyecto de la Línea F contempla un acceso en la esquina donde funciona Zivals, un espacio histórico de la cultura musical y librera porteña.
Hay otras opciones y alternativas. Zivals y el subte son Buenos Aires.
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¿Ya firmaste la petición de @Zivals? Apoyalos en su causa para evitar su cierre change.org/SalvemosZivals
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🚨 QUIEREN DEMOLER ZIVALS PARA CONSTRUIR UNA ESTACIÓN DE SUBTE
📍 El Gobierno porteño busca demoler el histórico local de Zivals, ubicado en Callao y Corrientes, para avanzar con la traza de la futura Línea F del subte.
🗣️ “El Gobierno de la Ciudad se empeña en hacer una estación de subte de la Línea F en nuestro local, habiendo alternativas mucho más fáciles”, señaló Fernando Laviz, dueño de la histórica disquería, en #LaMañana por @am750.
#Zivals #Subte #LíneaF #CABA #Cultura
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Ilustro para no olvidar: @Zivals disqueria y librería, declarada sitio de interés cultural, Mayo 2026
Corrientes y Callao, San Nicolás
Luchando por no ser expropiada para ejecución de Línea F – at Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina
CARTA ABIERTA: En estos días, la ciudad respondió como pocas veces la vimos responder. Miles de personas se hicieron eco de lo que está en juego en Callao y Corrientes, y una parte importante de la prensa lo tomó y lo puso en discusión. Gracias. La conversación pública que se abrió es exactamente la que este proyecto necesitaba y que hasta ahora no había tenido.
Ese es el fondo real de la cuestión: no estamos frente a una obra pública que necesita a Zivals para poder hacerse. Estamos frente a una obra pública que eligió hacerse sobre Zivals, teniendo alternativas más económicas, más funcionales y sin costos culturales. Y la conversación honesta con la ciudad — que hoy la ciudad ganó el derecho a exigir — no es sobre cómo "convivir" con esa elección, sino sobre por qué se hizo.
























