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Architecte - administrateur Vélo-Cité

Bordeaux, France
Joined November 2018
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Il est temps de porter un projet ambitieux pour la route de Toulouse ! La mise à sens unique permettrait : - des trottoirs larges pour les piétons - une voie dédiée pour les bus de la liane 5 - une piste bidirectionnelle pour les cyclistes +🚶+ 🚌 + 🚲+ 🌳 @routedetoulouse
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#Proposition🚲 Dans le cadre de la transformation de la liane 31 en bus express 🚌 (Gradignan - Campus - Gare St Jean - Ambès). Il apparaît indispensable de penser des aménagements cyclables le long du tracé. Ici une projection de l’arrêt de bus « Mairie de Talence » 1/3 ⬇️
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En continuant le long de la médiathèque de Talence, l’espace plus large permet d’avoir une piste cyclable bidirectionnelle sécurisée. 2/3 ⬇️
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Enfin à l’approche du rond point de Peixotto, la suppression du tourne à gauche permettrait la poursuite de cette piste cyclable jusqu’au campus ! Ainsi @VilledeTalence aurait un itinéraire cyclable sécurisé le long de son futur bus express (Liane 31) 3/3
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Avec le réseau express vélo, la rue Georges Bonnac va être repensée. C’est l’occasion de créer une piste bidirectionnelle large et sécurisée. Un maillon indispensable pour relier Bordeaux et Mérignac. Chaque mode a un espace dédié afin de limiter les conflits d’usages.
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Hommage à Paul, partout en France @FUB_fr appelle toutes ses associations, toutes et tous les cyclistes de France à se rassembler pour 1 minute de silence en hommage à Paul, cycliste tué en début de semaine à Paris. 📆 Samedi 19 octobre à 17h45 devant votre Mairie #JeSuisPaul
⚫️ Il était l’un des nôtres. 🚲 Actif militant auprès de nos amis de @ParisEnSelle, Paul a été victime hier soir à Paris d’un meurtre barbare en pleine rue, volontairement écrasé par un chauffard. …
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⚫️ Il était l’un des nôtres. 🚲 Actif militant auprès de nos amis de @ParisEnSelle, Paul a été victime hier soir à Paris d’un meurtre barbare en pleine rue, volontairement écrasé par un chauffard. …
Cycliste écrasé à Paris : « C’est ce contre quoi Paul se battait qui l’a tué » ➡️ l.leparisien.fr/iSNF
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Bravo aux @Villedepessac et @Villedebegles qui ont eu le courage de proposer de nouveaux aménagements pour cette rentrée 2024 ! 👏🚲 🚌 Une belle amélioration autant pour les cyclistes que pour les usagers des bus. Merci ! @RaynalPessac @clemrossignol
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On est bien d’accord ! C’est ce que @VeloCiteBdx avait demandé, nous souhaitions pietoniser le début de la rue côté Bordeaux centre pour diminuer le flux entrant et rendre la velorue possible sur la suite de la rue (jusqu’à la place Tartas)
Il n'y avait pas la possibilité de créer un double sens cyclable dans cette rue ? C'est dommage que ce détail ait été omis dans votre projet... Il n'est peut-être pas trop tard pour en faire une vélorue. youtube.com/watch?v=jTMX-S2R…
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Bordeaux : un tronçon à sens unique route de Toulouse, le « contre-projet » d’un collectif d’associations l.sudouest.fr/mI9
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A l’arrivé sur la place Nansouty, la piste cyclable longerait les voies de circulation, cette option permettra de résoudre les conflits d’usage en sanctuarisant l’espace piéton ! (2/3)
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A l’approche des boulevards, les bandes cyclables laissent place à une piste sécurisée ! Le cours de la Somme pourrait être embelli à l’aide de strates végétales basses, et de fosses élargies pour les arbres existants. La suite demain avec la Route de Toulouse ! (3/3)
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Situé sur le tracé du ReVE 7, il est temps de doter le cours de la Somme d’une réelle piste cyclable sécurisée de 4m. La liane 5 emprunterait le cours de l’Yser et le cours de la Marne. Un projet qui permet un confort des piétons et une végétalisation ! (1/3)
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A l’arrivé sur la place Nansouty, la piste cyclable longerait les voies de circulation, cette option permettra de résoudre les conflits d’usage en sanctuarisant l’espace piéton ! (2/3)
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A l’approche des boulevards, les bandes cyclables laissent place à une piste sécurisée ! Le cours de la Somme pourrait être embelli à l’aide de strates végétales basses, et de fosses élargies pour les arbres existants. La suite demain avec la Route de Toulouse ! (3/3)
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#10 Le théâtre de l’Alhambra - rue d’Alzon La salle de spectacle a fermé définitivement ses portes en 1982. La façade est classée en 1984, tandis que la salle est détruite pour y construire une résidence.
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Cette liste n’est pas exhaustive, il s’agit ici des salles les plus importantes et documentées. Il est intéressant de voir à quel point l’offre culturelle ne se limitait pas au centre, chaque quartier avait sa propre salle de cinéma ou de théâtre.
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Thread ! #Patrimoine #Bordeaux 🏛️ Zoom sur 10 théâtres ou cinémas disparus. ⬇️
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#9 Cinéma Le Club - cours de l’intendance
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