Ce vendredi 16 octobre 2026, le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a répondu à une question d’actualité posée par le sénateur Faustin Luanga, portant sur les enjeux de sécurité, de gouvernance et de modernisation du secteur des transports en République démocratique du Congo. Cette question s’articulait autour de dix points majeurs relatifs à la politique générale des Transports, notamment sur les mesures urgentes de sécurité prises par le Gouvernement; l’audit des infrastructures aéroportuaires et le plan de modernisation; la lutte contre la surcharge des unités flottantes; le renforcement du balisage fluvial; les causes et bilan humain et matériel concernant l'accident d'avion survenu à Kenge; la gouvernance de l’Office de gestion du fret multimodal (OGEFREM); la gestion du Go Pass ainsi que sur les perspectives de réforme du secteur. Au cours de son audition, le Vice-Premier ministre a apporté des éclaircissements sur les différentes préoccupations soulevées et présenté le bilan des actions concrètes engagées depuis sa prise de fonctions en juin 2024. Il a notamment mis en avant une nouvelle approche axée sur la modernisation des infrastructures, la prévention des risques, la digitalisation des procédures, le renforcement des contrôles et la responsabilisation des acteurs. Ces actions et réformes visent à renforcer la sécurité des transports, à faciliter la mobilité des personnes et des biens et à améliorer la connectivité territoriale du pays, contribuant ainsi au désenclavement des provinces et au développement économique de la RDC.

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a présidé, le jeudi 15 octobre 2026, une importante réunion de travail portant sur la modernisation et le développement des infrastructures de l’aéroport national de Kinshasa-Ndolo. Ce projet vise à moderniser l’aéroport de Ndolo pour en faire une plateforme aéroportuaire internationale, destinée à servir d’aéroport de dégagement tout en accueillant l’aviation d’affaires, les vols domestiques et l’aviation légère. Il prévoit également la construction d’un pavillon présidentiel. Plusieurs ministres et autorités ont pris part à cette rencontre notamment le Ministre d’Etat, Ministre de l’Urbanisme et Habitat, Alexis Gisaro; la Ministre d'Etat, Ministre des Affaires Sociales, Actions humanitaires et Solidarité nationale, Ève Bazaiba; la Ministre de l'Environnement et Développement durable, Marie Nyange Ndambo; le Ministre provincial des Transports et de la Mobilité urbaine de la Ville de Kinshasa , Jésus-Noël Sheke représentant le Gouverneur de la ville province de Kinshasa, ainsi que des représentants du commandement de l’aéroport de Ndolo, de la Force aérienne, de l’Autorité de l’aviation civile (AAC), de la Régie des voies aériennes (RVA), de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), de la Société nationale d’électricité (SNEL), de l’Office des voiries et drainage (OVD) et de l’ONATRA. Les échanges ont porté sur deux options d’aménagement de la piste, présentées par l’ACGT, dont la longueur pourrait atteindre 2 700 mètres. Des concertations techniques, pilotées par la Ville de Kinshasa avec les parties prenantes, permettront d’évaluer les impacts techniques, financiers, sociaux et environnementaux de chaque option, tout en tenant compte des lignes directrices du Schéma d’orientation stratégique de l’agglomération kinoise (SOSAK). À l’issue de ces concertations, prévues sur trois semaines, l’option retenue sera soumise à la validation des autorités compétentes. Ce projet s’inscrit dans la dynamique de modernisation des infrastructures nationales et de renforcement de la connectivité aérienne, conformément à la vision du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo.

Le lundi 12 octobre 2026, à Dubaï, aux Émirats arabes unis, le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a signé deux actes stratégiques avec l’Africa Finance Corporation (AFC), représentée par son PDG, Samaila Zubairu, en présence de la ministre du Portefeuille, Julie Shiku, ainsi que des représentants de MetroKin et de l’institution financière. Le premier acte est un accord de co-développement (JDA-Joint Development Agreement) relatif au projet d'envergure MetroKin, un réseau ferroviaire ambitieux totalisant à terme 300 km. Cet accord concrétise le financement de la toute première phase du projet, d’un montant de 877 millions de dollars américains. Cette phase 1 prévoit l’aménagement d’une ligne ferroviaire électrifiée à double voie, clôturée de bout en bout, sur 25 km (dont 3 km de voies de garage), reliant la Gare centrale à l’aéroport international de N’Djili. Les travaux de cette première étape comprennent également huit gares aux standards internationaux, 52 passerelles, une centrale thermique, de nouveaux ponts et ouvrages d’assainissement, ainsi qu’un grand viaduc ferroviaire destiné à enjamber le boulevard du 30 Juin. Le second acte, un protocole d’accord (MOU), porte sur le financement de l’étude de faisabilité du nouveau tracé du chemin de fer Kinshasa-Banana. Cette étude permettra de déterminer les modalités de développement, de financement, de construction, d’exploitation et de maintenance de cette future ligne ferroviaire. Ces projets s’inscrivent dans la vision du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, visant à moderniser les infrastructures de transport et à renforcer la connectivité pour favoriser le développement de la République démocratique du Congo.

Ce vendredi 9 octobre 2026, à Kinshasa, la République démocratique du Congo et la République du Congo ont franchi une étape décisive dans la concrétisation du projet de construction du pont route-rail reliant leurs deux capitales. Cette avancée s’est matérialisée par la signature, par les deux pays et Africa50, plateforme d’investissement dans les infrastructures, du protocole d’accord relatif au développement du projet. La cérémonie s’est déroulée en présence du Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, du ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, du Vice-Premier ministre de la République du Congo chargé de la Coordination des infrastructures de développement et de l’Aménagement du territoire, Jean-Jacques Bouya, ainsi que du PDG d’Africa50, Alain Ebobissé. Le calendrier de mise en œuvre du projet prévoit le lancement officiel des travaux en juin 2027. Cet ouvrage stratégique contribuera à renforcer la connectivité entre Kinshasa et Brazzaville, à faciliter les échanges commerciaux et à dynamiser l’intégration économique sous-régionale.

Le jeudi 8 octobre 2026, le Vice-Premier Ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a présidé la cérémonie de signature de plusieurs contrats encadrant la mise en œuvre du projet MetroKin, dont les contrats d’interface entre MetroKin, la Régie des Voies Aériennes (RVA) et l’Office National des Transports (ONATRA), ainsi que la convention de soutien et de garantie entre l’État congolais et MetroKin. La cérémonie s’est déroulée en présence du directeur général de MetroKin, Erick Onepunga Yongo, de celui de la RVA, Louis Blaise Londole, et de celui de l’ONATRA, Martin Lukusa. La signature de ces contrats marque une étape décisive dans la concrétisation du projet MetroKin, qui vise à améliorer le transport interurbain à Kinshasa. Selon le directeur général de MetroKin, les travaux pourront démarrer dès décembre 2026.

Ce jeudi 8 octobre 2026, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a reçu en visite de courtoisie Mme Zoé Ware, Ambassadrice du Royaume-Uni nouvellement accréditée en République démocratique du Congo. Les échanges ont porté sur les principaux projets du Ministère ainsi que sur les perspectives de renforcement de la coopération entre la RDC et le Royaume-Uni dans les secteurs des transports.

Le mercredi 7 octobre 2026 à Kinshasa, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a convié des représentants des Armateurs du Congo, de la FEC (Fédération des Entreprises du Congo), ainsi que d’autres organisations du secteur du transport fluvial et lacustre, afin de leur rappeler la décision prise le 6 octobre 2026 portant interdiction de la navigation des baleinières en bois sur le fleuve Congo, ses affluents, les cours d’eau et les lacs, à compter du 15 novembre 2026. Le Vice-Premier Ministre a notamment appelé les armateurs à engager rapidement la transformation de leur flotte et à acquérir des péniches métalliques pour le transport des passagers et des marchandises. Il a par ailleurs affirmé qu’aucun moratoire ne sera accordé.

Face à la recrudescence des accidents mortels et des naufrages enregistrés sur le réseau fluvial et lacustre national, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba a pris une série de mesures visant à renforcer la sécurité de la navigation et à préserver les vies humaines. Dans plusieurs communications redigées ce mardi 6 octobre 2026, le Vice-Premier Ministre a annoncé l’interdiction, à compter du 15 novembre 2026, de la navigation des baleinières en bois sur l’ensemble du territoire national. Il a, à cet effet, instruit le Secrétaire Général aux Transports, Voies de Communication et Désenclavement de prendre toutes les dispositions nécessaires pour assurer l’application de cette mesure sur le fleuve Congo, ses affluents, les cours d’eau ainsi que les lacs. Le Ministère requiert, à cet effet, le concours de la Police Nationale Congolaise (PNC) et de la Force Navale pour veiller au respect de cette interdiction et procéder, le cas échéant, à l’interception et à la saisie des embarcations contrevenantes. Afin d’assurer la continuité du transport des personnes et des marchandises, le Vice-Premier Ministre a instruit le Directeur Général de l’ONATRA de déployer sans délai les unités flottantes disponibles, notamment les péniches métalliques, pousseurs et barges, sur les principaux axes de son réseau d’exploitation. L’ONATRA est également appelée à optimiser et à diversifier ses itinéraires afin de prioriser les axes à fort flux de passagers et de fret. À travers ces mesures, le Gouvernement entend moderniser le transport fluvial, renforcer la sécurité des usagers et réduire les risques sur les voies navigables congolaises.

Ce jeudi 1er octobre 2026, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a reçu en audience une délégation venue de la province du Lualaba, composée du ministre provincial des Transports, Jeffrey Masuka Saini, et le directeur provincial de la Commission Nationale de Prévention Routière (CNPR) du Lualaba, Olivier Tanga. La présidente de la CNPR , Huguette Ngana Nsimba, a également pris part aux échanges. Les discussions ont porté sur la formalisation et la digitalisation des services de la CNPR, dans le cadre d’une nouvelle stratégie visant à moderniser le secteur des transports, notamment à travers la centralisation des données et le renforcement des mécanismes de contrôle grâce au numérique. Cette dynamique s’inscrit dans la vision du Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, pour un système de transport plus moderne, intégré, digitalisé et centralisé.

Ce lundi 28 septembre 2026, à Luanda, le Vice-Premier ministre, ministre des Transports Jean-Pierre Bemba a pris part au Sommet Angola Hub Transport & Logistique 2026, à l’invitation de son homologue angolais, Ricardo Viegas D’Abreu. Intervenant lors d’un panel, il a présenté les avancées réalisées sur le corridor de Lobito, en soulignant qu’il ne constitue pas une simple infrastructure ferroviaire, mais un véritable corridor de développement économique intégré. Il a notamment mis en avant les opportunités qu’il offre dans des secteurs tels que l’agriculture, l’agro-industrie, l’industrie, les télécommunications, les services, l’énergie et les transports, ainsi que son potentiel à stimuler l’investissement, la création d’emplois et le développement économique le long de cet axe stratégique. En clôture de son intervention, le Vice-Premier Ministre a annoncé le lancement d’un Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) auprès des investisseurs pour la transformation du minerai de fer de la RDC en acier, puis en rails. Cette initiative vise également à encourager, à terme, des partenariats entre États africains et entreprises privées afin de développer une capacité industrielle ferroviaire sur le continent africain.

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a reçu en audience, ce jeudi 24 septembre 2026, à Kinshasa, M. Sipapela Cletius Sipapela , Ambassadeur de Namibie accrédité en République démocratique du Congo. Les échanges ont porté sur le développement et l’optimisation du Corridor multimodal Walvis Bay-Ndola-Lubumbashi, ainsi que sur le port sec attribué à la RDC par la Namibie, en vue de renforcer les échanges commerciaux entre les deux pays. Cette rencontre témoigne de la volonté commune de consolider la coopération RDC-Namibie dans les secteurs des transports et des infrastructures.

En mission officielle aux Émirats arabes unis, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, s’est entretenu ce jeudi 17 septembre 2026 avec les hauts responsables de la compagnie aérienne Etihad Airways. À l’issue de cette rencontre, il a été convenu du lancement de deux liaisons aériennes directes reliant les Émirats arabes unis à la République démocratique du Congo : Abu Dhabi-Kinshasa, dont les premiers vols sont prévus le 13 mars 2027, et Abu Dhabi-Lubumbashi, qui sera opérationnelle à compter du 18 mars 2027. L'ouverture de ces nouvelles liaisons s’inscrit dans la vision du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, visant à faire de Kinshasa un hub aérien régional et à positionner la RDC comme une plateforme majeure de connexion en Afrique.

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a présidé ce mardi 1er septembre 2026, à Kinshasa, la cérémonie de lancement officiel de la plateforme SYGREM (Système de Gestion des Redevances Multimodales), en présence du Directeur Général de l’OGEFREM (Office de Gestion du Fret Multimodal) , Olivier Tshibola, et du Directeur de PADS Corporation, Yannick Olelo. Fruit d’un partenariat entre l’Ogefrem et PADS Corporation, SYGREM a pour objectif de digitaliser et sécuriser la gestion des documents de traçabilité du fret, notamment la FERI (Fiche Électronique des Renseignements à l’Importation), l’AD (Attestation de Destination) et la FERE (Fiche Électronique des Renseignements à l’Exportation), ainsi que la gestion des actes générateurs de recettes de l’Office. Cette plateforme permettra d’optimiser les processus numériques et financiers de l’OGEFREM, de centraliser les opérations et de renforcer la traçabilité du commerce extérieur congolais.

Ce vendredi 28 août 2026, en présence du Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, et du Vice-Premier Ministre, Ministre de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba, la Régie des Voies Fluviales (RVF), représentée par son Directeur Général, Daniel Lwaboshi, et le Fonds de Régulation Économique (FOREC), représenté par son Secrétaire Exécutif, Jean-Paul Nemoyato, ont procédé à la signature d’un protocole d’accord portant sur un vaste projet d’aménagement des voies fluviales dans les bassins de production du Sud-Ubangi et de l’espace Kasaï. Financé à hauteur de 2 384 799 USD par le FOREC, ce projet prévoit notamment le balisage de 2 299 km de voies navigables, ainsi que des travaux de dragage, de desnagage, d’élagage et d’aménagement des voies fluviales. À travers ce partenariat, la RVF et le FOREC traduisent la volonté du Gouvernement de sécuriser les voies navigables, de stimuler les échanges commerciaux et de faire du fleuve Congo un véritable levier de désenclavement et de développement économique du Pays.

Ce mardi 25 août 2026, au Beach Ngobila, le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a présidé la cérémonie de lancement de la grande campagne nationale de balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï, en présence du Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba. Cet événement d’envergure a réuni plusieurs autorités politico-administratives du pays, notamment le Président de l’Assemblée nationale, Aimé Boji Sangara, le Vice-Premier Ministre, Ministre du Budget, Adolphe Muzito, la Ministre du Portefeuille, Julie Shiku, ainsi que le Directeur général de la Régie des Voies Fluviales (RVF), Daniel Lwaboshi. À cette occasion, plusieurs équipements ont été officiellement mis en service et livrés à la RVF et à l’ONATRA, afin de renforcer leurs capacités opérationnelles: Du côté de la RVF : 2 baliseurs, ainsi qu’une péniche métallique d’une capacité de 98 passagers, livrée à l’ONATRA. Du côté de l’ONATRA : 1 bateau pousseur et 5 canots. Enfin, le Ministère des Transports, Voies de Communication et Désenclavement (MTVCD) dispose de 4 bateaux pousseurs et 20 canots rapides. Ces investissements traduisent une ambition claire des autorités congolaises : sécuriser et moderniser les voies navigables, renforcer les réseaux de transport fluvial, faciliter la mobilité des personnes et des marchandises et contribuer au désenclavement des territoires. En fin de cérémonie, le Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a visité la locomotive neuve « 1501 », également acquise sur fonds propres de la République au profit de l’ONATRA.