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 Paris, France
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Ecologie punitive, STOP! Le nouveau numéro du magazine Transitions & Energies est paru transitionsenergies.com/ecol…

ECOLOGIE PUNITIVE, STOP! PPE3, LE SCANDALE - Transitions & Energies

Le nouveau numéro du magazine Transitions & Energies est paru.

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Le détroit d'Ormuz n'est plus fermé transitionsenergies.com/detr…

Le détroit d’Ormuz n’est plus bloqué par la République islamique d’Iran - Transitions & Energies

En dépit des attaques régulières de la République islamique d'Iran contre les pétroliers franchissant le détroit d’Ormuz, jamais autant de pétrole n’est sorti du Golfe Persique depuis le début du...

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Diesel, les raisons de l'envolée des prix transitionsenergies.com/pour…

Pourquoi le diesel coûte‑t‑il si cher ? Et comment en sortir ? - Transitions & Energies

Le diesel se vend plus cher que l’essence et plus cher qu’au printemps, alors que le prix du baril a reflué. L’explication tient moins au prix du pétrole brut qu’au modèle économique du raffinage. Le...

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Renouvelables intermittents, leur atout caché transitionsenergies.com/veri…

Le véritable atout aujourd’hui des renouvelables intermittents est leur rapidité d’installation -...

C’est un paradoxe, le premier avantage aujourd’hui des renouvelables intermittents (éolien et solaire), n’est presque jamais mis en avant. Il n’est pas d’être décarboné. Il n’est pas d’avoir des...

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Pénurie de diesel: on en a encore pour des mois transitionsenergies.com/penu…

La pénurie de diesel dans le monde devrait durer au moins jusqu’à l’été prochain - Transitions &...

Le déséquilibre du marché mondial du diesel persiste en dépit de la reprise des exportations de pétrole brut via le détroit d’Ormuz. La raison en est simple. Les raffineries bloquées et endommagées...

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Installation de parcs éoliens et vote d'extrême droite, un lien indéniable transitionsenergies.com/proj…

Projets éoliens et vote d’extrême droite : ce que révèle une étude inédite - Transitions & Energies

Une étude inédite montre que l’implantation d’éoliennes est associée à une hausse locale du vote d’extrême droite dès le dépôt du permis, avant même la construction. Cet effet est notable dans les...

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A Paris, les voitures circulent très mal et les bus aussi... transitionsenergies.com/pari…

A Paris, les bus n’arrivent plus à circuler - Transitions & Energies

A force de vouloir écœurer les automobilistes par tous les moyens en multipliant à dessein les embouteillages dans la ville, la mairie de Paris a aussi réussi à faire s’effondrer la fréquentation des...

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Le Canada a une arme fatale: l'hélium-3 transitionsenergies.com/gaz-…

Le gaz extrêmement rare et précieux devenu une arme stratégique pour le Canada - Transitions &...

Il ne se produit aujourd’hui par an que 15 à 20 kilos d’un gaz extrêmement rare et stratégique, l’hélium-3. Il est utile pour la cryogénie de pointe, la détection de neutrons pour la sécurité...

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Politique énergétique de la France: « l'incompétence » et le « mensonge » transitionsenergies.com/nous…

« Nous sommes victimes de l’incompétence et aussi du mensonge » - Transitions & Energies

Un entretien avec Xavier Moreno, ancien haut fonctionnaire au ministère des Finances ; il a ensuite été chez Sanofi et Suez avant d’être l’un des fondateurs de la société d’investissement Astorg. Il...

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Eolien marin, l'industrie européenne en danger transitionsenergies.com/indu…

L’industrie européenne de l’éolien marin se prépare encore des années difficiles - Transitions &...

L'industrie éolienne européenne se trouve dans une situation périlleuse. C’est ce que montre une analyse du cabinet Rystad Energy. Elle s'est dotée à toute vitesse de capacités de production et de...

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Le vrai vainqueur de la crsie énergétique, c'est le charbon transitionsenergies.com/char…

Le charbon, le premier bénéficiaire de la crise énergétique - Transitions & Energies

La crise énergétique née des attaques américano-israéliennes contre la République islamique d’Iran et de la réplique de cette dernière en utilisant l’armée énergétique en bloquant le détroit d’Ormuz...

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Automobile à essence, le début de la fin transitionsenergies.com/part…

La part des ventes mondiales de voitures à essence vient de passer sous le seuil des 50% pour la...

Il s’agit d’un tournant majeur pour l’industrie automobile et sans doute pour la civilisation automobile construite depuis un siècle. La part des voitures fonctionnant exclusivement avec une motori...

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Pourquoi la crise pétrolière s'approfondit transitionsenergies.com/mult…

Les multiples paradoxes du marché pétrolier - Transitions & Energies

Aujourd’hui et presque à la surprise générale les pays du Golfe Persique exportent environ 80% des quantités de pétrole qu’ils vendaient avant la guerre contre la République islamique d’Iran. Une...

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Comment cesser de gaspiller de l'électricité en Europe transitionsenergies.com/trib…

Tribune : Pour un nouveau marché européen de l’électricité - Transitions & Energies

L’équilibe entre production et consommation d'électricité sur le marché européen est assuré aujourd’hui par une régulation de la production. Cela présente de multiples inconvénients techniques comme...

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Biocarburants, pour le meilleur et pour le pire transitionsenergies.com/bioc…

Les biocarburants ont le vent en poupe pour le meilleur et pour le pire - Transitions & Energies

D’après une étude du think tank britannique Chatham House et du Forest Stewardship Council, la production mondiale de biocarburants pourrait bondir de près de 70% d'ici 2030. Pour répondre à la crise...

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L'Europe incapable de tirer les leçons des crises énergétiques qui se succèdent transitionsenergies.com/cris…

Pourquoi les crises énergétiques se succèdent en Europe et sont devenues ingérables - Transitions &...

L’Europe semble incapable de tirer les leçons des crises énergétiques qui se succèdent. Avoir totalement négligé les questions de souveraineté et de sécurité d’approvisionnement, avoir imposé une...

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Il faut privilégier les biocarburants produits à partir de déchets transitionsenergies.com/deca…

Décarbonation des transports: comment éviter la compétition entre biocarburants et cultures...

Les biocarburants sont essentiels pour réduire la consommation de carburants fossiles dans le secteur des transports en complément d’autres solutions, telles que l’électrification et le recours aux...

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Diesel: le déséquilibre est profond transitionsenergies.com/manq…

Le problème du manque de diesel dans le monde est structurel, pas seulement conjoncturel - Transi...

Le déséquilibre de production de diesel et de kérosène par rapport à la demande dans le monde est bien antérieur au blocage du détroit d’Ormuz et aux bombardements ukrainiens des raffineries russes....

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Le prix du gaz n'est pas prêt de baisser transitionsenergies.com/cris…

La crise gazière pourrait durer au moins jusqu’à l’été prochain - Transitions & Energies

L’Europe et l’Asie sont entrés dans une compétition farouche pour les cargaisons de GNL (Gaz naturel liquéfié) disponibles sur le marché. Le marché est profondément déséquilibré par la disparition de...

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Fabien Bouglé
@FabienBougleSep 30
TERRIBLE "Renouvelables intermittents: le système électrique espagnol au bord du gouffre" transitionsenergies.com/reno…

Renouvelables intermittents: le système électrique espagnol au bord du gouffre - Transitions &...

La politique énergétique espagnole, qui privilégie à outrance les renouvelables intermittents (éolien et solaire photovoltaïque), met le pays dans une situation de plus en plus intenable. Elle...

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Renouvelables intermittents: le système électrique espagnol est en miettes transitionsenergies.com/reno…

Renouvelables intermittents: le système électrique espagnol au bord du gouffre - Transitions &...

La politique énergétique espagnole, qui privilégie à outrance les renouvelables intermittents (éolien et solaire photovoltaïque), met le pays dans une situation de plus en plus intenable. Elle...

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