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Diagonal 16 No. 96-45 Bogotá
Joined January 2012
Con orgullo y respeto a todos, pero está fue una excelente publicidad. LA TRADICIÓN CAMIONERA TRANSMITIDA ENTRE GENERACIONES, TRANSPORTANDO EL PROGRESO A CUALQUIER LADO.
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Transporte en Medios retweeted
Los camioneros de Colombia nos referimos a la noticia de la posible alza de las llantas y el acpm @ABDELAESPRIELLA esto golpea al transporte de carga y pasajeros y alza la inflación @MinTransporteCo @UltimaHoraCR @BluRadioCo @MinHacienda @NoticiasRCN
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COMUNICADO OFICIAL SOBRE POSIBLES ALZAS EN ARANCELES DE LAS LLANTAS Y EN EL ACPM.
#Primicia | La Subdirección de Prácticas Comerciales del  Ministerio de Comercio (@MinComercioCo) recomendó imponer arancel del 83% a las llantas que lleguen de China; Goodyear pide que sea de 167% para apoyar la industria nacional, mientras que las empresas chinas van presentar sus observaciones y rechazarán esto. La decisión final del @MinComercioCo llegará en los próximos meses. Vía: @LuisaMercadoD
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Hoy amanecimos con concepto para incrementos de aranceles a las llantas chinas (a favor de Goodyear) y con solicitudes de incremento del acpm. Dumpping a llantas, incremento al acpm por Fepec y la inflación subiendo. ¡Viene un año difícil!
Tremendo dato: Con un petróleo brent a US$112, el hueco fiscal del Fepc cerraría el año en $11 billones. O sea, lo que se dejó presupuestado para 2026, no alcanzaría. Hay que subir el precio del Diesel, sí o sí. larepublica.co/economia/con-…
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🚨 Subir los aranceles a las llantas chinas no protege la industria nacional: ¡ahoga al sector transportador! 🚚💨 ​Un incremento del 83% al 167% en aranceles dispararía los costos operativos, golpeando la canasta de transporte, la logística y la inflación de los colombianos.
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#Primicia | La Subdirección de Prácticas Comerciales del  Ministerio de Comercio (@MinComercioCo) recomendó imponer arancel del 83% a las llantas que lleguen de China; Goodyear pide que sea de 167% para apoyar la industria nacional, mientras que las empresas chinas van presentar sus observaciones y rechazarán esto. La decisión final del @MinComercioCo llegará en los próximos meses. Vía: @LuisaMercadoD
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¡Una medida desproporcionada que castiga la competitividad! 📉🇨🇴 Según @Fedetranscarga, en reciente estudio económico, este incremento aumenta los costos operativos hasta en $890 mil millones. ¿Cuando en el SICE TAC? @MiguelVergaraC @elsanoguerabaq @MinHacienda @MincomercioCo
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Aquí hay una desproporción evidente entre quién se beneficia (Goodyear) y quién paga los platos rotos (sector transportador) Debemos asumir 1 billon de pesos por una muy baja producción nacional de una empresa que además importa casi todo su producto que vende en Colombia.
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Los Camioneros de Colombia muy activos, en todo el país, aportando en cada reunión de las modificaciones al código de transito. Es una oportunidad muy valiosa construir y ser escuchados por @MinTransporteCo @MiguelVergaraC @secreVIsenado @transenmedios
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PGN por decreto con Petro 🤝 PGN por decreto con DLE
#MovidaDeCongreso | Por este error de trámite en el artículo 65, el Presupuesto General para 2027 terminaría saliendo por decreto y sin los cambios aprobados en el Congreso. lasillavacia.com/en-vivo/por…
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Nos pueden por favor decir si el fondo de reposición de vehículos (fopat) tiene dineros para pagar a camioneros? Meses esperando pagos pueden causar la quiebra de camioneros. @elsanoguerabaq @MiguelVergaraC @BluRadioCo @lasillavacia @estoescambio entre otros, no han pagado a:
1/2 🧵 | MinHacienda firmó la operación de crédito por EUR 200 millones con KfW, como parte de las fuentes previstas en el Plan Financiero 2026. Los recursos contribuirán a financiar el PGN y serán desembolsados durante el cuarto trimestre del año.
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Importante: Los dineros del fondo fopat SON de los transportadores. No se necesitan prestamos ni nada para cerrar el año porque en cada matrícula los transportadores pagamos el 25% del valor del chasis para poder matrícular y otras fuentes. ¿Los dineros nuestros donde están?
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Buen ejercicio político.
Contexto de lo que pasó ayer. A mi amigo lo salvó Dios. A este país la empatía, humanidad para vencer el odio. Por el bien de Colombia abracemos la vida del que piensa distinto. El debate no se detiene, se engrandece. Por la vida, te abrazo.
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Transporte en Medios retweeted
El Gobierno iniciará un proceso de participación ciudadana para reformar el Código Nacional de Tránsito, vigente desde hace más de 20 años. El Ministerio de Transporte convocó a los colombianos a presentar propuestas para actualizar las normas de movilidad larepublica.co/economia/gobi…
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Muy buena columna de @AnaBejaranoRG .
Magnífica columna de @AnaBejaranoRG #Censuradegenerada sobre la atroz contrarevolución cultural que ordenó suprimir del museo Nacional lo que considera wokismo. Extraordinario recuerdo de lo que hicieron los Nazis cambiocolombia.com/los-danie…
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Jajajajajajaja....peajes Impagables!!!
Para incluir en la reforma al código de transito: licencias de conducción y/o licencias de vuelo para evitar el trancon.
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Para incluir en la reforma al código de transito: licencias de conducción y/o licencias de vuelo para evitar el trancon.
Real life, baby
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También nos empieza a preocupar la @Supertransporte que no hemos logrado que avance y se empiezan a acumular solicitudes de audiencia de conciliaciones sin que nos programen fechas. Un poco de ayuda tambien allí por favor Ministra @elsanoguerabaq y Viceministro @MiguelVergaraC
Ministra @elsanoguerabaq y viceministro @MiguelVergaraC : Hay varios propietarios de carga esperando pagos de reconocimiento económico del programa, Igual que devolución de contribución ambiental por error del número de chasis por ejemplo. Bienvenido IVA CREI y pagos también.
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Ministra @elsanoguerabaq y viceministro @MiguelVergaraC : Hay varios propietarios de carga esperando pagos de reconocimiento económico del programa, Igual que devolución de contribución ambiental por error del número de chasis por ejemplo. Bienvenido IVA CREI y pagos también.
¡Vamos a recuperar el IVA CREI para los pequeños transportadores! Impulsamos la devolución del IVA del 19 % para facilitar la renovación de sus vehículos de carga, aliviar su bolsillo y avanzar hacia un transporte más moderno, eficiente y menos contaminante. Desliza y conoce 👇
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Los camioneros de Colombia vemos con enorme preocupación la crisis de nuestros arroceros: entran las importaciones de EE. UU. con 0 % de arancel por el TLC. 🚨 Historia viva: ❌ Perdimos la cebada ❌ Perdimos el trigo ❌ Perdimos la soberanía alimentaria 🧵
🌾🇨🇴 El arroz colombiano entró en cuenta regresiva. En unos 38 meses, el grano estadounidense podrá ingresar al país sin aranceles, en un momento marcado por los bajos precios y las tensiones entre el sector arrocero y el Gobierno. En juego están más de $550.000 millones destinados a preparar al sector para competir bajo las nuevas condiciones del TLC con Estados Unidos. Mientras el Ministerio de Agricultura revisará el uso de esos recursos, Fedearroz defiende las inversiones realizadas y advierte sobre las diferencias frente a los subsidios que reciben los productores estadounidenses. ¿Qué tan preparado está Colombia para enfrentar ese escenario? 🌾 Lea más información en esta nota🗞️ portafolio.co/economia/agro/… #Arroz #Agro #Economía #Colombia #TLC
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Desde la apertura de 1991, pasamos de producir a importar. La deuda externa crece, la balanza comercial se hunde y la industrialización nacional agoniza. 🚚 Si el campo no produce, el camionero no transporta y el país no come. ¡El TLC está ahogando al agro colombiano!
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