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Lo mejor del día.. ya tenemos disponibles!!! Pedidos por privado!
Enhorabuena campeones!!
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Sirva esta foto para valorar, hoy más que nunca, el increíble trabajo que hace Jorge Martínez Aspar y su gente con los jóvenes talentos.
La mejor escuela posible. La deuda del mundo del motociclismo con él es impagable. El mejor equipo más allá de MotoGP con amplia diferencia.
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Puede ser uno de los vídeos más surrealistas que he grabado…?
Vuelta de Fast 12 para meterse en Fast 6 de Alex Palou frente al capitolio de Washington DC.
Lo que estamos viviendo aquí no tiene sentido ninguno 🤯
Hoy día de carrera, VAMOS!!!
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El señor Randolph Mamola en 1986. Foto de esa maravilla que es highsider.com
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Hola a todos, como seguramente ya habrán visto, son tiempos muy difíciles en Colombia y toda ayuda es necesaria en este momento, quiero enviar todo mi apoyo a las familias y a todas las personas afectadas por el terremoto.
🇨🇴🙏
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Video top de los chicos de @Formula360es para poder entender todos los detalles del nuevo coche que tendrá IndyCar en 2028, el IR-28.
🚨¡NUEVO VÍDEO EN YOUTUBE!
👉 Os contamos todos los detalles del nuevo monoplaza de la IndyCar, el Dallara IR-28
👉 El contexto que nos ha llevado hasta este coche, y un pequeño repaso a la historia del DW12
👉 Las claves técnicas del coche, para que tengamos incluso mejores carreras en IndyCar, explicadas:
#INDYCAR #PortlandGP
youtu.be/vhifta4X1rk?si=Uei2…
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Palou merece ya empezar a copar portadas en la prensa española y no sólo pequeños recortes allí y allá. Es un piloto excelso [con un equipazo en el muro, es verdad] que domina a su antojo una categoría tan igualada como la Indycar.
❤️🩹David shows his support for Colombians affected by the earthquakes on Instagram:
“Sending lots of strength and support to all the families affected by the recent earthquake in Colombia.
From afar, we’re keeping an eye on things and thinking of you all. 🙏🇨🇴”
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Replying to @adrianfm94 @Ruben_DXT
Lo mejor es que todos sabemos que lo van a hacer… y aún así lo hacen. Nah, imparapla 👌
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🚨 Máximo Quiles already underwent surgery to his right collarbone to fix the fracture suffered in BritishGp Moto3 qualifying. Surgery ok, rider ready to start the recovery process and try to be fit for upcoming AragónGp.
@SkySportMotoGP
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Me alegro especialmente el podio de Alex Escrig, por 3 amigos, Kike Bañuls, Paco PCO su técnico y Albert Serrano su Telemetrico. Buena gente!!
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🏥 QUILES UNFIT 🏥
The #CFMOTO #AsparTeam rider has broken his right collarbone.
The #Moto3 championship leader will not take part in the #BritishGP race.
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Magny Cours #Moto3 Junior Race
🥇Carlos Cano
🅿️4️⃣ Yaroslav Karpushin (+5.887)
🅿️1️⃣0️⃣ Giulio Pugliese (+7.801)
#AsparTeamJunior
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Magny Cours #Moto4 Race 1
🥈 Álvaro Lucas
🅿️9️⃣ Enzo Zaragoza (+12.988)
#AsparTeamJunior
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Hoy comenta el @motojuniorwc en @DAZN_ES el piloto del @AsparTeam Marco Morelli. El mundialista ha recordadp viejos tiempos.
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Siempre nos quedarán los recuerdos.
2024 fue el año de nuestras vidas, por todo lo que se vio en pista o por momentos como este, parte del "departamento de celebraciones" del #BabyGOAT
📝 Querido David:
Hemos tenido casi nueve años para empezar a escribirte una carta de despedida, y la hemos dejado para el último día. ¿Cómo se supone que vamos a despedirnos de un piloto que empezó a correr con nosotros cuando solo tenía 11 años y ahora se marcha con 20 años, campeón del mundo de Moto3 y en dirección a MotoGP?
Eres el ejemplo perfecto del trabajo de este equipo, desde la base hasta el Mundial de MotoGP. Te hemos visto crecer, desde esas carreras en el Campeonato de España de 85GP cuando eras un enano, hasta tocar el cielo en Japón en 2024, batiendo récords que llevarán tu nombre por años. El camino ha sido largo, pero vaya si lo hemos aprovechado.
Has sido protagonista de una generación irrepetible. Vaya ojo tuvo quien juntó a Izan Guevara, Dani Holgado, Iván Ortolá y David Alonso en el mismo equipo. Era 2020 y ya habías sido campeón de España, pero ese año conseguimos juntos la European Talent Cup. Y un año después, la Rookies Cup. Para triunfar en Moto3 hubo que esperar a 2024. Y aunque 2025, y luego 2026, empezó con curvas en el camino, un piloto como tú supo domarlas y convertirlas en nuevos éxitos como la victoria en Assen (¡en Assen!).
Y, ojo, que esto es una despedida, pero todavía nos quedan retos por conseguir y unas cuantas líneas de nuestra historia juntos por escribir. Once carreras más, once regalos, once oportunidades de volver a vibrar contigo antes de que llames a la puerta de la categoría reina y te conozca ya todo el mundo. Los que te conocemos desde pequeño, literalmente media vida, te echaremos de menos, pero seguiremos emocionándonos con tus carreras allá donde vayas.
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