And Gladio cells enter the chat.

Politiken 2026 i komprimerad sammanfattning.

Nya Slussen 38 gasbussar som tidigare körde mellan Slussen och Nacka-Värmdö. De ska ha varit 15 år gamla och avställda för vidare försäljning. Nu är de anmälda stulna. Nya bussterminalen för trafik mellan Slussen och Nacka-Värmdö är dimensionerad för totalt 40 gasbussar (17 avgång, 6 ankomst, 17 reglering). Testkörning har utförts under realistiska förhållanden. Man har testat de tekniska systemen med gasbussar i terminalen, rimligen med fullt antal, dvs 40. Trots tester har man på tio år inte lyckats verifiera systemen för säkerhet vid brand och utrymning. Staden har officiellt gått ut med att gasbussar är problemet. Hypotes: man testkör terminalen med 40 gasbussar. Men säkerhet vid brand och utrymning går inte att verifiera. Den försenade och svindyra terminalen blir i så fall tidernas fiasko. Men om lösningen är bussar som går på mindre eldfängt drivmedel, diesel, då klarar man sig. Dvs om gasbussarna kan plockas bort. Dock, prestigeförlusten skulle bli oacceptabel: gas räddar klimat, diesel förstör. Så OK, om gasbussar görs farliga och ges dåligt rykte, då kan de plockas bort utan att allmänheten protesterar. Säkerheten kan då kan räknas hem och alla blir nöjda, efter mycket om och men. Två gasbussar har brunnit i Stockholm på senare år: en vid Klaratunneln och en på Farstabron. Båda utan passagerare. 40-2=38. Frågan som följer inom hypotesen: kan man ha använt 40 äldre gasbussar för att testköra terminalen, och då kunnat konstatera att säkerheten faktiskt inte går att räkna hem — varpå man fingerat två gasbussbränder för att legitimera en planerad övergång till diesel, och i så fall haft 38 gasbussar kvar att göra sig av med, vilka kan ha varit alltför utbrända att sälja och då i stället fått anmälas stulna och bara försvinna? Verkligen bara en hypotes. Men siffror och omständigheter är ändå vad de är. 🧵 Tråd för kontext xitter.cf/jpe25216052/status/210…

RT DROPPED A BOMB 💥 About the leak of more than 2,000 documents that CONFIRM the direct responsibility of Geørge Søros and Open Society in election manipulation in every European country

Two blows to the globalists on Friday: 👉🏻 Trump cut a deal with Putin for 300,000+ tons of Russian diesel. 👉🏻 Rubio sanctioned the International Criminal Court itself. @SJKokinda on why George Soros is panicking, and the 2,500-year-old idea behind it 👇

🇳🇴🇺🇸🇷🇺 Norwegian General Sverre Diesen, former Chief of Defence of Norway, has openly said what many European politicians prefer to remain silent about: “Under the current administration, we cannot consider America our ally. Trump's United States is a hostile actor that, in the event of a conflict in Europe, is more likely to side with Russia than with us and other European countries.” These are not the words of a Russian propagandist. This is the assessment of a former military chief of a NATO member state. And if European generals are already openly warning that the United States could side with Russia in a war in Europe, one question remains: How many more warnings do European leaders need before they finally start seriously preparing to defend themselves? Ukraine — 2022. Europe — 2027… Remember this tweet.

.@POTUS: We told Zelensky, 'You can do whatever you want to Russia, but don't hit the refineries because that's a world problem.' And what does he do? He goes and hits the diesel fuel. He better damn well stop.