Acht-Volt-Elektroautos drosseln ihre Ladeleistung an gewöhnlichen 400-Volt-Säulen durch thermisch limitierte Aufwärtswandler auf unter einhundert Kilowatt ein. #Elektromobilitaet #Elektroauto #EV
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Mercedes EQS 450+ knackt im 3.500-km-Test reale 600 km Autobahn bei Tempomat 145, doch peinliche Navi-Aussetzer trüben das 158.000-Euro-Paket. #Elektromobilität #EV #Elektroauto #Mercedes
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Samsung beerdigt das Shannon-Branding und fertigt das M2800-Modem fürs Galaxy S28 in 2nm – der überfällige Schritt gegen den Exynos-Akkudrain. #GalaxyS28
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Wegen fehlerhafter Batteriezellen ruft Volkswagen weltweit fast 72.700 Elektroautos zurück und verordnet für Modelle wie den VW ID.4 oder Cupra Born ein sofortiges Ladelimit von 80 Prozent. #Elektromobilität #Elektroauto #EV #Volkswagen
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BYD bringt den neuen Seagull mit Blade Battery 2.0, Heckantrieb und 9-Minuten-Flash-Charging ab 65.900 Yuan auf den Markt. #Elektromobilitaet #Elektroauto #EV #BYD
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Mit 4,88 Meter Länge und flacher Linie zeigt der neue VW ID. Aura L5 in China, wie eine echte Elektrolimousine aussehen muss – und stellt den ID.7 bloß. #Elektroauto #Elektromobilitaet #EV #Volkswagen
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Der DS N°8 packt 97,2 kWh Speicherkapazität für 749 Kilometer WLTP-Reichweite ein, verharrt an der Ladesäule mit maximal 160 kW DC aber im 400-Volt-Mittelfeld. #Elektroauto #Elektromobilitaet #EV #Citroen
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XPeng rüstet den P7 für Europa auf 800 Volt mit fast 500 kW Ladeleistung um, streicht das China-Infotainment und holt ab Anfang 2027 den Google Play Store ins Cockpit. #Elektromobilität #Elektroauto #EV #XPeng
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Motorolas Razr Flex bricht im Geekbench mit unhandlichen Foldable-Formaten und kombiniert den Snapdragon 8 Gen 5 mit IP49-Schutz und 5.000 mAh Akku. #Motorola
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7.300 Leasing-Rückläufer widerlegen das Stammtisch-Gerede: Nach 55.000 Kilometern liegt der SoH von E-Auto-Akkus bei Ayvens im Schnitt bei satten 95,5 Prozent. #Elektromobilität #Elektroauto #EV
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Volle Händler-Auftragsbücher für den Smart #2 ab 19.990 Euro strafen die teure SUV-Strategie der Elektro-Konkurrenz schonungslos ab. #Smart2 #EV #Elektroauto #Elektromobilitaet
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OnePlus beendet den Smartphone-Vertrieb in Deutschland endgültig und versucht treue Kunden mit einem 100-Euro-Gutschein zur Muttermarke Oppo abzuschieben. #OnePlus
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Toyota verlagert den ersten elektrischen Corolla für 2028 komplett zu FAW nach China, weil die eigene Hybrid-Strategie nach 23 Prozent Markteinbruch kollabiert. #Elektroauto #Elektromobilitaet #EV #Toyota
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Googles drittes Play-System-Update für Oktober 2026 schließt eine gefährliche Berechtigungslücke bei Betrugsanrufen für ältere Android-Smartphones und ersetzt im Play Store die ungenaue Prozentanzeige durch eine echte Restzeitberechnung. #Android
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Hyundai riskiert beim neuen Ioniq 3 mit 28.950 Euro einen mutigen Startpreis – kontert die billigere Konkurrenz aber mit bis zu 497 Kilometern Reichweite bereits im Basismodell. #Elektromobilität #Elektroauto #EV #Hyundai
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Während Samsung dem Galaxy S27 Pro bis zu 16 GB RAM spendiert, droht den Basismodellen wegen explodierender Chip-Preise ein bitterer Rückfall auf 8 GB RAM. #GalaxyS27
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Sony verteilt Android 17 für das Xperia 1 VII in Europa – Build 71.2.A.2.35 liefert auf 1,1 GB den Desktop-Modus und neues UI-Theming. #SonyXperia
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Volkswagen halbiert das Modellangebot bis 2035, beendet die interne Konkurrenz mit Skoda und Cupra und streicht Kleinstwagen-Ableger für Schwestermarken ersatzlos. #Elektromobilität #Elektroauto #EV #Volkswagen
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Samsung bringt One UI 9 samt Android 17 überraschend schnell auf das Galaxy Z Fold 5 und Flip 5 in Europa. #OneUI9
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Polestar verliert durch den US-Bann den wichtigsten Überseemarkt und greift unter CEO Lohscheller nun mit dem Polestar 4 SUV frontal BMW in Europa an. #Elektroauto #Elektromobilitaet #EV #Polestar
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