苏纳克警告：习近平的目标是让全世界都依赖中国，若没有一个国家联盟来对抗他，他就会成功。 2026年10月17日，前英国首相里希·苏纳克在《星期日泰晤士报》发表评论文章，题目为《汽车只是中国危险依赖战略的一部分》。他指出，中国电动汽车大规模进入西方市场，并非单纯的商业竞争，而是习近平长期“依赖战略”的具体体现。 苏纳克在文章及个人社交媒体中概括道：习近平的目标是“让世界依赖中国，而中国不依赖任何人”。若缺乏有效反制，这一战略将逐步实现。他认为，电动汽车只是当前最直观的切入点。中国通过大规模补贴、产能扩张和不公平竞争手段，在电动汽车、电池及相关供应链中快速建立优势，使西方企业与消费者形成路径依赖。 一旦依赖加深，中国便可能在贸易争端、技术标准或地缘政治议题上拥有更大杠杆。这与过去在稀土、太阳能组件等领域出现的模式相似。 苏纳克强调，风险远不止于汽车本身。电池关键矿物、先进制造能力、以及更广泛的工业基础，都可能被纳入同一战略框架。他警告，西方国家若仅以价格低廉为由接受中国产品，而忽视产业政策背后的系统性影响，将在未来面临更高的安全与经济成本。 文章还呼应其此前专栏中的一贯立场：试图用“加强与中国经贸往来”来对冲对美国的依赖，是错误选择。他认为，应优先积累自身在经济、科技与国防领域的“硬实力”。 面对这一挑战，苏纳克主张民主市场经济体应形成新的合作机制，而非仅依赖现有国际组织。具体方向包括： • 对不公平补贴与产能过剩采取协调应对（包括可能对华电动汽车加征关税）； • 加强供应链多元化与关键矿产合作； • 在技术标准与投资审查上保持更高一致性。 他指出，单独行动效果有限，只有形成足够规模的联盟，才能有效应对北京的产业政策。 （据《泰晤士报》及公开信息整理）

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