ガルパンという作品は、自分がアニメーションというものに求めてる面白さの大半が入ってる作品で、何もかもがツボ 長々とした説明台詞が苦手な自分にとって TV版１話の冒頭から「何がやりたいのか」を映像で語りきる姿勢を崩さないガルパンは、アニメの「嘘」の生理的な心地よさの快感そのもの この冒頭に衝撃を受けてから早や14年経ったけど、作り手の映像で語る姿勢は微塵も変わってない（話の優先順位が戦車優先という狂気も（笑）） 戦車というものは、複雑な部品数や重力の表現と最も作画で動かすのが難しい乗り物で宮崎駿ですら『紅の豚』の時に断念したほど これをCGの時代になって見事にポップなエンタメとして蘇らせたのが実に痛快

『ガールズ＆パンツァー最終章 第５話』ドルビーアトモス版（３回目）鑑賞 客足も落ち着いてきて中央の席に余裕で座れた事もあり、一番内容に集中して戦局を把握して観られた やはり本作のベストショットは、 試合直後のダージリン様がチャーチル内に入る一連の所作をフルショットで見せるカット↓ 何気ないカットだけど、ダー様とティーカップ＆ソーサーだけが作画で、チャーチルのハッチはフルCGだというのが凄い 動きの激しい戦闘カットでは無い分、誤魔化しの効かない俯瞰の視点でゆっくりとハッチを締め中に入るキャラの作画芝居を完璧にCGと擦り合わせてる 『～アンツィオ戦』での横倒しになったC.V.33を二人がかりで押して元に戻す動作にも、作画キャラとCGの完璧な動きのシンクロに驚かされたが本作のダー様のカットはそれ以上 この戦闘以外の演出のカットも含め、今回のガルパンは14年の技術の集大成を作ろうとしてるのがひしひしと伝わる 試合の展開の流れ自体は極めてオーソドックスな「陣地の取り合い合戦」で、見通しの良い自動車工場を抑える大洗側vsそれを阻止する聖グロ側 …と、実写でも映像化が可能なシンプルな展開から 鉄橋のアーチ部分をサメさんチームのお銀とバレー部の八九式が走って渡る、アニメの「嘘」を少しづつ増やしていき コンテナとガントリークレーンを使った包囲網突破合戦から大嘘～狂乱の展開に持っていく、この嘘の分量を少しづつ足していく演出が心地よい 特にマチルダに引っかかり斜めに倒れたコンテナ（中のルクリリさんの命を本気で心配する）を、ポルシェティーガーが猛スピードでバックで登っていくカットは ガルパンという作品でしか絶対に観る事が出来ない、生々しい重量感と大嘘が入り混じった気の狂った映像で「心地の良い呆れ笑い」が止まらない マイケル・ベイでも流石に思いつかねえぞこれ ガントリークレーンのCGが錆の表現も含め、今までにない実写のような質感で ここにセルルックCGのヘッツァー、手描き作画のねこにゃーと質感の異なる３つが違和感なく同居してるアクションシークエンスもリアルと嘘が混じった不思議な感覚の映像だった ガントリークレーンが聖グロの砲撃で崩壊するカットは、東宝映画のミニチュア特撮を観ているかのよう ４話の雪山滑走の狂気とは全く違うタイプのスペクタクルを見せられた果てに 「まだ一輛も撃破されていない」「まだ陣地の取り合いである試合序盤に過ぎない」事を噛み締めて戦慄するのであった ガントリークレーンの大破壊から、両陣営ともにお互い一言も台詞を喋る事なく聖グロの新車輛ブラックプリンスを満を持して映し出して終わる「引き」は 重要な場面ほど台詞をそぎ落とすガルパンの演出の真骨頂で、歴代の試合の引き演出の中でも特に気に入った これほどの演出と映像の進化を見せられた以上、（例によって）続きを３～４年待たされる事は覚悟の上だが 自分の健康が維持できる内になるべく早くお願いしたい…