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Replying to @StefanGelbhaar
Genau das ist es: "Straße ist überlastet. Wir reduzieren die Autos" Das beste Rezept dafür ist, dass viel mehr gemeinsame Fahrten in einem Auto stattfinden. = Fahrgemeinschaften : geplant oder spontan; einfach und sicher; schnell und zuverlässig Das kann sofort losgehen ! 👍
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Replying to @VCOE_AT
welche Maßnahmen kann die Kommune rechtlich umsetzen? Vorkaufsrecht für alle Grundstücke bis 10 Meter von öffentlichen Straßen. denn neben Fahrbahn wird oft noch Breite für Fuss- und Rad- Verkehr mit Sicherheitsabstand durch Begrünung (Baumschatten, Versickerungsflächen) ...
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Replying to @CScharun
#Mitfahrangebote statt #Fahrverbote „Das tritt nach meiner Kenntnis … ist das sofort, unverzüglich." 👍
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Replying to @VerkehrBW
#Mitfahrangebote statt #Fahrverbote „Das tritt nach meiner Kenntnis … ist das sofort, unverzüglich." 👍
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Martin Hovekamp (Option 21) retweeted
Im Rahmen des Beratungsprogramms „Mitfahrbank 2.0“ laden wir nun @mlknippenberg ein zu „Mitfahren – Mitreden“. Dort berichtet sie in englischer Sprache über ihre eigenen positiven Erfahrungen mit dem Trampen – der sehr spontanen Art des Mitfahrens. 👍mitfahrverband.org/blog/
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Replying to @Bundesagentur
Ich empfehle dringend die für IT der Familienkasse zuständige Person auszutauschen. Die digitalen online Möglichkeiten sind sowas von kundenunfreundlich, dass man sie auch gleich einstellen kann. Kann da bitte mal jemand ein Kundenbrille aufsetzen ! Das Feedback System ist BAD!
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Replying to @HansruediWidmer
Er war mit ein Grund später Informatik zu studieren - und dann bei HP zu arbeiten .. ♥️
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Replying to @welchering
Ah - ok, danke. Ich dachte schon, der DLF überträgt "alles" live auf einem "Kanal".
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Replying to @welchering
In welchem Dlf Sender wird #37c3 denn live übertragen ? 👍👍👍
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Klar, wenn es Parkregeln gibt, sollten alle Verstöße (automatisch) geahndet werden; diskreminierungsfrei - egal welche Fahrzeuge. Je nach Größe (Fläche) und Dauer könnte die Strafe unterschiedlich ausfallen. Das wird sicher mit autonomen Fahrzeugen so kommen; geht aber sofort..
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Somit müsste man in der Situation durch gezielte Verschattung (vereister Bereich) einen Abtauvorgang herbeiführen können, wenn ansonsten schon einige PV Zellen den Strom liefern.
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"Genau genommen wird eine verschattete Zelle vom Erzeuger zum Verbraucher und verbraucht den Strom, der durch sie fließt. Dabei wird auch Wärme erzeugt, die zu Hot-Spots am Modul und im schlechtesten Fall zum Defekt führen." .. lese ich im Forum: photovoltaikforum.com/core/a…
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Hier - genau im Schattenbereich des Dornenzweiges mit wenigen Blättern - tauen zuerst einige der teilverschatteten Zellen etwas früher auf als der Rest der nicht abgeschatteten Zellen. Also - Halbschatten ist gut fürs Abtauen ?
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.. man beachte links am Rand einen Dornenzweig, der am Morgen seinen Schatten auf diese 2. PV Platte wirft. Der Schatten sind die Linienstrukturen, die sich quer über diese PV Platte ziehen.
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.. Aber warum sieht man nur dort einen Streifen von einzelnen Quadraten, die frühzeitig auftauen? Die Quadrate entsprechen der Zellgröße.
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Auto oder nicht hat wohl keinen Einfluß - zumal es an dem Morgen noch nicht gebraucht wurde. Links die zweite PV Platte tatsächlich von unten kaum hinterlüftet und daher insgesamt auch noch mehr zugefroren ..
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Hier schmitzt der Nachtfrost von der PV Anlage weg. Frage: Warum tauen die Zellen bei der 2. PV-Platte am linken Rand schneller/früher ? @M_Hundhausen @balkonsolar
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UK version: here's the mistake: "parked his car to the _left_ of the bike path" .. this shouldn't be possible anywhere in the UK.
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