Abordamos el riesgo que ocasiona la distracción por el uso de los dispositivos móviles como un fenómeno social. Miembros @somosroliev @roadsafetyngos #LeyNoChat
Santiago, Chile
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Excelente que fiscalicen el exceso de velocidad, pero URGE que no sea sólo en autopistas urbanas.
Necesitamos control en vías arteriales y grandes avenidas. En plena ciudad también exceden la velocidad y las principales víctimas son peatones y usuarios de ciclos.
Conducir a exceso de velocidad es una conducta de alto riesgo que destruye vidas en segundos. Los recientes operativos con detenidos e infracciones demuestran que aún falta conciencia. Hacemos llamado a agilizar la discusión del proyecto de #HomicidioVial: n9.cl/yhh3t
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No uses tu teléfono celular mientras conduces, es penado por la Ley No Chat y puede llevar multas y más problemas para quien lo haga. Infórmate en conaset.cl/si-manejas-no-cha… #Ruta5Sur
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Sobrepasar el límite de velocidad en más de 60 km/h es delito en Chile.
Manejar a más de 110 en una zona limitada a 50, es un comportamiento muy peligroso y no se puede permitir.
#LaVelocidadMata #NoImpunidadPorLaVelocidad
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Claudia Rodríguez fundó @ONGnochat para combatir la distracción al volante. Mutual fue su socio estratégico: simuladores, evidencia e investigación que apoyaron la Ley NO+CHAT. Hoy capacitamos juntos a conductores del transporte público #60AñosMutual 💚
🔗 youtu.be/AGjYd-UG9bo
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Detrás de la mayoría de los siniestros viales hay decisiones humanas que pudieron evitarse.
Velocidad, distracciones, alcohol e imprudencia siguen causando tragedias en nuestras calles.
Entenderlo también es prevenir.
#SeguridadVial #ResponsabilidadVial #MovilidadSegura #Prevención #CulturaVial
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Demarcaron Bandera, pero lo hicieron al revés, contraviniendo la norma 🤷♂️
El achurado indica sentido del tránsito, en este caso está al revés del sentido. Y el color debe ser blanco. Sólo el achurado de no bloquear cruce es amarillo, el otro es blanco
Ver Manual de Tránsito MTT
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📵 Usar el celular mientras manejas pone en riesgo tu vida y la de los demás. No realices llamadas ni mensajes cuando conduzcas, la Ley No Chat lo prohíbe. Conduce con responsabilidad. #NoLoLlamesAccidente
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Lo que esperamos muchos ciudadanos para los próximos 10 años: que se avance en un Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible.
Bien por los sistemas y la tecnología, pero mejor si contempla todas las diversas formas de moverse.
¿Se entiende la relevancia y el papel en esto?
🔟 años del Centro de Gestión de Movilidad 𝗖𝗚𝗠
Monitorea, gestiona y controla el tránsito en todo el departamento 💻
Una década de esta herramienta con logros alcanzados en la transformación de la movilidad urbana de la capital 🚘
Conocé más 👇
montevideo.gub.uy/noticias/e…
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[Opinión] Fusionar Transportes y MOP, riesgo para la movilidad y la seguridad vial | por Claudia Rodríguez Torres opinion.cooperativa.cl/opini…
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No uses tu teléfono celular mientras conduces, es penado por la Ley No Chat y puede llevar multas y más problemas para quien lo haga. Infórmate en conaset.cl/si-manejas-no-cha… #Ruta5Sur
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Artificial intelligence cameras are being trialled in Sussex to detect drivers using a mobile phone or not wearing a seat belt.
More here: bbc.in/3Ohdo56
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Me han consultado por el cuerpo legal en que se adscribe a conductores de aplicación a una región y no a una comuna. Aquí va, está en la ley.
El conductor puede hacer un viaje fuera de la región, pero no puede quedarse trabajando allí. Igual que los taxis.
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@nicolaslarrain detestable principalmente en tu repetitiva forma cultural d conducir x el espacio publico en vehiculo que supera 1.5ton.manejando con audifonos haciendo programa en vivo via celular es no comprender nada #leynochat @ONGnochat @conaset youtube.com/shorts/ZPVqwrdxf…
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No uses tu teléfono celular mientras conduces, es penado por la Ley No Chat y puede llevar multas y más problemas para quien lo haga. Infórmate en conaset.cl/si-manejas-no-cha… #Ruta5Sur
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No es cierto que el @Minvu no tenga recursos, la ciclovía de Alameda quedó aprobada y financiada
El presupuesto de MINVU se incrementó en 16,7% respecto al año anterior (2026 vs 2025)
2025: 5.717.600.747
2026: 6.673.426.789
Esta es la glosa MINVU en la ley de presupuestos 👇
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Solamente en febrero tuvimos más de 180.000 viajes en bicicleta por el Eje a Alameda. Un proyecto que como ningún otro, contempla también la seguridad, mejora 48 cruces peatonales e integra las ciclovías. Por eso también es tan relevante continuar con las etapas del sector poniente. No solamente por justicia territorial, sino también, porque es súper estratégica para la interconexión desde las Condes hasta Maipú. No queremos que quede botada como tantas cosas en el Estado. @sonarfm
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Ahorran millones de dólares al año evitando el alza del petróleo: La otra ventaja de los buses eléctricos en Santiago eldesconcierto.cl/2026/03/20…
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📲Mientras trabajamos en las rutas para mejorar los caminos de Chile, no falta quien va mirando el teléfono, poniéndonos en riesgo a todos, trabajares y conductores. #AtentoAlCono #Bitumix
@conaset @louisdegrange @martinarrau @ONGnochat
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¿Dónde está hoy el debate sobre seguridad vial en Chile?
Compartimos la nueva columna de Carolina Figueroa, presidenta de Fundación Emilia, publicada en @Cooperativa :
“Seguridad vial en Chile: radiografía legislativa para el nuevo ciclo político”.
En ella se revisa la agenda legislativa reciente y los desafíos del nuevo ciclo político para avanzar en una política pública sostenida en seguridad vial.
🔗 opinion.cooperativa.cl/opini…
#SeguridadVial #FundaciónEmilia #Chile
