Il mio bicchiere è sempre mezzo pieno. Giornalista economico amante di shipping, trasporti e logistica - Shipping and logistics journalist

Genoa, Liguria
Joined January 2013
Nicola Capuzzo retweeted
Il lungomare di #Trieste devastato dalle mareggiate e… la triestinità. Siamo una società basata sull’abbronzatura e niente pare scoraggiarci #maltempo #Ciaran
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Sono questa mattina in diretta su TgPoste per parlare del conflitto #palestinese. Vi aspetto!
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Biagio Bruni dimostra, per l'ennesima volta, di essere tra i più brillanti e lungimiranti imprenditori della logistica italiana. Senza lamentele e analisi pretestuose o distorte. "Spedizionieri: la ricetta di B. Bruni per resistere e crescere sul mercato" shippingitaly.it/2022/05/25/…
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Competitività della portualità nazionale. A che punto siamo ? Ne parliamo ora alla fiera @LetExpo di Verona, modera @NicoCapuzzo @ALIS_italia #LetExpo
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Un'altra grande esclusiva di SHIPPING ITALY!
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Msc perde quasi un miliardo dlvr.it/RykW4W
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Il mio ricordo di Paolo Scerni shippingitaly.it/2021/03/24/… via @ShippingItaly
Ci eravamo sentiti ancora ieri... per me se ne va un amico anche se ci conoscevamo quasi solo per lavoro.
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Firmato da Grimaldi un nuovo ordine da oltre 500 mln $ per 6 navi ro-ro multipurpose in arrivo dal 2023 shippingitaly.it/2021/02/23/… via @ShippingItaly
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🗣 No alla logistica low-cost: è un bene che la #logistica delle merci abbia un costo. ➡️ Anche il @FreightLeaders ha più volte sostenuto con forza che la logistica deve tornare ad essere vista come un servizio, e non come un costo. Leggi il pezzo di @MilanoFinanza👇🏻#sifapress
13 fantastiche immagini che raccontano #Taranto, il mare, il Porto che con il loro obiettivo sono riusciti ad emozionarci . Apre il calendario @luigi_guida fotografo per passione Raccomandatario per professione @GiuseppeMelucci
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Assarmatori: Italian shipping priorities dlvr.it/RngJfP
E' arrivato il momento in cui uno spedizioniere si è messo a fare l'armatore per rimediare alla scarsa capacità di stiva e indisponibilità di equipment...
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Come è strutturata la #logistica e quali sono i #progetti futuri per una #customer experience sempre più completa? supplychainitaly.it/2020/11/… #parlanodiwürth #digitalizzazione @ChainItaly
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Il principale hub di transhipment per i container un Italia è a rischio di blocco dell'operatività...
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Oggi su Il Secolo XIX: la pandemia #Covid-19 è assimilabile alla situazione di pericolo incombente che giustifica in mare l’atto di avaria comune. I sacrifici di chi perde il carico in conseguenza dell’atto di avaria vanno compensati dalla solidarietà di chi si salva
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È fortemente sconsigliato tutto, però le crociere rimangono aperte... mi pare un controsenso! Meglio #chiudere e dargli ristoro #dpcm #COVID19
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