भेड़चाल ही सबसे बड़ी वजह है कि आम निवेशक पैसा नहीं बना पाता! जनवरी 2026 में हर किसी को चाँदी चाहिए थी। ₹4 लाख के भाव पर भी कुछ लोग कह रहे थे— “घर बेचना पड़े तो बेच दो, लेकिन चाँदी खरीद लो!” और आज वही माहौल #JioIPO को लेकर है। कुछ लोग कह रहे हैं— “उधार लेना पड़े तो ले लो, लेकिन IPO हाथ से मत जाने दो!” बस नाम बदलते हैं, निवेशकों की मानसिकता नहीं! जब कीमतें आसमान छूती हैं, तब लालच बढ़ता है। जब बाजार गिरता है, तब डर हावी हो जाता है। याद रखिए— भीड़ के पीछे भागने से नहीं कुछ होता वहाँ सिर्फ और भीड़ बढ़ती है। हर लोकप्रिय निवेश अच्छा निवेश नहीं होता और हर अच्छा निवेश हर कीमत पर अच्छा नहीं होता। निवेश में FOMO नहीं, समझदारी ज़रूरी है। #InvestorAwareness #JioIPO #Silver #InvestmentDiscipline – at Ghaziabad, India

मोदी जी, आपकी टीम को ज़मीन पर जनता की परेशानी और उसका हिसाब भी समझना चाहिए। मेरे अनुभव में, जो गाड़ी पहले लगभग 15 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती थी, अब 11–12 किमी दे रही है। अगर माइलेज 15 से घटकर 12 हो जाए, तो 100 किमी चलने में पेट्रोल की खपत लगभग 6.7 लीटर से बढ़कर 8.3 लीटर हो जाती है—यानी करीब 25% ज़्यादा! ऐसे में सवाल उठता है: तेल आयात का बोझ घटाने की नीति में आम आदमी की जेब पर बढ़ते बोझ का हिसाब कहाँ है? E20 को लेकर सरकार और वाहन कंपनियाँ स्पष्ट जवाब दें: माइलेज पर कितना असर पड़ता है? पुरानी गाड़ियों की अनुकूलता क्या है? और मेरे जैसे वाहन मालिकों को आ रही परेशानी की जाँच कौन करेगा? एथनॉल उद्योग के फायदे के साथ जनता के खर्च और गाड़ियों की सेहत की जवाबदेही भी तय होनी चाहिए। देश की बचत का दावा हो, तो जनता को भी उसका फायदा दिखना चाहिए। #E20 #Ethanol #Petrol #Mileage #ConsumerRights – at Delhi, India

एक दिन सबका आना है आज हमारा आया है कल तुम्हारा आएगा। पीटेंगे और मरेंगे सब। यही है तानाशाही की असली निशानी। – at Delhi, India

@GST_Delhi @cbic_india Request GST authorities to kindly inspect Akashdeep Restaurant, Daryaganj, adjoining Golcha Cinema, Delhi. The restaurant is charging prices stated to be inclusive of GST, but is allegedly not providing a proper GST tax invoice/original bill showing GST details. If GST is being collected from customers, proper invoicing and tax compliance should be verified. Request the department to conduct an inspection/audit and take appropriate action if any discrepancy is found. #GST #GSTCompliance #Delhi – at Delhi, India

🙏 “कृष्णाय वासुदेवाय हरये परमात्मने। प्रणत क्लेशनाशाय गोविन्दाय नमो नमः॥” 🙏 On this holy occasion of Shri Krishna Janmashtami, may the divine blessings of Lord Krishna bring peace, happiness & prosperity to you and your family

कंगना रनौत, ज़रा सोचिए… कृति सेनन के कपड़ों या किसी भी व्यक्ति के पहनावे पर टिप्पणी करने से कहीं ज्यादा जरूरी इस देश के वे मुद्दे हैं, जिन पर आज गंभीरता से बात होनी चाहिए। लेकिन उन मुद्दों पर बोलना आसान नहीं होता—उसके लिए मेरिट, तथ्य और मुद्दों की समझ चाहिए। कपड़ों पर टिप्पणी करके सुर्खियां बटोरना आसान है, देश के असली सवालों पर तथ्यपूर्ण बात करना मुश्किल। शायद इसलिए चर्चा का विषय चुनना भी एक कला है।

Gurugram — “Venice of India” 🌧️🚣‍♂️ Year after year, Gurugram develops vertically. But every monsoon, it floods horizontally. Millennium City Gurugram is home to global companies, modern buildings and world-class aspirations. Yet, a few hours of rain can turn major roads into waterways. Gurugram is slowly becoming “Venice, Italy” — only we are still waiting for the gondolas! 😄 The recurring waterlogging is not a new problem. It reflects years of inadequate drainage planning, maintenance and monsoon preparedness. A direct question to the Haryana Government and concerned authorities: When will Gurugram get a permanent, scientific solution to its waterlogging problem? Gurugram deserves infrastructure that matches its economic importance. Development is meaningful only when it works for citizens — even when it rains. #Gurugram #Gurgaon #VeniceOfIndia #Haryana #Monsoon #Waterlogging #UrbanPlanning #CivicInfrastructure #GurugramDevelopment #HaryanaGovernment

Dehradun is now becoming worse than Bengaluru when it comes to traffic congestion. For the last 3 hours, I have been stuck inside the city. Covering the short stretch from Bhauwala to Transport Nagar has become a nightmare. What is the purpose of the Delhi–Dehradun Expressway if you can reach Dehradun from Delhi in around 2 hours, but then spend another 3 hours just to travel 10–15 km within the city? The city urgently needs better traffic management, bypass connectivity, and long-term urban planning. @pushkardhami @DehradunTraffic @ukcmo

Hon'ble Chief Minister Madam, I would like to bring to your attention that I have repeatedly sent complaints to the official email IDs of the CM Office and the Hon'ble Health Minister, but unfortunately, I have received neither a response nor any action. The issue concerns a Delhi Government Health Dispensary that does not belong to our Municipal Ward. It was shifted to our locality from another ward. There are serious concerns among local residents that the premises were rented because the building owner is an employee of the Health Department, this raises questions about transparency and warrants an independent investigation. Residents of the original ward continue to use their own dispensary, while the people of our ward receive little or no benefit from this arrangement. Public resources should be allocated based on the needs of citizens, not administrative favoritism. I request you to kindly order a fair inquiry into this matter, fix accountability if any irregularities are found, and ensure that healthcare facilities are provided in the best interest of the residents. @CMODelhi @DelhiHealth #Delhi #Healthcare #Transparency #Accountability

दिल्ली पुलिस चाहे तो क्या नहीं हो सकता? कल 100 फीट रोड, शाहदरा (दिल्ली) में एक ज्वेलरी शोरूम का उद्घाटन था। इलाके के सांसद और कुछ वरिष्ठ पुलिस अधिकारी वहां आने वाले थे। नतीजा यह हुआ कि जिस चौराहे पर आम जनता 12 महीने भीषण जाम से जूझती है, वहां ट्रैफिक व्यवस्था अचानक बिल्कुल सुचारु दिखी। इससे एक सवाल जरूर उठता है। अगर किसी VVIP कार्यक्रम के दौरान दिल्ली ट्रैफिक पुलिस उसी जगह पर ट्रैफिक को व्यवस्थित कर सकती है, तो क्या आम नागरिकों की सुविधा के लिए भी नियमित रूप से ऐसा नहीं किया जा सकता? यह किसी व्यक्ति या पुलिसकर्मी पर आरोप नहीं है, बल्कि व्यवस्था की प्राथमिकताओं पर एक सवाल है। यदि इच्छाशक्ति हो, तो 100 फीट रोड जैसे इलाकों में स्थायी रूप से जाम की समस्या काफी हद तक कम की जा सकती है। साथ ही, गलत दिशा (रॉन्ग साइड) से वाहन चलाने वालों पर सख्ती से कार्रवाई की जाए तो ट्रैफिक व्यवस्था और बेहतर हो सकती है। उम्मीद है कि आम जनता की रोज़मर्रा की परेशानी को भी उतनी ही गंभीरता से लिया जाएगा, जितनी किसी VVIP मूवमेंट के दौरान ली जाती है। @dtptraffic @DelhiPolice

The protests and public anger witnessed over the last few days show that people are increasingly willing to raise their voices on issues that directly affect their daily lives. Many households are also frustrated with E20 fuel and the concerns surrounding mileage, compatibility and running costs. Mr. @nitin_gadkari, it may be time to seriously engage with these concerns and explore practical solutions. Ignoring public sentiment is rarely the right approach. This is a New India—people know their rights and are not hesitant to ask questions when policies affect them. #E20 #Ethanol #Fuel #India

आज सोशल मीडिया पर जंतर-मंतर से कुछ छात्रों, खासकर कुछ लड़कियों की तस्वीरें और वीडियो देखे, जिनमें प्रधानमंत्री के नाम के साथ आपत्तिजनक पोस्टर दिखाई दे रहे हैं। प्रदर्शन करना आपका लोकतांत्रिक अधिकार है और अपने भविष्य के लिए आवाज़ उठाना बिल्कुल उचित है। देश के लाखों लोग आपकी चिंताओं को समझते हैं और आपके साथ खड़े हैं। लेकिन विरोध की भी एक मर्यादा होती है। किसी भी व्यक्ति, विशेषकर देश के प्रधानमंत्री के लिए, अभद्र या आपत्तिजनक भाषा और पोस्टरों का इस्तेमाल आंदोलन की गरिमा को कम करता है। आज आपके माता-पिता को इस बात पर गर्व होगा कि आपने अपने भविष्य के लिए आवाज़ उठाई। कोशिश कीजिए कि आपका विरोध इतना गरिमापूर्ण हो कि उन्हें कभी किसी के सामने शर्मिंदा न होना पड़े। मजबूत संदेश हमेशा शालीन भाषा में भी दिया जा सकता है। #standwithstudent

आज के प्रदर्शन को सिर्फ़ "भाड़े की भीड़" कह देना उन लाखों छात्रों की भावनाओं का अपमान है। दिल्ली से बाहर कई शहरों से परिवारों और परिचितों के फोन आए। उन्होंने बताया कि घरवालों के रोकने के बावजूद बच्चे कह रहे हैं—"ये हमारे भविष्य का सवाल है, हमें जाना ही है।" जो गोदी मीडिया और अंधभक्त इसे सिर्फ़ प्रायोजित भीड़ बता रहे हैं, वे एक बार ज़मीनी हक़ीक़त देखें। हो सकता है कुछ शरारती तत्व भी मौजूद हों, लेकिन बड़ी संख्या में ऐसे छात्र हैं जो अपने भविष्य की चिंता लेकर दिल से सड़क पर उतरे हैं। #Students #Protest #Future #India

बीजेपी अध्यक्ष #नितिननबीन जी ने कहा कि #राहुलगांधी का धरना देना निंदनीय है। अगर विपक्ष का नेता प्रधानमंत्री से सवाल पूछे या लोकतांत्रिक तरीके से विरोध दर्ज करे, तो उसे निंदनीय कहा जाता है। लेकिन 20 तारीख को  में जो जंतर मंतर पर घटनाएँ हुईं, उन्हें लेकर आपकी ओर से एक बार भी यह नहीं कहा गया कि वह लोकतांत्रिक परंपराओं के लिए बेहद दुर्भाग्यपूर्ण और निंदनीय था। लोकतंत्र में सत्ता पक्ष और विपक्ष—दोनों के लिए एक समान मापदंड होने चाहिए।

मन की बात करने में और मन की बात सुनने में जमीन आसमान का फर्क है। अब आप विकास का मतलब समझ गए होंगे।