Investisseurs disposant de 500.000 €, découvrez les secrets d’un patrimoine qui dure pendant toute la retraite avec ce guide et nos perspectives actuelles.

🕊️ 🇫🇷 Il y a 3 ans jour pour jour, le 10 septembre 2023, dans un appartement du 10e arrondissement de Marseille, une jeune femme de 24 ans révise ses cours de droit. Socayna est chez elle, dans sa chambre, à Saint-Thys. Rien d’extraordinaire. Juste une étudiante qui travaille tard. Dehors, ce soir-là, ce n’est plus le quartier. C’est une guerre de dealers. Des rafales de kalachnikov éclatent. Une balle traverse le mur, la frappe à la tête. Elle ne se relèvera pas. Mort cérébrale. Décès deux jours plus tard. Celui qui a tiré a quinze ans. Déjà connu de la justice. Socayna n’était pas dans la rue. Elle n’était pas dans le trafic. Elle était dans sa chambre. N’oublions jamais Socayna ! 😭 💔

🎹 Installé au printemps 2024 dans le cadre du budget participatif, le piano en libre accès du parc Blandan (Lyon 7ᵉ) a été détruit. Un acte de vandalisme gratuit qui suscite l’incompréhension et la colère des riverains et des habitués du parc. ➡️ l.leprogres.fr/yWh #Lyon #Lyon7 #vandalisme

« Faites des enfants. Ne prenez plus la voiture. Prenez le train. » Puis démerdez-vous. À Paris, nous n’avons pas de voiture. La ville est devenue incirculable et, en bons petits soldats vélotafeurs, nous voyageons en train avec nos trois enfants. Tout parent diligent avec un bébé sait qu’on ne choisit pas ses horaires au hasard. On calcule les biberons, les siestes, les correspondances. On prévoit large. On emporte la poussette pliable, on rationalise les valises. Aujourd’hui, nous avions 40 minutes pour changer à Lyon. Notre Genève-Lyon en a perdu 35 sans véritable explication. On court. On arrive au goulot d’étranglement où chacun doit scanner son billet avant d’accéder au quai (MAIS POURQUOIIII ?). Là, une agent SNCF nous engueule parce que nous avons le malheur de nous présenter avec une poussette. Pardon d’avoir un bébé. Pardon surtout d’essayer de rattraper la correspondance compromise par votre propre retard. Une fois tout le monde sur le quai, on nous annonce une heure de retard supplémentaire. Deux trains semblent soudain regroupés, l’un disparaît à la dernière minute et ses passagers sont basculés dans l’autre. Il existe peut-être une explication technique formidable. Vu du quai, on a surtout l’impression qu’on nous prend pour des crétins du train. Résultat : un bébé qui pleure parce qu’il a faim puis sommeil, deux autres enfants épuisés et des parents en transpi. Le voyage avait pourtant été entièrement organisé pour éviter exactement cela. Et en prime … les regards courroucés des autres usagers. Nous ne sommes pas des lapins de six semaines. Nous avons déjà traversé pas mal de pays avec nos enfants. Nous avons même parcouru la Chine en train pendant trois semaines. Des gares immenses, une langue que nous ne parlions pas, deux petites filles avec nous … et pas une seule minute de retard. C’était extraordinaire ! (Ouais je m’emballe). Donc non, le problème n’est pas que voyager avec des enfants serait forcément compliqué. Le problème, c’est qu’en France, on finit par trouver normal que rien ne fonctionne comme prévu. On passe notre temps à déplorer le déclin démographique. À expliquer aux familles qu’elles doivent renoncer à la voiture. Puis on leur propose des transports imprévisibles, incapables d’assurer une simple correspondance et même (allez n’en jetons plus) franchement hostiles. Allez jeunes gens, faites des enfants ! Prenez le train. Mais surtout, ne vous attendez pas à ce que cela fonctionne et soit tout doux. La déliquescence française tient aussi à ces petites scènes ordinaires : plus rien ne marche vraiment, personne n’est responsable et, à la fin, c’est toujours aux familles de se débrouiller.

🙃En une semaine, celle de ma rentrée, la carte mondiale de l'IA a bougé. 1⃣L'open source chinois devient le standard. Qwen passe les 3 milliards de téléchargements. 2⃣La guerre des prix s'inverse. DeepSeek relève ses tarifs. 3⃣La souveraineté devient un contrat. Après le piratage de Bercy, l'État écarte OpenAI et choisit des acteurs français. 4⃣Le compute devient le goulot d'étranglement. Devant les données, devant les algorithmes. 5⃣Et les valorisations s'envolent, quand les bénéfices s'effondrent. Pour un dirigeant, tout tient dans un mot. Souveraineté : technologique, et presque au-dessus encore, de pensée ! Mon décryptage complet, sans jargon 👇

Je ne comprends pas comment de tels drames peuvent arriver en plein centre commercial. Où sont les vigiles ?

Mais la riposte s'organise en Bretagne. Le léguer et le Guic ont été labellises sites Rivièrew sauvages. Soutenez les.

Les dégâts sont nombreux suite aux violents orages comme ici à Vaise. Les rafales ont localement dépassé les 100 km/h ! Photo: Clémentine Luminet

Alors que je vois tout le monde partir en vacances nous les éleveurs devont affronter cette terrible sécheresse! Impossible de partir cette été C'est usant mentalement physiquement aucun répis Bref comme mes collègues je me pose bcq de questions Pourquoi travailler autant

🛰️What if #AI became a key ally in securing satellite constellations? Centralized, decentralized, or hybrid, @Orange security experts are exploring three architectures to strengthen the resilience of space systems and better manage data exchanges. 👇oran.ge/4oCZK9n

❤️

Un pompier de Paris en balade dans l'Ain éteint seul un incendie et dénonce le responsable aux gendarmes l.actu.fr/MKtZ

Ça contamine tout

🇫🇷 Laurent, Anthony, Wilfried, Baptiste, ces 4 pompiers nous ont quittés en luttant contre les incendies en France 🕊️ Laurent Manson, 38 ans Anthony Berthôme, 34 ans Wilfried Schmitter, 34 ans Baptiste Gerfaud-Valentin, 22 ans Pensées pour les familles, les proches et toutes les personnes qui luttent contre ce fléau ❤️

🚨 [#Intervention] Aujourd’hui, vers 13h30, les sapeurs-pompiers de Paris sont intervenus pour un feu d’appartement à Paris (16). 🔥 Le feu s’est déclaré au 4ᵉ étage d’un immeuble et s’est propagé sur une surface d’environ 300 m². 🚒 À l’arrivée des secours, plusieurs mises en sécurité ont été réalisées avec des moyens élévateurs aériens. Afin de venir à bout du sinistre, 4 lances ont été nécessaires.