@MutikoNano

Columnista. Padre de 3 hijos, Marta, Toni y Enrique, y casado con Estela ❤️. Me lees en @Soymotor. Colaborador habitual en #VamosSobreRuedas @VAMOS

 Museo FA-Kremlin-IbaiGane
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A la vista de que el Shadowban de esta cuenta no se me va ni a tiros, y parece que no tiene solución, provisionalmente estaré en esta otra cuenta. Seguidme por ahí si os sale de las pelotas, es la cuenta que voy a estar usando
Mutiko
@Mutikonano_Feb 8
#NuevaFotoDePerfil Vamos a ganar.
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Mutiko
@Mutikonano_Oct 4
NO
Mutiko
@Mutikonano_Aug 25
Aston Martin desde estas declaraciones:
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Mutiko
@Mutikonano_Sep 30
Hay gente que pone a “Hamilton” por encima de este tío eh Cuanto se ha olvidado lo jodidamente sobrehumano que era Schumacher
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Mutiko
@Mutikonano_Sep 29
NO, QUE NO DESCARTA ESTAR HASTA LOS 50 ALONSO DE POR VIDA
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Chemari Rubio lleva senil desde hace meses, sus tuits propios de Jorge D’ alessandro son buena prueba, no se le puede tomar en serio. Fin. Boom. Al lío 👉🔥
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Mi secundaria con una captura ha hecho más virales que yo en 2 meses (tengo shadowban)
Mutiko
@Mutikonano_Feb 7
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He llorado con la predicción de este cerdo rosado anglomasón. Como se puede ser tan rematadamente asno
Mutiko
@Mutikonano_Feb 7
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AlexPc11@Pici_11Feb 6
Fernando ALONSO x Adrian NEWEY - La mamba verde🐍 #AMR26
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HONDA EN CONTROL.
Nachez
@Nachez98Feb 7
👀 Se ha sabido que Honda fue el primero en enviar una carta a la FIA en relación con el truco de compresión de Mercedes 📰 Motorsport Italia
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Me ha leído el calvo, va a hacer un garaje de Lobato el domingo.
Mutiko@MutikoNanoFeb 6
A días de los test de Bahrein. Decenas de artículos sobre Barcelona, los rendimientos de cada equipo, los diseños y el tema de la compresión de los motores. Lobato ha publicado la unidad de 0 (cero) tuits. Ni se ha dignado a aparecer por SoyMotor a decir nada. Bravo 👏🏻
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A días de los test de Bahrein. Decenas de artículos sobre Barcelona, los rendimientos de cada equipo, los diseños y el tema de la compresión de los motores. Lobato ha publicado la unidad de 0 (cero) tuits. Ni se ha dignado a aparecer por SoyMotor a decir nada. Bravo 👏🏻
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VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR. VAMOS A GANAR.
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Vamos a ganar.
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VAMOS A GANAR. ES INEVITABLE
Nachez
@Nachez98Feb 6
🚨 ÚLTIMA HORA 🚨 💥 La FIA habría acordado ayer cambiar las reglas de medición de los motores de 2026 🔥 Seguirá siendo en estático pero EN CALIENTE ✅ Se aprobaría en una futura votación con 4 de 5 votos y se aplicaría YA EN AUSTRALIA 📰 Fluvio Solms vía Autosprint Italia
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Yo personalmente la ficharía.
Fórmula Directa
@FormulaDirectaFeb 5
🚨 Red Bull despide a Alice Hedwort, la jefa de prensa de Checo Pérez y Laurent Mekies, junto con otros 3 empleados: 🔹Joanna Fleet, directora de Recursos Humanos. 🔸 Julia George, directora de asociaciones. 🔹Simon Smith-Wright, director de marketing. 👉 Ninguno de los 4 ha sabido los motivos por los que Red Bull ha decidido prescindir de sus servicios. [@Planet_F1] #F1
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Ilusión, ilusión.
Señor de los Medios 🕵🏻
@MedF1osTVJan 29
“ILUSIÓN, ILUSIÓN”. Gran exclusiva de @JugoneslaSexta con Fernando Alonso en la puerta del @Circuitcat_es 👀
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VAMOS A GANAR.
Nachez
@Nachez98Feb 5
🚨 ATENCIÓN 💥 Varios equipos han detectado PROBLEMAS de correlación en el túnel de viento respecto a los datos recogidos en Barcelona ✅ Entre estos equipos NO está Aston Martin 📺 @SoyMotor
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La fuente es el Alonso 3.0 de SoyMotor (Se la ha inventado al 99.99%)
SoyMotor.com
@SoyMotorFeb 5
👀OJO👀 👉Hay VARIOS EQUIPOS con problemas de CORRELACIÓN tras los test de Barcelona, según ha podido saber @SoyMotor ℹ️@jesusmg2192 #F1
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Esto es que en la reunión del otro día lo mismo la FIA insinuó algún tipo de regulación sobre el tema de la compresión eh El lado que filtra que esta chinado es porque la reunión no ha ido por donde quería
formularacers
@formularacers_Feb 5
🚨 | NEW: Mercedes are reportedly willing to escalate if the FIA take action against their engine. Here's the story: lastwordonsports.com/motorsp…

F1: Mercedes ready to escalate if action taken against their engine - Last Word On Motorsports

The biggest story of the winter break - Mercedes' 2026 engine solution - remains a key issue for F1's manufacturer teams. Another reunion has been organised

lastwordonsports.com
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A más lift and coast haya que hacer, mejor para nosotros. El bueno de Lonsazo lleva haciendo lift and coast desde que Obama estaba en La Casa Blanca
Jorge Peiró
@JPEIR0Feb 5
Hay ingenieros sorprendidos con ciertas velocidades tras examinar telemetrías de los test. No hablan de velocidad punta, que también (Ocon llegó a 350 km/h en recta), tal vez dan la razón a Lando y su "tenemos que levantar el pie en qualy bastante antes de la curva para cargar la batería y eso va contra nuestra forma de pilotar de siempre". Lo de gestionar es un cachondeo.
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