MarcPajon retweeted
đ"Nous n'aurions pas eu de problĂšme de pouvoir d'achat si votre ami Vladimir Poutine n'avait pas attaquĂ© l'Ukraine !"
@BrunoLeMaire vient d'atomiser @LaureLavalette devant la France entiÚre, c'est bien le banquier du #RN qui est responsable de cette déstabilisation en France !
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"Je vous mets au défi de me citer une majorité qui, comme celle-ci, a sorti 550.000 personnes du sans-abrisme": Gabriel Attal répond à Mathilde Panot
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Contrairement à ce qu'affirme Gabriel Attal, le nombre de personnes sans domicile a doublé en 10 ans selon la Fondation Abbé Pierre. Soit 330 000 personnes (Février 2023).
ladepeche.fr/2023/01/31/le-âŠ
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âŒïž « Nous nâaurions pas de problĂšme de pouvoir dâachat si votre ami Vladimir Poutine nâavait pas attaquĂ© lâUkraine ! »
đ RĂ©ponse cinglante de @BrunoLeMaire Ă la dĂ©putĂ©e RN @LaureLavalette
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François Baroin est un hĂ©ritier qui nâa rien fait dâautre dans sa vie que de profiter des protections quâil a reçues. Et qui aux moments dĂ©cisifs sâest dĂ©filĂ©, tant pour notre famille politique que pour le pays. Ses propos sont indignes. Je nâai pas de leçons Ă recevoir.
Le prĂ©sident des RĂ©publicains de lâAube sâen est pris avec vĂ©hĂ©mence, lors de ses vĆux municipaux le vendredi 11 janvier, Ă la nouvelle ministre de la Culture, dĂ©sormais ex-LR et convertie au macronisme.
â lefigaro.fr/politique/rachidâŠ
La cheffe ne sait pas quâelle vit grĂące aux clients. Ne pas sâexcuser dans une telle situation est une faute grave.
Elle ne connaĂźt pas les clients, elle vit dans ses bureauxâŠ
Elle ne donne pas une bonne image de la marque. Elle nâĂ©coute pas. Bref elle nâest pas compĂ©tente.
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I am excited to join ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo and exchange with key experts.
I will join a panel moderated by @Marcpajon about ADAS and AD homologation and validation stakes and solutions to achieve the safety challenge.
Together with AVSâŠlnkd.in/ebrQHxbF
đ #ADAS and AV vehicle technology expo Europe is back in Stuttgart.
đ ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo returns to #Stuttgart, Germany â Europeâs key influential hub for #automotive #innovation, research and developmentâŠlnkd.in/e2cPDzN5 lnkd.in/eae5PfE8
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Les fabricants devront, dĂšs 2024, renseigner l'empreinte carbone totale attendue de chaque batterie, de l'extraction miniĂšre au recyclage. Et, aprĂšs 2027, seules les batteries des voitures Ă©lectriques ne dĂ©passant pas un seuil maxiâŠlnkd.in/eQBhFeCE lnkd.in/efccuYgr
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"Lâaccord trouvĂ© entre la Commission, les Etats membres, et le Parlement, rĂ©unis en trilogue, aprĂšs de longues discussions nocturnes, ne rĂ©sout pas tous les sujets Ă©pineux. Les points majeurs en suspens, qui dĂ©pendent dâun accord sâŠlnkd.in/ednnzzFT lnkd.in/eA4y4V6z
#Saison3: Fabrication de biĂšre! Sur une idĂ©e de Julien DiMuro coach des Tontons plaqueurs au RCD et grĂące Ă Manu Cintra, Brasseur de la Brasserie de la ValĂ©e dans la commune de #Voise (28), nous avons prĂ©parĂ© quelques hectolitres de biĂšre blonde đș en vueâŠlnkd.in/e8b89MPq
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Intervention de @la_FIEV lors de la ConfĂ©rence « Quel avenir pour lâ#automobile dans lâIndre ? » organisĂ©e par la #CCI #Indre et l'@uimm 36 mercredi dernier.
Claude Cham et Charles Aronica y ont dressé un panorama mondial de la filiÚre automobile et des enjeux induits
L'avenir du secteur automobile dans l'#Indre en question ce soir à la Cité du numérique à #Chateauroux, à l'initiative de la #CCI #Indre et de l'@uimm 36, avec des interventions de @la_FIEV et de la @PFA_auto
@CCI_CentreVdL @ccifrance @Economie_Gouv @IndreMedef @CPME36 @Prefet36
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[#Actualité #Adhérent @PragmaFuelCells]
La mobilitĂ© douce propulsĂ©e par l'hydrogĂšne : nos adhĂ©rents au cĆur des enjeux majeurs pour un futur dĂ©carbonĂ© đȘ
bfmtv.com/economie/replay-emâŠ












