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まままさき

@Maaasaky

Passionは全てを解決する 神奈川　相模

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「高級セダンでスポーツモデルを追い回す！」レクサスGS350で走り続ける男の美学 | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン

「高級セダンでスポーツモデルを追い回す！」レクサスGS350で走り続ける男の美学 | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン

高級セダンに秘められた驚異のポテンシャル マークレビンソンに惹かれて選んだGSがタイムアタックマシンへ 富士スピードウェイのスポーツ走行枠。その日、ひときわ異彩を放っていたのが、松山真輝さんのレクサスGS350だった。ベ […]

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TC2000を全裸で走るイベントです。
しんどや (@shin_doya) profile pictureしんどや@shin_doyaNov 4
来年の全裸走興味ある方いたらDMください(小声)
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しんどや@shin_doyaNov 4
来年の全裸走興味ある方いたらDMください(小声)
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本当にこれで、全日本ダートラとかジムカーナに"自力で"参戦してる20〜30代もなんやかんや高学歴イケ大学→大手上場企業とか大手サプライヤーで有給フル利用、みたいなのが多いので とりあえずみんな、趣味で車したいならいい大学行ってよく遊びよく学び上手に就活決めなさい
さくらもち(再々販) (@skrk_vn) profile pictureさくらもち(再々販)
@skrk_vnNov 3
進路選択が謎な若者多いのも気になるよね。 車ほしいのと職業選択は別とはいえ、実現する気ある…？みたいな🙄 若手とまだまだ言ってもらえるであろう20代30代あたりの我々世代の趣味車界隈の人たち、派手な自営業とかじゃなくて信頼あるご職業で堅実にお勤めの方が圧倒的に多いよ。
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昼休みにアーカイブチェックしたらみっちー普通にドリフトしててびっくり🫢 いやぁ、自分には出来ない😅 今度ダートラ車でドリフトもやってみようかな？
みっちー (@tgare_mitsuki) profile pictureみっちー@tgare_mitsukiNov 3
予選11位！！ ドリフトめちゃくちゃ緊張するー！！！ トーナメント頑張ります！ ↓YouTube youtube.com/live/IQAo5To6ClY…
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Helen
@hjwakerleyNov 3
Ever seen a 720S made into a CLK GTR? SEMA is unhinged.
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nakait (@nananakt498) profile picture
nakait
@nananakt498Nov 2
ステアリング舵角センサーを切断してVSCエラーを吐かせた状態でも、コーナー立ち上がりの概ねハーフスロットルまでのコントロールしたい領域で介入してきます。 なんかもたつくな？電スロ開いてないのかな？みたいに感じる瞬間 車種母数の少ない中で、痒いところに手を届かせようとして頂いているのがとてもありがたい🙏
まままさき (@Maaasaky) profile pictureまままさき
@MaaasakyNov 2
色々やってみたものの、どうしても制御が残ってしまう 私個人の力ではどうすることもできず、、、 制御？フルカットにすれば？なんてことはとっくに出来ています。(ドリフト時はフルカット) タイムアタックの時、ABSは残ってて欲しいので、、、
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半殺しというか、殺しきれてない感じですね、、、 出現タイミングは遅くなるものの、、、
#AT限JK (@GRyariusPHEV) profile picture#AT限JK
@GRyariusPHEVNov 2
(マジかよこれでVSC殺せないトヨタ車あるのマジか。)
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スーパーナウさんのFC🚗 スゲーぃい音🎶 そして既に有り余るパワー感💨 #間瀬の日3 #日本海間瀬サーキット
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角が立つ言い方かもしれないけど、VSCカットしました！って本当にカット出来てるの？って思ってしまう 旋回G足りないだけじゃない？ ドライバーが気づいてないだけじゃない？？ とかとか。 ドリフト・タイムアタックを同じ車やってるからこそ、いま介入したな〜なんて気づくわけで、、、
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色々やってみたものの、どうしても制御が残ってしまう 私個人の力ではどうすることもできず、、、 制御？フルカットにすれば？なんてことはとっくに出来ています。(ドリフト時はフルカット) タイムアタックの時、ABSは残ってて欲しいので、、、
赤池@ココアシステムズ (@cocoakaike) profile picture赤池@ココアシステムズ
@cocoakaikeNov 2
レクサスGS350用のトラクションコントロールと姿勢制御をカットする(ことが期待されるw)装置を開発だよ! タイムアタック・ドリフトを1台でこなす熱いオーナーの期待に応えられるといいんだけど、こういうのは純正制御の裏を突っつくような作業なんで、どうなるかはその時のメーカーの設計次第なのよね 受注生産で高額・長納期だけど、この頃以降のトヨタ・レクサス車でどうしても欲しい人は問い合わせてね
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これでVSCカットされてれば、今回のような依頼にはなってません、、、
#AT限JK (@GRyariusPHEV) profile picture#AT限JK
@GRyariusPHEVNov 2
あれ。この年式ならステアリングの舵角センサの線一本切ればVSC完全カットできないかな。 車種によって若干色違う事あるけど、ここの線切ればVSC/TRC切れると思う。
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レクサスGS350用のトラクションコントロールと姿勢制御をカットする(ことが期待されるw)装置を開発だよ! タイムアタック・ドリフトを1台でこなす熱いオーナーの期待に応えられるといいんだけど、こういうのは純正制御の裏を突っつくような作業なんで、どうなるかはその時のメーカーの設計次第なのよね 受注生産で高額・長納期だけど、この頃以降のトヨタ・レクサス車でどうしても欲しい人は問い合わせてね
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サーキットテスト走行済み 気温22度でTC1000 40.5秒 TW280のタイヤと考えればスペックとしては十分です。機関良好
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新着在庫車情報🚗 クルマ売ります GRヤリスRC GXPA16 2021年式 1.1万km 車検2年付"340万円" ローターご相談可 問い合わせdmからokです チューニング内容等 詳細↓に続きます
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もうSNSにカッコいい車と速い車しか表示されないようにしたい
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小鳥居しめじ (@1117GTIR) profile picture
小鳥居しめじ@1117GTIRNov 1
のわーあ
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166ふぉと (@166photo) profile picture
166ふぉと
@166photoOct 31
めちゃくちゃカッコよかった…！！
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STI (@STI_lnc) profile pictureSTI
@STI_lncOct 31
テスト 始まりました
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kazu23
@kazu23_35Nov 1
目的の1台であるBTCCプリメーラ！！ 本当に全てが規格外でヤバすぎた マジであの時代のBTCC制したの本当にすごいな #日産YY祭り
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まや@maya179_Nov 1
プリメーラのエンジン 給排気逆だし、傾いてるし、オイルパンないしで違和感の塊
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Morry (@TGR_morry3638) profile picture
Morry
@TGR_morry3638Nov 1
KYOJO終わったら帰ってしまう300人のRefa応援団に苦言を呈すヤマケンwwwwww #インタープロト
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