後輩店員が先輩店員に価格を聞いてもガン無視とか、流石に客の前でそれはやめてよって思ったけど😅でもその店舗じゃそれが日常で、別の人の話では客の前で喧嘩始めたって聞いて驚いた。

店員さんは正直なところ接客スキルのバラつきが大きい感じはする。今はどうか知らないけど、昔のYs某店はスタッフ同士の仲が悪くて、客の前でも険悪なムード出す事で有名だったからね。

地方まで足を運んで店を回る事が増えてるんだけど、殆どは人当たり良いよ。何せ毎日接客してるからね。中には難しい人も居るけど数は少ない。それよりも気になるのがお客さん。無自覚だと思うけど、まあまあ失礼な話し方をする人が結構居て、それに対して冷たくあしらうと色々言われるのかなって。

東洋フレームで作るも、88と89年の僅か2年で100本しか製造されなかったフレームセット。しかも新品未使用。

金が無くて欲しい物が手に入らなくても、カタログを読み漁ったり、ネットで調べまくったり、情熱を掛けて楽しむ方法はあるからね。「所詮」とか「たかが」とか言っちゃう人は自分で世界を狭めてるだけなんで損してる。

物を扱う趣味はどうしてもお金は掛かるんで、そこは素直になった方がいい。そこを素直になれないのは、趣味として損してる。

「所詮自転車なんて道具なんだし乗ってなんぼ」ってのも、自転車にあまり乗らないで楽しんでる人達に対する否定が見え隠れするから、器がちっせーって思われるんだよ。

最後に所詮とかたかがとか言っちゃうのはダサい。「俺は本気じゃないんで」みたいな感じを出すのはホントみっともない。

私は自転車を所詮とは思ってないのでうるさいよ。

所詮チャリって言うなら、何でそんなに熱くなってるのか不思議。所詮なのに。素直じゃないよね。

ビンテージだってそうで、長い流れの中でそうなってるだけなのに、それはわざわざ「それは違う、俺はこう思う」とか言われても知らんがなって話し。

分断を煽る必要はないけど、結果的に分断したものに、いちいち外野からあれこれ言うのも空気が読めてない話で、「俺はそう思ってる」話をぶつけてきてもって感じ。

同じ自転車趣味だからと価値観が共有される時代は終わったと思う。

また馬鹿集塵機に人が集まってる

自転車もさ深く考えると、広く表面上で起こってる事と、個人の内面で起こってる事は違うんだよね。そこを分けて考えずに話を進めちゃうから、おかしな事になる。

お金の問題って正直になるのが難しい。その人の職業やら生活やら人生やらを直視して、場合によっては自己批判の様になるから。人と比べる事をやめれば良いのだが、そんな言うほど簡単な話ではない。

リムブレーキだろうが選択肢は残されてるんだけど、結局阻んでるのはお金の問題。なので、そこにアプローチするビジネスを展開しても日本じゃ難しい。

この面白い機材の追求をレースではなく上手いこと趣味の自転車に落とし込めないかずっと考えてる。

このブレーキの話ってどんどん追求していくと、あれロードにもサスペンション あった方が良くない？とかなってきて面白い。今はその役目をフレーム(フォーク)やタイヤが担ってるけど、個々が本来の性能が発揮できる様に最適化されるとサスペンションが...この流れってリムからディスクにも言える。

大雑把に言っちゃうと、リムブレーキってブレーキ本体だけで完結させられないから厄介なんだよね。最適化を目指そうとなると、本来その役目を負わなくて良い筈のフレーム(フォーク)やリムに余計な仕事をさせてしまい、それが逆に悪さしたりするし。その点ディスクブレーキは独立してるから都合良い。