Lissette

Hoy, pasadas las 2 pm pasé por la caseta de Mármol de la Autopista @MazatlanCuliac1 en dirección sur-norte. Apenas unos kilómetros después, en una curva larga por el carril de alta velocidad, agarramos una polvera de un vehículo pesado que estaba sobre el pavimento. Nos reventó la llanta trasera izquierda, dejándola inservible, y dañó también el ring de la camioneta. Pusimos la llanta de refacción y fui a quitar la polvera de la cinta asfáltica para evitar que alguien sufriera lo mismo y pudiera, además, chocar con nosotros. Hicimos el reporte a la autopista y nos movimos por razones de seguridad y no estar ahí expuestos. Pues estábamos en plena curva y todos sabemos cómo está Sinaloa ahora. Dos horas después llegamos a la caseta de Costa Rica, donde se suponía estaría el ajustador del seguro de la carretera… pero no estaba ahí. Me dijeron que como el siniestro había sido cerca de Mazatlán, tenía que pedir a un ajustador de allá y que tardaría 90 minutos más. Por “protocolo”. Llené otra vez un reporte físico (tengo foto) y me comuniqué al 800 de la autopista. Me pidieron que no me moviera de la caseta de Costa Rica pues no debería salir de la autopista pero que mi reclamación ya “iba caminando”. Es el “protocolo”, insistieron. Cancelé mis reuniones en Culiacán. Espere ahí 3 horas hasta que decidí retirarme sin saber si mi reclamo procedió; desde el centro de control de Mármol nadie me dio certeza y en Costa Rica nadie más volvió para atendernos. No me pareció seguro quedarme ahí hasta entrada la noche. Tendré que dar ahora seguimiento al tema de manera remota. Hago esta ruta al menos una vez a la semana desde hace 18 años, a veces hasta dos. No exagero cuando digo que me la sé, literalmente, de memoria. En ese tiempo siempre he lidiado con sus pésimas condiciones la mayor parte del tiempo y he sufrido percances de seguridad e incidentes por grava, baches y objetos en la autopista. Solo una vez recuerdo haber realizado un reclamo y fluyó todo ok. Estamos bien y eso es lo importante. Pero sin duda la de hoy califica como la peor experiencia de servicio en una “autopista” que cobra casi 500 pesos de peaje por 200 km de asfalto de mala calidad y que presume ofrecer “seguro”.