Levent Köprülü

Bir dönem Türkiye’de, özellikle de yanılmıyorsam Hür-Pa aracılığıyla bir hayli satmıştı. Fiat 600’ün Yugoslav versiyonuydu… Hey gidi… İthalatçı firmanın açıklamaları ise o dönemde geçerli fiyatlandırmaları anımsatıyor. Zira cep telefonundan bilgisayara birçok ürün, dolar fiyatı üzerinden o anki kurla TL olarak ya da doğrudan dolar taksitli ödemeyle satılıyordu….

Bu doğruysa, bizim elektrikli otomobiller konusunda daha 40 fırın ekmek yememiz gerekiyor...

Yıldönümüne özel, üstelik sadece 270 adet! ✳️Stellantis bünyesindeki Dodge, grup markalarının resmi servis, yedek parça ve müşteri hizmetleri markası olan "Mopar"ın 90'ınca yıldönümü nedeniyle 2027 Dodge Charger modellerine uygulanacak özel karbon fiber modifiye paketini tanıttı. ✳️İki kapılı "Charger R/T" ve "Charger Scat Pack Plus" modellerine uyumlu olacak ve ciddi bir farklılık yaratacak bu gövde kiti paketi, "sadece 270 adet" üretilecek. Bu 270 adedin 90'ar tanesi de 3 farklı renkte sunulacak. ✳️Pakette, karbon fiber ön spoyler altında splitter, hava girişli kaput, soğuk hava giriş sistemi, karbon fiber arka spoyler, yan gövde ve kaput grafikleri ve gösterge paneli logosu bulunuyor. Her otomobilde ayrıca kaputun altında seri numaralı bir Mopar '27 ve 90. yıl dönümü plaketi de bulunuyor. ✳️Bu paket, her iki Charger modelinde 10.995 dolara satılacak. ✳️R/T'nin 3.0 litrelik çift turbo SIXPACK motoru 420 beygir güç üretirken, Scat Pack Plus versiyonu 550 beygir güç üretiyor. Her iki modelde de standart dört tekerlekten çekiş sistemi ve isteğe bağlı arka tekerlekten çekiş modu bulunuyor. ✳️ABD'de bayi siparişlerinin Ocak 2027 başlarında açılması ve üretimin ilkbaharda başlaması planlanıyor. ✳️Sınırlı üretim oluşu güzel de, yaklaşık 11.000 dolarlık bir fark yaratmış mı araçta, ona pek emin olamadım:))

İnanılması güç bir akıl tutulması!!... Beyaz TIR'daki meslektaşının müdahalesini kutlamak gerek ama bariyer kırılsa ne olur ki? Facia kılpayı önlenmiş...

Çinli markalar Avrupa'da uçuşta: %104 ... ⭕️Avrupa Birliği, Çinli otomobil üreticilerinin yoğun baskısına karşı çare arayadursun, Çinliler Eylül ayında Avrupa'daki satışlarını iki kattan fazla artırarak, 194.760 adet araç satışı gerçekleştirdi. ⭕️Çinli üreticilerin Avrupa'da toplam pazar payları %14,6'ya yükselirken, Chery Grubu markaları, ilk kez BYD ve MG'yi geride bıraktı ve bölgenin en çok satan Çinlü üretici oldu. ⭕️Pazar araştırması şirketi Dataforce'un AB, İngiltere ve EFTA ülkelerini kapsayan ön verilerine göre, Çinli markalar Eylül ayında satışlarını %104 artırdı. ⭕️Chery, kendi adını taşıyan markasının yanı sıra Jaecoo, Jetour, Lepas, Omoda ve Ebro markalarını da bünyesinde barındırarak satışlarını %187 artırıp 56.552 adede ulaştı ve ilk kez Avrupa'da en çok satan Çin markası oldu. ⭕️BYD satışlarını yüzde 102 artırarak 49.374 araca çıkarırken, MG markasının sahibi SAIC'in artış oranı yüzde 24 oldu. ⭕️Stellantis destekli Leapmotor ise, Eylül'de satışlarını %324, XPeng %229, Geely Grubu ise %152 artıran markalar olarak dikkat çekiyor.

Duyan koştu, BMW başvuruları kapattı‼️ 🚩İşten çıkarmalar kapsamında, diğer Alman üreticiler gibi "gönüllü ayrılık programı" başlatan BMW, çalışanların buna büyük rağbet göstermesi sonucu başvuruları kapattığını duyurdu. 🚩Dünya çapında 8000 kişiyi çıkartmayı planlayan BMW, bunun için "üretim dışında çalışan" bazı personellerine 650 bin Euro'yu aşabilen tazminatlar teklif etti. 🚩Ancak bu ayın başında başlayan programa, yaklaşık 5000 katılım olduğu, şirketin bu nedenle yeni başvuru almayı durdurduğu belirtiliyor. 🚩Çalışanların kişisel tekliflerini öğrenmek için şirket içi portala akın etmesi, sistemin bir süre erişilemez hale gelmesine yol açtı. 🚩Şirket, ilgilenen çalışanlara ayrılma taleplerini kabul edip etmeyeceğini Kasım ayı ortasına kadar bildirmeyi planlıyor. Her iki tarafın da şartlar üzerinde anlaşması gerektiğinden, başvuran herkes para alamayabilir. 🚩Handelsblatt gazetesinin sektör kaynaklarına dayandırdığı haberine göre bazı çalışanlara sunulan tazminatlar 650 bin Euro'nun üzerine çıkıyor. . 🚩Ayrılık paketlerinde bazı çalışanlar için şirket araçlarını devralma ve belirli personel ayrıcalıklarından yararlanmayı sürdürme gibi ek olanaklar da bulunuyor. 🚩Programda çalışanlara 31 Mart 2027 ve 31 Ekim 2027 olmak üzere iki ayrılık tarihi sunuluyor. Erken tarihi seçenler için ek ödeme öngörülüyor. 🚩BMW'nin, 2027 sonuna kadar dünya genelinde yaklaşık 8 bin pozisyonu azaltmayı hedefediği kaydediliyor.

Avrupa'nın en büyük özel Mercedes-Benz S-Serisi koleksiyonu satışa çıkarılmış... ⭕️Avusturya'da koleksiyoncu Hannes Daxsecker, 83 seçkin otomobil ve 50 klasik motosikletten oluşan eşsiz hazinesini satışa çıkarıyor. ⭕️Bu etkileyici garaj hazinesinin merkezinde, kusursuz bir şekilde belgelenmiş geçmişi ve nadir gövde detaylarıyla öne çıkan lüks amiral gemisi Mercedes-Benz S-Serisi yer alıyor. ⭕️Bu koleksiyonda, narenciye yeşili Mercedes-Benz 450 SEL 6.9, altın rengi 350 SE ve zarif 280 SE gibi çarpıcı örneklerin yanı sıra benzersiz daha önce ZDF televizyonunun kullandığı bir beyaz 280 SEL de bulunuyor. ⭕️Tüm müzayedenin en önemli parçası, 1968 yılından kalma, prototip olan ve şirketin efsanevi binek otomobil geliştirme başkanı Karl Wilfert'in şirket aracı olarak kullandığı 300 SE 6.3... ⭕️Kısaltılmış W109 platformu üzerine inşa edilen ve güçlü 6.3 litrelik V8 motorla çalışan bu aracın karakteristik arka lambaları, iç kapı panelleri ve güvenlik direksiyonu da dahil olmak üzere tasarım detayları, aslında daha sonra W116'nın seri üretimine uyarlanmış. Kısacası efsane bir koleksiyon...

Audi çareyi, ABD'de tesis açmakta buldu! Çin ve ABD'de pazar kaybeden, zarar yazan Audi, en azından yüksek vergilerden kurtulup Amerika pazarını yeniden kazanmak için Georgia eyaletinde ilk fabrikasını açma kararını açıkladı. Yaklaşık 4 milyar dolar yatırım yapmayı planlayan Audi, üretime 2030'lu yıllarda başlayacak. Planlar arasında yılda 200 bin araca kadar üretim kapasitesi ve yaklaşık 4.500 istihdam bulunuyor. Duyuru, 24 Ekim 2026 Cumartesi günü Georgia eyaletindeki Perry kentinde ABD Başkanı Donald Trump’ın seçim kampanyası etkinliğinde yapıldı. Trump sahneye Audi CEO’su Gernot Döllner ile birlikte çıktı ve konuşmasında ticaret politikasının şirketleri üretimlerini ABD'ye kaydırmaya teşvik ettiğini vurguladı. Yani bu yatırım, bir anlamda ara seçim kampanyası için malzeme sağladı. Bununla birlikte Audi'nin ABD yatırımı, Almanya'da sendikalar için de malzeme oluşturdu. Zira şimdi Almanya’daki çalışanlar için bağlayıcı, geleceğe yönelik güvenceler talep ediyor. Bilindiği üzere Audi, Avrupa'da tesis kapatma kararı almıştı.

Togg'a "Kehribar" geldi! ♨️Togg, özel serilerine "Obsidiyen"in ardından "Kehribar"ı da eklemiş: "Togg T10F 4More Kehribar Serisi" ♨️Kendine özgü rengi ve özel tasarım detaylarıyla çıkan çift motorlu "Kehribar Serisi", T10F 4More’a sportif bir görünüm de sağlıyor. ♨️Ayder, Seyhan, Urla, Kula, Oltu, Gemlik ve Mardin gövde renkleriyle alınabilecek Kehribar Serisi, adını adını "milyonlarca yılda fosilleşen doğal reçineden" alıyormuş. ♨️Çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli "T10F 4More", 435 PS güç ve 700 Nm maksimum torkuyla 0’dan 100 km/sa hıza yalnızca 4,3 saniyede ulaşıyor. ♨️89.6 kWsa batarya kapasitesiyle WLTP standartlarına göre 500 kilometre menzil sunan model, 26.5 dakikalık hızlı şarj süresine sahip.

Elektrikli araçlar, 6 ülkeye "tasarruf" sağlamış! 🔌Son dönemde İran savaşı nedeniyle artan petrol fiyatları, biz de dahil olmak üzere "petrol üreticisi" olmayan dünyanın pek çok ülkesini inletirken, elektrikli araç satışlarındaki artışın, petrol ithalat maliyetlerindeki artışı bir ölçüde hafiflettiği belirtiliyor. 🔌2026’nın ilk 8 ayında dünya genelinde elektrikli araç (EA) satışları yıllık bazda yüzde 11 artarken, içten yanmalı motorlu araç satışları yüzde 6 geriledi. 🔌Enerji alanında faaliyet gösteren düşünce kuruluşu Ember’ın analizine göre, elektrikli araçlar satışlarındaki büyüme, Mart-Ağustos 2026 döneminde tahminen 200 milyon varil ham petrol tüketimini önledi. Bunun ekonomik karşılığı da yaklaşık 20 milyar dolar olarak hesaplandı. 🔌Toplam 56 ülkeyi kapsayan araştırma, dünya genelindeki elektrikli araç satışlarının yüzde 90’ından fazlasını ve tüm otomobil satışlarının yüzde 80’inden fazlasını temsil eden pazarları inceledi. Analiz, söz konusu tasarrufun en büyük bölümünün Çin’den kaynaklandığını ortaya koydu. 🔌Yaklaşık 44 milyon elektrikli araçtan oluşan Çin’in elektrikli araç filosu, 14 milyar dolar ham petrol tasarrufu sağladı. 🔌Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkeler ise Mart-Ağustos 2026 döneminde elektrikli araçlar sayesinde 3,1 milyar dolarlık daha az ham petrol satın aldı. 🔌Tasarrufta en büyük pay Almanya ve Fransa’ya ait. Almanya’da yaklaşık 760 milyon dolar, Fransa’da da 560 milyon dolar tasarruf sağlandığı tahmin ediliyor. 🔌Ancak petrol tüketimini en fazla önleyen Avrupa ülkesinin Danimarka olduğu, Ağustos 2026 itibarıyla ülkedeki mevcut elektrikli araç filosu sayesinde, yılda 6,4 milyon varil petrol tüketiminin önlediği belirtiliyor. 🔌Danimarka, Fransa, Almanya, Hollanda, İsveç ve İngiltere olmak üzere altı Avrupa ülkesi, petrol ithalatını azaltarak toplamda yaklaşık 2 milyar euro tasarruf sağladı. 🔌Söz konusu araştırmada Türkiye'nin yanı sıra diğer pek çok ülkenin tasarruflarına ilişkin geniş bir liste yok. Ancak Türkiye, araştırmada elektrikli araç adaptasyonu konusunda önde gelen ülkeler arasında. Ancak vergiler, bu konuda daha da ilerlenmesine engel gibi görünüyor.

Dinozor otomotivci, Otokolik olmak bunu gerektirir:))) Neler saklamışım, neler… instagram.com/reel/DexBixzNF…

Çinli Leapmotor Ztellantis sayesinde Avrupalı oldu! ❌Leapmotor, Stellantis'in İspanya'daki tesisinde ilk araçlarını banttan indirdi. ❌Bu hamleyle, Leapmotor, hem elektrikli araç hem de batarya üretimini Avrupa'da gerçekleştiren ilk Çinli otomobil üreticisi oldu. ❌Sadece 11 yıl önce kurulan Leapmotor, 16 Ekim'de Zaragoza'daki yenilenmiş Stellantis fabrikasında B10 elektrikli kompakt crossover modelinin üretimini başlattı. ❌Aynı gün, Zaragoza'da ürettiği araçlar için lityum demir fosfat modülleri üretmek üzere yakındaki Mallen şehrinde bir batarya fabrikası açtı. Bu operasyon, Çinli ortağı Stellantis ile Leapmotor tarafından ortaklaşa kuruldu. ❌Bu adımla Leapmotor, Chery Automobile Co., Xpeng ve GAC Motor Group'un ardından Avrupa'da araç üreten 4. Çinli elektrikli araç üreticisi ve yerel olarak batarya üreten ilk şirket oldu. ❌Stellantis'in Çinli ortağında %20 hissesi bulunuyor.

Türkiye'de kaç kişi alırdı acaba? 💯Opel, Frontera ve Combo'nun ardından makyajlı Astra için de "Start" adında yeni bir giriş seviyesi donanım paketi satışa sunmuş. 💯Almanya'da 5 kapılısı vergi dahil 31.890 Euro'dan (yaklaşık 1.777.500 TL), Astra Start'ın SW versiyonu ise 33.390 Euro'dan satışa sunulacak. Bu iki model de, normal başlangıç versiyonundan 1.500 euro daha ucuz. Elektriklisinde ise ucuzluk 1.900 Euro. 💯💯"Jant kapaklı" bu sade versiyonda bile, LED farlar ve aydınlatmalı Opel Vizor ızgarası, yenilenmiş tamponlar, entegre arka spoyler ve LED arka stoplar var. Fotoğraftaki "Denim Mavi" metalik renk standart ama istenirse farkını verip başka bir renkle almak mümkün. Ayrıca iki adet 10 inç'lik gösterge ve eğlence ekranları, 6 yöne "manuel" ayarlanabilir Intelli-Seat ön koltuklar, otomatik klima, ön ve arka park sensörleri, 'Anahtarsız Çalıştırma' sistemi de cabası. 💯145 HP'lik Hybrid (6 ileri otomatik) veya 130 HP dizel motor (8 ileri otomatik) versiyonları bulunuyor. Elektrikli versiyonda ise 156 HP'lik motor mevcut. 💯Evet, Türkiye'de sizce kaç kişi alırdı böyle bir aracı?

Medya günü, Mercedes VLE'ye uzman gazetecileri bindirmeyenler, halk gününde anahtarı üzerindeyken çocukları bindirince kaza olmuş...

7,5 milyonuncu aracını üretti ❎Türkiye otomotiv sanayisinin öncü kuruluşlarından Tofaş, Bursa fabrikasında 7,5 milyonuncu aracını banttan indirdi. ❎1968'de temelleri atılan, 1971 yılında da 20 bin adetlik üretim kapasitesi ve yaklaşık 600 çalışanıyla Bursa’da üretime başlayan Tofaş; bugün 500 bin adetlik yıllık üretim kapasitesi, çok markalı üretim yapısı, ileri mühendislik yetkinlikleri, Ar-Ge gücü ve uluslararası pazarlara uzanan ihracat kabiliyetiyle yolculuğunu sürdürüyor. ❎Tofaş’ın üretim tarihinde yeni bir kilometre taşını temsil eden 7,5 milyonuncu araç ise Fiat Ulysse oldu. ❎Tofaş, geride kalan yaklaşık 55 yıllık üretim döneminde takvim günü ortalamasıyla her gün aralıksız yaklaşık 375 araç üretti. ❎Şirket; K0 (Fiat Scudo, Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Opel Vivaro) ve K9 (Doblo ve kardeşleri) projeleriyle üretim hacmini ve ürün çeşitliliğini artırırken, Scudo'nun Kuzey Amerika’ya yönelik üretim ve ihracat yolculuğu da yeniden başlıyor.

AMG bu kez kendi SUV'unu yaptı... 💢Bugüne kadar Mercedes-Benz bünyesinde geliştirilen ve üretilen G-Sınıfı gibi büyük SUV modellerini güçlendirmekle yetinen AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. 💢Yeni Mercedes-AMG GT SUV ile, büyük boy bir SUV’nin güçlü duruşuyla spor otomobilin heyecan verici sürüş deneyimini bir araya getirmeyi hedefliyor. 💢Sportif oturma pozisyonu, düşük ağırlık merkezi ve alçak, dinamik siluetiyle dikkat çeken tamamen elektrikli AMG GT SUV, 2 ya da 3 motorlu olarak alınabiliyor. 💢En üst versiyonu, 1.169 bg güce ulaşabiliyor. Bu versiyon, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 2,5 saniyede ulaşıyor. 800 volt teknolojili araç, 106 kWsa ve 128 kWsa batarya seçeneklerine sahip. 💢Araçta elbette sahte motor sesi ve vites geçişleri de unutulmamış. 💢Arka tasarımı hakkındaki görüşlerimi ise kendime saklıyorum:)

Tanıtımı Tesla'nın gölgesinde kaldı! 🅾️Paris Motor Show'a katılmayıp, yeni süper otomobili için farklı bir etkinlikle ses getirmeyi amaçlayan Porsche, bu defa da Tesla'nın uçan Roadster'ının gölgesinde kaldı. 🅾️911 modelinin üstünde yer alacak, 918 Spyder'dan sonraki ilk süper spor Porsche olacak "Mission S", bir konsept ancak seri üretime geçmesi de muhtemel. 🅾️Sürekli zarar ettikten sonra daha fazla sürücü odaklı ve zevk veren bir otomobil arayışına giren Porsche, bu araçla hem daha pahalı bir spor otomobil pazara sunmayı hem de markanın geliştirilmiş tasarım kimliğini vurgulamayı amaçlamış. 🅾️Porsche yetkilileri, Mission S'in, 911’in üzerinde konumlandırılan bir ortadan motorlu süper spor otomobil platformunu temsil ettiğini ancak 918 Spyder gibi tek seferlik bir hiper otomobil değil olmayıp, kalıcı bir model olmasını amaçladıklarını belirtiyor. 🅾️911'in yarış versiyonlarının yanı sıra 918 Spyder'ı da anımsatan Mission S, iç mekânında, analog devir saati, klasik düğmeler ve modern ekranlarla birleştirilmiş bir karışım sergiliyor. 🅾️Teknik verileri şimdilik belli değil ancak videolarda duyulan motor sesi "umut vaadeden" bir benzinli motora işaret ediyor...

Citroen yapmış yapacağını. Çok güldüm. Ami ile uçan Tesla Roadster’la kafa bulmuş:))) “Uçabileceğime inanıyorum” instagram.com/reel/Deje1G4Cd…