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タミヤ1/12 ホンダCB750F
自分が乗ってた車両なので思い入れが強くやっと完成できました。
当時のナンバーを付けてます。まだ少し手を入れたい所がありますがそれは後ほど😅
展示会でお見せできるレベルにはなったと思います。
#バイクプラモ盛上げ隊 #バイク模型集まれ #タミヤ #ホンダ #CB750F
アオシマ1/24楽プラ EK9シビックTYPE R’97
ウィンドウを塗り分けしました✌️
付属のマスクシールを内側に貼ってマスキングしています。これは便利です👍ガラス面にクリアカラーで着色してみました。ちょい濃過ぎかもですが、良しとしましょう😅
#楽プラスナップカー
#アオシマ
#楽に作らない楽プラ
アオシマ1/24楽プラ EK9シビックTYPE R’97
折りたたんであっという間ににできるバスタブを4色塗り分けで仕上げました。ドアサイドのシールは絶妙なサイズでピッタリ貼れます。ここをマスクして塗り分けるのは大変ですよね😅
#楽プラスナップカー
#アオシマ
#楽に作らない楽プラ
アオシマ1/24楽プラ EK9シビックTYPE R’97
シールは貼ってませんが組み上がりました。組説をポストしながら組み立てました。左がノーマル、右がローダウンです。ホイールは無調整で面一の設計はアオシマならではです👍これで完成でもいいですね🤗
#楽プラスナップカー
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アオシマ1/24楽プラ EK9シビックTYPE R’97
このキットでは不用パーツ(E6,E7)や個別ランナーで別パーツ(I2)になった物があります。具体的にどうなるのかは分かりませんが、今後のバリエーション展開に期待が出来そうですね🤗
#楽プラスナップカー
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#楽に作らない楽プラ
アオシマ1/24楽プラ EK9シビックTYPE R’97
テールライトの組立
赤パーツC1にクリアパーツB3、B4を嵌め込みます。クリアパーツのゲート処理を綺麗にしないと嵌りません。無理に押し込むとC1が破損します。クリアパーツは少し緩いので脱落注意ですね
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#アオシマ
#楽に作らない楽プラ
アオシマ1/24楽プラ EK9シビックTYPE R’97
ウィンドウの取付
80スープラはストッパーピンでしたが、分からず切り飛ばした人もいたでしょうね😓今回はウィンドウ下部段差を設けてボディに引っかかる様になりました。これで安心して嵌め込めます✌️
#楽プラスナップカー
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#楽に作らない楽プラ
アオシマ1/24楽プラ EK9シビックTYPE R’97
ヘッドライトレンズの取付
クリアパーツ(B1、B2)は挿絵の矢印の横方向から挿入する事で嵌め込み易くなります。このレンズは最終的に黒で縁取ることでライトが引き締まって見える様なります🤗
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アオシマ1/24楽プラ EK9シビックTYPE R’97
車高調整
80スープラと同様にG2のプレートを付け替える事で車高を調整できます。リアは左右入れ替えて上下ひっくり返すと調整できます。何んども付け替える事はないと思いますが簡単に変更できる工夫です
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アオシマ1/24楽プラ EK9シビックTYPE R’97
窓枠シールの貼り方の解説が付きました。従来通り角を合わせながら徐々に貼っていいですが、シールを面で位置合わせができる様になるかと思います。この辺りはお好みですね🤗
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アオシマ1/24楽プラ EK9シビックTYPE R’97
アオシマさんより1/24シビックTYPE Rを提供頂きました。
スポーティに進化したシビックですね。インストを読み込んでパーツを切り出しから始めます。
シールはカラーを問わず共通なんで色替えします。
#楽プラスナップカー
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タミヤ1/12 ホンダCB1000F
完成しました✌️
最新キットはoldTAMIYAを払拭するよく考えられた素晴らしい設計のキットでした👍実車もかなりオモチャっぽいですがマフラーを塗装した事により重厚感が増した様に見えますよね⁉️
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タミヤ1/12 ホンダCB1000F
フロント周りを載せてケーブルの接続ができました✌️
ハンドルは載せてるだけで未調整です😅低重心を意識したバイクになりました✌️指示通りのパイプが変ですね😓小物を付けて外装を仕上げれば完成ですね。
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タミヤ1/12 ホンダCB1000F
ラジエーターの組立
シリンダーヘッドの上が空いているのでエアブリーザーホースとリザーバーホースを追加してます。ファンは接着しないでB14で押さえると回ります😅これってギミック⁉️
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タミヤ1/12 ホンダCB1000F
アンダーブラケットD4
パーツの接合部が楔形に作られていて上下左右の位置が正確に決まる様に設計されています。流石です👍
これによりラジエーターが正確に取付られます🤗
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タミヤ1/12 ホンダCB1000F
フレームにフェンダー、エアボックス、ライセンスプレートステーの順番で組むと各パーツが取付位置を正確に示されるのでエアボックスとライセンスプレートステーでフェンダーを保持できます👍
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組説16、17を個々に作業すると分かりずらいですが、通してみるとこの設計の凄さが分かります。エアボックス前端のダボとライセンスプレートステーのダボの2点の接着だけですみます。フェンダーはライセンスプレートステーが押させえる様に嵌ります。
#バイクプラモ盛上げ隊 #タミヤ #CB1000F
タミヤ1/12 ホンダCB1000F
ステッププレートの組立
やっぱり組説順には進められません😅
メインステップ、タンデムステップをそれぞれのプレートに取付ました。タンデムステップはLRがモールドされていて設計者の心遣いが伝わります👍
#バイクプラモ盛上げ隊 #バイク模型集まれ #タミヤ #CB1000F




































