Créateur automobile canadien-français | Fondateur de TORQ MEDIA | Pickups, moteurs, industrie auto et opinions sans filtre 🇨🇦

Québec, Canada
Joined July 2017
Ford F-150, Ranger et Bronco 2027 : la fin du V6 2.7L EcoBoost! Extrait de l’Épisode 608 | TORQ #Ford #F150 #Pickup
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Pickups 2027 : Fini les Auto-Start & Désactivation de cylindres ? Extrait de l’Épisode 601 | TORQ #Pickup #Ford #FordF150
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Pickups 2027 : vers la FIN des systèmes controversés? Extrait de l’Épisode 601 | TORQ #Pickups #Ford #F150
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RAM 1500 Sport V8 Hemi 2026 : Système d’échappement 😎 Extrait du VLOG - 025 #Ram1500 #V8hemi #Pickup
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GM hausse les prix : Silverado et Sierra 2027 ? Extrait de l’Épisode 598 | TORQ #Silverado #Sierra #Pickup
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La garantie de 10 ans chez RAM… C’EST DÉJÀ FINI!? Extrait de l’Épisode 597 | TORQ #Ram #Pickup #Quebec
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GM fait un changement qui risque de faire jaser : les nouveaux V8 5,7 L et 6,6 L n’auront plus de jauge à huile traditionnelle. À la place de sortir le « dipstick » sous le capot pour vérifier le niveau manuellement, GM mise désormais sur une surveillance électronique du niveau d’huile. Plus moderne et plus simple pour certains… mais pour d’autres, enlever une façon mécanique aussi simple de vérifier son huile, c’est compliquer quelque chose qui fonctionnait très bien. Vous êtes POUR ou CONTRE la disparition de la jauge à huile? 👇 #GM #V8 #Chevrolet
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JEEP Grand Wagoneer 2026 : Intérieur & Confort Extrait du VLOG - 017 #Jeep #GrandWagoneer #Suv
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Nouveau Moteur GM Duramax 8,3L versus la compétition? Extrait de l’Épisode 596 | TORQ #Diesel #Gmc #Duramax
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L’image est volontairement exagérée… mais le message est simple. 😅 Quand nos routes tombent en morceaux, que les nids-de-poule sont partout et qu’on paie déjà énormément en taxes, c’est normal de se demander : Est-ce qu’on met vraiment l’argent aux bonnes places? Avant de vouloir régler tous les problèmes ailleurs, peut-être qu’on devrait commencer par remettre nos propres infrastructures en ordre. 🇨🇦 Il est peut-être temps de revoir nos priorités. #Québec #RoutesDuQuébec #Taxes #NidsDePoule
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Duramax 8,3L : GM dévoile enfin les vrais chiffres! Extrait de l’Épisode 596 | TORQ #Gmc #Chevrolet #Duramax
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I’ve been trying to recover my hacked Facebook/Instagram pages for over a month. I’m paying for Meta One Max, yet every support interaction starts over with a new agent who doesn’t know my case. No dedicated agent, no continuity, no resolution. These pages represent years of work, my business and my community. @Meta @facebook — I’m simply asking for my case to be properly escalated and assigned to someone who can actually help. More than a month without a resolution is unacceptable for a premium support service.
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Quel moteur Ford F-150 consomme le moins? Powerboost, Ecoboost ou V8 ? Extrait de l’Épisode 591 | TORQ #Ford #FordF150 #Pickup
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Nouveau Ford F-150 Raptor de base… réservés aux marché USA 🇺🇸 VLOG/ IRL - 021 #Ford #FordF150 #F150Raptor
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Duramax 8,3L : GM dévoile enfin les vrais chiffres! 🔥 ✅ 555 ch ✅ 1 230 lb-pi ✅ Jusqu’à 38 000 lb de remorquage Je décortique le nouveau Duramax et je le compare au Power Stroke et au Cummins. 🎥 Épisode complet : youtu.be/UJBrdsa2jEY #Duramax #TORQ
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Nouveau Ford F-150 Tremor de base… réservés aux marché USA 🇺🇸 VLOG/ IRL - 021 #Ford #FordF150 #F150Tremor
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Quel moteur Ford F-150 consomme le moins? 2.7, 3.5 EcoBoost, PowerBoost ou 5.0 V8 ? Extrait de l’Épisode 591 | TORQ #Ford #FordF150 #FordTrucks
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Ford F-150 Raptor moins chers… réservés aux Américains!? VLOG/ IRL - 021 #Ford #FordF150 #F150Raptor
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Pièces de performances : Direct Connection Extrait de l’Épisode 585 | TORQ #RamTrucks #Ram1500 #Mopar
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Les nouveaux V8 GM 5.7L & 6.6L Pickup 1500 Extrait de l’Épisode 594 | TORQ #Gmc #Chevrolet #Pickup
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