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🔴 Horner e Verstappen snobbano la Ferrari? L'ing. Luigi Mazzola analizza la crisi di Maranello, la leadership di Vasseur e cosa serve per tornare a vincere. 🏎️
🎙️ Guarda l'intervista esclusiva NewsF1 👇
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#F1 #Ferrari #Horner #Verstappen
🏎️ Ferrari, il nodo è la trazione!
Gli aggiornamenti di Austin basteranno a migliorare il comportamento della Rossa in uscita di curva? Il nuovo fondo sarà decisivo per ritrovare competitività?
🔎 L’analisi su NewsF1.it 👇
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#F1 #Ferrari
🔴 Ferrari, il problema è più grande del motore?
Red Bull ha debuttato come motorista nel 2026 e ha perso figure chiave come Newey e Horner. Eppure ha rilanciato il progetto.
👇 Leggi l’analisi:
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#F1 #Ferrari #RedBull
🏎️ Più carico aerodinamico non significa sempre più velocità!
In F1, Ferrari e Mercedes devono trovare il giusto equilibrio tra deportanza e resistenza all'avanzamento. Più carico in curva può costare velocità sui rettilinei🔧
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#F1 #Ferrari #Mercedes
🔴Ferrari, aggiornamenti ad Austin: svolta o rischio?
Non basta portare nuove soluzioni aerodinamiche: bisogna capire se funzionano davvero in pista. Il confronto con Mercedes evidenzia quanto sia delicato trovare il giusto equilibrio
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#Ferrari #F1
🔴 SCHUMACHER, I RETROSCENA FERRARI: MAZZOLA RACCONTA IL KAISER! 🏎️
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#Ferrari #MichaelSchumacher #Formula1 #F1 #ScuderiaFerrari #NewsF1 #F1Italia #Motorsport
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🔴 FERRARI: VINCIAMO L’ANNO PROSSIMO? MAZZOLA SPIEGA IL VERO PROBLEMA 🏎️
Perché la Ferrari continua a inseguire i rivali?
Leggi qui: 👉 newsf1.it/ferrari-vinciamo-a…
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🔴 FERRARI F2007: «ERAVAMO ILLEGALI!» MAZZOLA RACCONTA IL RETROSCENA DEL 2007
La Ferrari era davvero fuori dal regolamento? 🏎️
Nell’intervista esclusiva a NewsF1 .it, Luigi Mazzola racconta le polemiche sul fondo della F2007
🔴 RED BULL F1: IL SEGRETO DEL TIRANTE DEL FONDO!
👇 Leggi qui l’analisi tecnica completa!
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💬 La Formula 1 2026 premia ancora il pilota oppure sempre di più la gestione della batteria?
Leggi qui: 👉 newsf1.it/formula-1-2026-maz…
🤖 Made with AI
Quanto può contare la mentalità nella crescita del giovane italiano? E quale ruolo ha la squadra nel costruire un futuro da campione? 👇
Leggi qui: 👉 newsf1.it/antonelli-campione…
🔴 HORNER IN FERRARI? MAZZOLA SPIEGA PERCHÉ VINCERE A MARANELLO NON È SEMPLICE
Basterebbe l'arrivo di Christian Horner per riportare la Ferrari al vertice della Formula 1? 🏎️
Leggi qui: 👉 newsf1.it/horner-in-ferrari-…
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🔴 LECLERC, COSA GLI MANCA PER DIVENTARE IL VERO LEADER FERRARI?
Charles Leclerc ha la velocità per competere ai massimi livelli, ma quanto conta la capacità di incidere sulle decisioni strategiche e guidare il lavoro della squadra?
Leggi qui: 👉 newsf1.it/leclerc-mazzola-le…
🔴 FERRARI F1, MAZZOLA LANCIA L'ALLARME!
Perché Red Bull riesce a crescere mentre la Ferrari continua a inseguire? 🏎️
Leggi qui: 👉 newsf1.it/ferrari-f1-mazzola…
#Ferrari #F1 #RedBullRacing #LuigiMazzola #Formula1 #NewsF1 Vedi meno
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🔴 Ferrari o Red Bull: chi ha davvero il telaio migliore? Austin può mettere in discussione le certezze sulla SF-26: il confronto tecnico con la Red Bull riapre il dibattito sulle reali forze della Rossa. 🏎️
Salvatore Asero retweeted
Przez zmiany regulaminu na sezon 2027 Red Bull będzie musiał dokonać korekty w swojej sekcji bocznej, gdzie zastosowano interesującą sztuczkę, której wyjaśnienie znajduje się poniżej.
#F1PL #ElevenF1 #F1
For aero you'd like sharp sidepod edges, but regs enforce a large minimum radius.
Red Bull fit this 'floor body stay', which is a cable running down the ridge of the sidepod. Rules allow body work near this to have just a 20mm radius 😉
#F1 #F1tech #BritishGP
📸 @xavigazquez















