שוק ההון, מניות, פילוסופיה, החיים. מדי פעם שרשורים מעניינים, במיגרציה לסאבסטאק
כותב בבלוג יותר לעומק
Joined October 2022
- Tweets14.9K
- Following199
- Followers5.8K
- Likes35.9K
Pinned Tweet
כשהתחלתי לכתוב, לא חשבתי שאגיע לכאן, בטח שלא אתחיל לכתוב בסאבסטאק.
זה עדיין לא אחוז מהתוכן שאני רוצה לכתוב, ולא אחוז מהקהל שאני מתכנן להגיע אליו.
הכי חשוב שזה מתוך תשוקה ואהבה שלי לתחום ולכתיבה.
אם התשוקה תיגמר -- פשוט אפסיק לכתוב.
תודה לכולם ולעוד הרבה אבני דרך כאלה.
🦅
לינק👇
RT @KampnerSam: $IREN $NBIS $CRWV $HUT
The beocloud businesses model is actually very simple.
You build electric connectivity, buy the GP…
This quoted post is unavailable.
When the narrative shifts with the price action, you’d better look at the numbers.
Mark my words:
$IREN is on the right track to dominate the field, alongside a handful of other companies.
Freedom Bird retweeted
$NBIS $IREN $HUT
Are neoclouds dead? I don’t think so.
Using reasonable assumptions, Blackwell seems to have a payback period of roughly 3 years, even after CapEx and operating costs.
The economics look even better for Vera Rubin.
The market may be repricing the sector aggressively, but that’s different from saying the business itself is no longer viable.
At least not yet.
omething to keep in mind as panic sets in.
גיא נתן אכן מוכשר, אינטיליגנט, חד וחדשני. יודע ללחוץ על הנקודות הנכונות. נראה שהוא עובד מאוד קשה.
On top of that צריכים לזכור שהוא מוכר קורסים (או ליווי, פוטטו פוטאטו) שיודע למנף את עצמו טוב (מאוד).
אין יחודיות ואין תחליף ללמידה עצמאית ולחוויה על הבשר.
מאחל לו הצלחה ויושר
$TSM guided 2026 revenue growth "slightly above 40%".
Q1–Q3 already add up to ~$122.8B.
To hit exactly 40%, Q4 needs just ~$48.6B: +4% q/q, after +16% in Q3.
September alone ran at $16.0B.
The tricky point here is margins.
The 2nm ramp costs 3–4 pts of gross margin in H2.
Which makes Q3 guide to 65–67%, down from 67.7%.
💯❤️
The last 20 hours have been insane. Got more hate than most people get in a lifetime.
I want to say a few things clearly.
1. This isn’t new. I’ve faced this kind of hate before because I’m Israeli and Jewish. It still won’t stop me, If anything, it gives me more fuel to keep building my company, keep creating, and keep working to change the world for the better.
2. I’m proud of where I come from. I’m proud to be Israeli. I’m proud to be Jewish.
Israel has an unbelievable concentration of talent, creativity and ambition. Israelis and Jews have built a huge part of the technology you all use every single day. The companies, ideas and technologies coming out of this community are shaping the world, and I know that will continue for generations.
To every Jew reading this: keep your head up. Be proud of who you are.
3. The support has been unreal. The Jewish community, founders, VCs, friends and strangers who reached out. Thank you. It meant more than you know.
And to the haters: you’re amplifying this more than I ever could. Thank you too!
4. I’m not spending the next week arguing with strangers on the internet.
I’m spending it building, learning, and meeting amazing people in SF, then NYC. If you’re building or operating in fintech, finance or AI, DM me.
I’ll always stand for love and peace for everyone 💛
בואו נדבר על…. 🥁 🥁 🥁 דלק ורכבים!
בעקבות התייקרות של 52 אגורות שתחל ברביעי בחצות, בואו נפרק אחת ולתמיד מה עדיף לקנייה - רכב היברידי, או רכב לא-היברידי.
או שלפחות נקבל קצת מושג על איך להסתכל על האופציות, או קצת תכנון פיננסי.
מה מובטח (חוץ מהמוות) - לא מסובך ומאוד פשוט!
🧵 קצר
כמה פשוט ככה יפה.
בפעם הבאה שמישהו אומר לכם שעדיף היברידי עם מחירי הדלק, אולי כדאי שתפתחו מחשבון.
** הנתונים מבוססים על מחירי בנזין 95 החל מספטמבר 2016, עשור אחורה, בנקודות זמן חודשיות.
למען האמת, ולמי שמעניין אותו, ישנה עלייה נומינלית מספטמבר 2016 של 38% (הייתי בטוח שהרבה יותר משום מה).
כשהסתכלתי על האינפלציה מספטמבר 2016 לפי הלמ״ס, היא עמדה על 20.5%. רק אנקדוטה.
*** ביצעתי השוואה בין ישראל, איטליה, גרמניה, ארה״ב (בכללותה), ואוסטרליה בהקשרי מחירי הדלק, עלייתם וכו׳.
אם יש עניין, אני אפרסם.
כמה הסתייגויות שאני בטוח שעלו בראשכם במהלך הקריאה>>
• אני לא מתייחס כאן לבלאי של הרכב
• אני לא מתייחס כאן לערך שיורד לאורך זמן (לא רלוונטי בעיניי. רכב זה לא נכס ואתם לא קונים כי אתם מתכננים למכור)
• אני לא מתייחס כאן לביטוח
• אני לא מתייחס כאן לטיפולים
• אני לא מתייחס לעלויות מוסך במקרים שגרתיים ו/או קיצוניים
• אני לא מתייחס כאן לחווית הנהיגה ולפינוק העצמי שמעוניינים בו
אני לא מתייחס לעוד הרבה אירועים שוליים יותר ושוליים פחות, אני מתייחס להוצאות השוטפות של הרכב, כל השאר אני אשמח לקרוא בתגובות!
