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煽り運転の被害を経験し、交通安全啓発活動しています。危険運転が減り、私のようにつらい思いをする人が一人でもいなくなれば良いなと思っております。
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9月28日(月)
🚦「赤点滅」と「黄点滅」の意味、知っていますか?
夜間や交通量の少ない交差点などで見かける「点滅信号」。
赤と黄色では、意味が大きく違います。
🔴【赤色の点滅】
車両は、停止位置で必ず「一時停止」しなければなりません。
一時停止したあと、周囲の安全を確認してから進みます。
つまり、
❌ 車が来ていないから、そのまま通過
❌ 徐行しただけで通過
⭕ 一度しっかり停止してから進行
です。
赤点滅を一時停止せずに進むと、
🚨【信号無視(点滅)】
普通車の場合
・違反点数:2点
・反則金:7,000円
となります。
一方で、
🟡【黄色の点滅】
「他の交通に注意して進行することができる」
という意味です。
赤点滅とは違い、黄色点滅そのものには一時停止の義務はありません。
ただし、
「黄色点滅=何も確認せずそのまま進んでOK」
ではありません⚠️
交差する道路の車や自転車、歩行者などに十分注意して進みましょう。
覚え方はシンプルです。
🔴 赤点滅 → 一時停止して安全確認
🟡 黄点滅 → 他の交通に注意して進行
似ているようで、意味はまったく違います。
点滅信号を見かけたときに迷わないよう、覚えておきたいですね🚦
今日も皆様が無事故で、
笑顔あふれる一日になりますように✨
9月27日(日)
🚗 免許証を家に忘れて運転したら「無免許運転」?
運転中に、
「あっ、免許証を家に忘れた!」
と気づいたら焦りますよね。
では、このまま運転すると「無免許運転」になるのでしょうか?
結論は、
❌ 無免許運転ではありません。
有効な運転免許を取得している人が、免許証を家に忘れただけの場合は、
🚨【免許証不携帯】
となります。
・反則金:3,000円
・違反点数:0点
道路交通法では、自動車などを運転するときは、運転する車両に対応した免許証を携帯することが義務付けられています。
つまり、
⭕ 有効な免許を持っている
❌ 免許証を持たずに運転している
この場合は「無免許運転」ではなく「免許証不携帯」です。
ただし、
「免許を持っているから、免許証は家に置いておいても大丈夫」
という意味ではありません⚠️
免許証をスマホで撮影した写真やコピーを持っていても、免許証を携帯したことにはなりません。
また、マイナ免許証を利用している場合は、免許情報が記録されたマイナンバーカードを携帯する必要があります。
ちなみに、本当の「無免許運転」は基礎点数25点。
「免許証を忘れた」と
「有効な免許がない」は、
まったく別の扱いです。
今日も皆様が無事故で、
笑顔あふれる一日になりますように✨
これマジで教えてほしいんですけど
アラーム音は同じなのに、
休みの日に「この時間に起きよう!」ってセットした目覚ましには全然気づかないのに
そのあと電話がかかってくると普通に起きるのなんで?
特に職場の人からの電話だと、
鳴った瞬間「パッ!」って目が覚めるんですけどwww
9月26日(土)
🚗 赤信号で停止中、運転席のドアを開けても大丈夫?
赤信号で車が停止しているなら、
ドアを開けても大丈夫。
でも、開け方によっては交通違反になることがあります⚠️
道路交通法では、後方から来る車などに危険を生じさせるおそれがあるときは、ドアを開けてはいけないと定められています。
特に注意したいのが、
🚲 横を通過する自転車
🏍️ すり抜けてくるバイク
🚗 隣を通過する車
などです。
安全確認をせずにドアを開け、危険を生じさせるおそれがある場合は、
🚨【安全不確認ドア開放等】
・違反点数:1点
・反則金:普通車 6,000円
つまり、
⭕ 赤信号で停止中にドアを開けること自体が、一律に禁止されているわけではない
でも、
❌ 周囲の安全を確認せず、危険を生じさせるようなドアの開け方はNG
ということです。
「車が止まっているから大丈夫」と油断せず、ドアを開ける前には後方から自転車やバイクなどが来ていないか、しっかり確認しましょう🍀
今日も皆様が無事故で、
笑顔あふれる一日になりますように✨
9月25日(金)
🚲 自転車のヘルメットをかぶらないと罰則がある?
2023年4月から、自転車に乗るすべての人にヘルメット着用が「努力義務」となっています。
では、かぶらずに自転車に乗ったら違反になるのでしょうか?
結論は、
⛑️ ヘルメット着用 → 努力義務
💰 反則金 → なし
🚨 罰則 → なし
です。
2026年4月から16歳以上の自転車運転者に「青切符」が導入されましたが、ヘルメットをかぶっていないこと自体は反則金の対象ではありません。
ただし、
「罰則がない=かぶらなくても安全」
というわけではありません⚠️
警察庁によると、自転車乗用中の交通事故で亡くなった方の約5割が、頭部に致命傷を負っています。
また、自転車事故で主に頭部を負傷した死者・重傷者では、ヘルメット非着用者の割合は着用者の約1.7倍となっています。
ヘルメットは、
「罰則があるからかぶる」のではなく、
自分の命を守るためにかぶるもの。
今日も皆様が無事故で、
笑顔あふれる一日になりますように✨