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Fédération Nationale des Transports de Voyageurs #autocar #transport #collectif #mobilité #VL

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📊 Selon le Comité national routier (@_CNR__), le coût complet du transport scolaire augmente de 7,5 % sur un an, porté notamment par la hausse du gazole, de l’AdBlue et des assurances. Décryptage de la conjoncture économique 👇 fntv.fr/actualite/la-conjonc…
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🎾 Congrès FNTV 2026 : 200 millions d’aides aux entreprises, indexation des contrats, décarbonation, 50 millions d’euros pour le plan cars express, emploi, sécurité… @PhilippeTabarot a multiplié les annonces pour les autocaristes. Article Mobily-Cités : urlr.me/DBj6EA
Philippe Tabarot s'adresse aux congressistes. Congrès FNTV 2026

ALT Philippe Tabarot s'adresse aux congressistes. Congrès FNTV 2026

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🤝 3e set : recruter, former et fidéliser les conducteurs, un match qui se gagne en double. @DebordValerie (@Région Grand Est), @XavierODO (@auvergnerhalpes) et @Pierre-Jean Seyt (@Transports SEYT) [1/5]
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👉 Former, valoriser les métiers et améliorer les conditions de travail : autant de leviers pour construire, dans la durée, une coopération collectivités- entreprises gagnante, au service de l'attractivité de la profession. [5/5]
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Donner envie de rester dans la profession : PierreJeanSeyt, Co-directeur général des Transports SEYT, a souligné les leviers essentiels de fidélisation : rémunération, horaires, conditions de travail, qualité de l'encadrement et esprit d'équipe. [4/5]
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ainsi que l'importance des conditions dans lesquelles il s'exerce. [3/5]
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Mieux faire connaître et valoriser le métier : @XavierODO , Conseiller délégué aux Transports scolaires et interurbains de la @Auvergnerhalpes, a rappelé la dimension de service, d'accueil et de confiance du métier de conducteur,
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a défendu les parcours sur mesure et la diversification des recrutements, notamment féminins. [2/5]
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Adapter les formations aux besoins du secteur : @DebordValerie , Vice-présidente en charge de l'emploi, de la formation, de l'orientation, de l'apprentissage et de l'enseignement supérieur de la @regiongrandest
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🚌 Transport touristique et occasionnel : un rôle sociétal, à quel prix ? @Jean-Luc Boch (@ANMSM), Valérie Boned (@CAT) et Thierry Michel (Les Cars P. Michel) ont débattu de l'accès aux voyages face à la hausse des coûts. [1/5]
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👉Un autocar qui arrive, ce sont des visiteurs pour un territoire, des enfants qui découvrent un nouvel endroit, un groupe qui partage un moment. Préserver cette possibilité, cela suppose un prix qui permette d’assurer le service et des destinations qui lui fassent toute sa place
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Thierry Michel, Les Cars P. Michel, a témoigné de la pression des coûts sur l'activité et du dialogue engagé avec ses clients pour expliquer les hausses. [4/5]
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🌱 Transition énergétique : comment dépasser le blocage ? @AvrilAnnelise (@groupekeolis), @FDhersin (@GART_officiel) et @jpserrus (@MaRegionSud) ont débattu de la pression du prix et du passage à l'électrique. [1/5]
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👉Renouveler un véhicule, équiper un dépôt, prévoir un financement dans la durée : la volonté des opérateurs doit pouvoir rencontrer une décision des autorités organisatrices, avec les moyens et la visibilité nécessaires. [5/5]
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@jpserrus, Vice-président en charge des transports et de la mobilité durable de la @MaRegionSud , a partagé le retour d'expérience de la Région Sud sur l'électrification des transports et les conditions nécessaires pour poursuivre cette transition. [4/5]
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🎾 Pour clôturer le Congrès FNTV 2026, @jsbarrault, Président de la #FNTV, et @xavierbertrand, Président de la région @HautsdeFrance, ont échangé sur les conditions d’un partenariat renouvelé entre collectivités et entreprises du transport routier de voyageurs. [1/2]
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🤝Un objectif commun : concilier maîtrise des dépenses publiques et solidité économique des entreprises, tout en leur donnant la visibilité nécessaire pour investir et recruter. Collectivités et opérateurs ont besoin les uns des autres pour construire les mobilités de demain.2/2
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Valérie Boned, Présidente de @ActeursTourisme, a souligné la place de l'autocar comme maillon essentiel de la chaîne touristique, et l'interdépendance de ses acteurs. [3/5]
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@jl_boch, Président de @anmsm, a rappelé ce que l'autocar rend possible en montagne : l'accès aux stations, les classes de neige, la découverte pour tous. Et a insisté sur l’importance de comprendre les contraintes respectives. [2/5]
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@FDhersin, Président du @GART_officiel et Sénateur du Nord, a insisté sur la nécessité d'une trajectoire énergétique stable, qui tienne compte des investissements déjà réalisés et donne aux collectivités la visibilité nécessaire pour poursuivre les engagements. [3/5]
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@AvrilAnnelise, Directrice générale France de @groupekeolis, a décrit les arbitrages entre réduction d'offre, vieillissement du parc et investissement : une profession prête à avancer, à condition d'en avoir les moyens. [2/5]
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