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#MADRING #SpanishGP #F1
Fancy a lap, @DAZN_ES @SoyMotor ?
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Fernando Alonso acaba de hacer la primera y única Q3 de la temporada con el Aston Martin Honda.
La hazaña de la temporada.
45 años pero la magia sigue intacta.
¡Había neumáticos de lluvia en la #F1! ¿Y quién hace milagros con un motor que no está para ello? Don Fernando Alonso!! Vamoooos!
¿Cuánto hace que no veíamos a ANT firmar dos de los tres mejores sectores? Se queda S2 y S3, y con eso le saca 0.253 a NOR y 0.259 a @Max33Verstappen. El mejor S1, por cierto, es de HAM. Qué apretado está esto. #F1 #BrazilGP
FP2: ANT se queda con S2 (36.460) y S3 (15.988), y solo le falta el primero: ahí manda HAM con 18.205. Con eso le sobra para ser el más rápido en 1:10.763, con NOR a 0.253 y @Max33Verstappen a 0.259. Dos de tres sectores ya es mucho decir.
#F1 #BrazilGP
Safety Car en pista y la pelea queda comprimida: @Max33Verstappen lidera con Hamilton a 1.271, el gap más ajustado del top 5. Antonelli es P3 a 4.191 y Leclerc aguanta la P4 con Norris a solo 0.474 detrás. #F1
Sabíamos que este año no había nada que hacer, vamos a darle una oportunidad al invierno y al equipo Honda 🫠🤗😖🙄😅💪
Hamilton el que mejor ritmo en aire limpio tiene, seguido de Verstappen que parece que se encamina a la victoria hoy . #F1
Esta es la F1 de este año: mismo motor y 2 segundos de diferencia entre Ferrari y Cadillac #F1
LEC manda con 5.144 sobre VER. Detrás, Hamilton a 7.572 del líder: 2.4 respecto al neerlandés, el hueco más ajustado del top 5. Antonelli (+10.026) y Russell (+13.375) completan el grupo. Bandera verde. #F1
Leclerc manda y mantiene a Verstappen a 4.982. Límite de su sanción de 5s. El tramo más apretado está detrás: Hamilton y Antonelli separados por 2.130, con Russell cerrando el top 5 a 12.861 del líder. Bandera verde en pista. #F1
LEC manda con bandera verde: 4.919 sobre VER. Detrás, HAM a 7.435 y ANT a 9.346, el intervalo más apretado del top 5 con 1.911 entre ambos. RUS cierra la zona a 12.823 del líder. #F1
Enrique Mendoza retweeted
Este es el problema de organizar Grandes Premios en países que utilizan el deporte para lavar su imagen. La fuente infinita de dinero se pudre cuando se llega a situaciones así.
Estos GPs son prácticamente GPs-estados, con promotores y patrocinios principalmente públicos con el objetivo de promocionar sus países... y para situaciones así.
Durante todo el año, el conflicto en Oriente Medio ha machacado bastante la economía en Catar y Abu Dabi, entre otros. Residentes que se marchan, disminución considerable del turismo y un largo etcétera debido al miedo ante todos los conflictos de la zona.
Cancelar ahora estos eventos deja la imagen de que estos países siguen sin ser seguros. Sería un nuevo golpe a la economía y a la imagen de estos países. De ahí que hagan todo lo posible por mantener los Grandes Premios.
Ahí juega a su favor que paguen cantidades ingentes de dinero, los canones más altos del calendario, lo que ata todavía más a los campeonatos. Si decidiesen no ir, el golpetazo económico sería de época.
Y así se llega a situaciones como esta. Equipos y pilotos temen por su integridad física y la respuesta del campeonato es amenazar con consecuencias deportivas. Aceptas países con un cuestionable expediente en derechos humanos a cambio de dinero, y con el paso del tiempo vas perdiendo humanidad.
Yamaha se niega a ir a Qatar y MotoGP amenaza con "consecuencias deportivas"
motociclismo.es/mundial-moto…
LEC manda en la FP2 y el top 5 cabe en 0.311: Norris (+0.103) y Russell (+0.106) separados por tres milésimas, con Antonelli (+0.217) y Verstappen (+0.311) detrás. #F1
Antonelli ya no es una promesa. ANT gana en Austin y el vuelta a vuelta lo cuenta mejor que nadie: NOR segundo y @Max33Verstappen tercero. La vuelta rápida, eso sí, se la quedó LEC con 01:37.976. #F1 #USGP
Estas son las posiciones ganadas/perdidas. En la carrera, ANT manda con 16s de colchón. Detrás, el pelotón más apretado: NOR (+15.985), VER (+16.524) y LEC (+16.981) en menos de un segundo entre sí. HAM, quinto a +27.252. Verde en pista. #F1
Verstappen manda en pista con bandera verde. Leclerc es el perseguidor más cercano a 4.325, con Antonelli a 6.921 y Hamilton a 9.348: los tres primeros se mueven en menos de siete segundos. Norris, más descolgado a 18.323. 🟢 #F1
