Empresa líder en reciclaje de neumáticos. Convertimos un problema ambiental en materiales ecológicos🍃
Venezuela
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La electricidad estática puede convertirse en un problema si se acumula un nivel de carga alto en los neumáticos.
Por el momento, ambos científicos están desarrollando un biorreactor artesanal con el cual serán capaces de aislar a las bacterias, para así poder trabajar con ellas y demostrar la efectividad real de su hallazgo.
El agua es un recurso vital para la vida y aun no lo valoramos como deberíamos
La malgastamos y contaminamos como si nunca nos fuera a faltar y tenemos que cambiar esa forma de ser
Tenemos que aprender a cuidar el agua y a no desperdiciarla.
¿Sabías que, aunque se conoce como “Tierra”, nuestro planeta es más de 70% agua y casi 30% tierra? Por eso también recibe el nombre de “planeta azul”, ya que, desde el espacio, se ve como una gran masa de este color.
Existen procesos que separan todos los componentes de un neumático haciendo de utilidad dichos componentes, estos son el metal, la fibra textil, la goma, entre otros.
Las losas para suelos, hechas a base de goma de NFU son muy resistentes y tienen propiedades anti-resbalante y anti-impacto ya que brindan amortiguación.
Los NFU no son solo goma, también tienen distintos componentes como metal, fibra de vidrio y ¿fibra textil?
Si, los neumáticos también tienen Fibra textil y te explicamos para que:
ABRO HILO
El Tejido textil formado por fibras de cord, forma el verdadero esqueleto del neumático.
Un neumático para turismos está formado por 1, 2 o 3 capas textiles. Tienen un grosor aproximado de 1-1,5 mm.
