กาลครั้งหนึ่ง เราก็เป็นคนนึง ที่คิดแบบนี้ ไม่ยึดติดกับคำอธิบายใดๆ ที่สังคมกำหนดไว้ แค่ให้ได้รู้สึก แบบที่อยากรู้สึก นั้นก็ดีแล้ว
เป็นคนที่ชอบอ้อนนะ แต่เมื่อคิดตามความจริงว่า ถ้าอีกฝ่ายไม่ reciprocate มันก็จะเสีย energy และ จิตใจเปล่าๆ
มองไปข้างหน้าเรื่องหน้าที่ของแต่ละฝ่าย
1) ร.ย.ส.ท. - คุณเป็นผู้ได้ที่รับเลือกให้เป็นตัวแทนของ FIA ก็ควรทำหน้าที่ให้เหมือน FIA ต้องรู้กฏ ออกกฏ และ ให้ guideline ในการตัดสิน
2) ผู้จัดซีรี่ส์การแข่งขัน - มีหน้าที่หากรรมการสนาม แล้วให้ ร.ย.ส.ท. มาอบรมแล้วรับรองความรู้
คำถามคือ วันนี้ความสามารถและหน้าที่ของ ร.ย.ส.ท. อยู่ตรงไหน
จากเรื่องนี้:
1) เราต้องมีหน่วยงานที่รู้เรื่องการแข่งรถทุกรุ่นตามมาตรฐานการแข่งสากลจริงๆ (จะได้ไม่ตีความแบบตาสีตาสา มือสมัครเล่นแบบนี้)
2) คนจัด racing series ต่างๆ ต้องมีความเข้าใจในการบริหารการแข่งรถ และ ขั้นตอนการแข่ง ความปลอดภัย และ ข้อพิพาทต่างๆ ไปจนถึง คณะจัดการของแต่ละสนามด้วย
#saveพายุ
คิดเล่นๆนะ ถ้าจัด F1 ที่กรุงเทพ แล้วคนจัดการแข่งขันอ้ำอึ้งแบบนั้น คิดว่าภาพลักษณ์จะออกไปยังไง และเราก็อาจจะได้คนที่คะแนนอันดับ 22 มาชนะสนามนี้ก็ได้ 😂
ถ้าเทียบกับ F1 และ FIA นะ: มีรถแข่งที่เป็น works team กับ ทีมอื่นที่ใช้ชิ้นส่วนของ Ferrari และ Mercedes. ซึ่งวัสดุ, output, effieciency ก็ต้องเป็นไปตามที่ FIA กำหนด ในกรณีนี้เหมือนคนไปประท้วง FIA แต่ FIA พูดแบบกั๊กๆว่า ผิดนะ (โดยที่ไม่ได้ตรวจเองตั้งแต่แรก) แต่บอกว่า สุดท้าย ผิดไม่ผิด อยู่ที่บริษัทที่จัดการ race นั้น ..... มันทำได้เหรอออ #saveพายุ .. (ส่วนตัวเห็นว่าเรื่องนี้ไม่ควรเกิดขึ้นครับ จากประสบการณ์ที่ดู motorsport มา 29 ปี ถ้ามีเรื่องแบบนี้ เค้าแค่เปลี่ยนกฏในการแข่งหลังจากนั้น ผลของการแข่งก็เป็นไปตามที่ทุกคนเห็น)
ถ้าเทียบกับ F1 และ FIA นะ: มีรถแข่งที่เป็น works team กับ ทีมอื่นที่ใช้ชิ้นส่วนของ Ferrari และ Mercedes. ซึ่งวัสดุ, output, effieciency ก็ต้องเป็นไปตามที่ FIA กำหนด ในกรณีนี้เหมือนคนไปประท้วง FIA แต่ FIA พูดแบบกั๊กๆว่า ผิดนะ (โดยที่ไม่ได้ตรวจเองตั้งแต่แรก) แต่บอกว่า สุดท้าย ผิดไม่ผิด อยู่ที่บริษัทที่จัดการ race นั้น ..... มันทำได้เหรอออ #saveพายุ .. (ส่วนตัวเห็นว่าเรื่องนี้ไม่ควรเกิดขึ้นครับ จากประสบการณ์ที่ดู motorsport มา 29 ปี ถ้ามีเรื่องแบบนี้ เค้าแค่เปลี่ยนกฏในการแข่งหลังจากนั้น ผลของการแข่งก็เป็นไปตามที่ทุกคนเห็น)
เวลาอยู่ในวงสังคม หลายครั้งการวางตัว และ สิ่งที่เค้าพูด มันก็บอกได้แล้วว่า คนๆนั้น belong จริงๆ หรือแค่หาที่หาแสง
Darce retweeted
ทีมช่าง DT Motorsport ของฝั่งน้องพายุ ออกมาเคลื่อนไหวทีเดียวคือจบแบบผู้ดีมาก คนถามหาว่าหายไปไหน ที่แท้ไปทำสไลด์ชี้แจงมา 18 หน้า พร้อมแนบใบรับรองโรงงานแปลเป็นภาษาไทยให้เสร็จสรรพ สรุปคือน้องพายุซ้อมหนักจนเสื้อสูบเดิมสึก ช่างเลยถามผู้จัดแล้วเปลี่ยนเสื้อสูบแท้ IAME ที่อยู่ในใบรับรอง 364/H ตามกติการุ่น Cadet B เป๊ะ ขนาดช่องพอร์ตและองศาเท่ากับรุ่นใหม่ทุกตัวเลข ไม่ได้แรงกว่าเลย แถมมีสไลด์สอนศัพท์คำว่า One Make Race แปลคำว่า Make ให้ฟังด้วยว่าแปลว่ายี่ห้อ 55555 สุภาพแต่เชือดนิ่มสุดๆ!
#บันเทิงหน้าตุ๊ด #DTMotorsport #น้องพายุ #ดราม่าโกคาร์ท
มี hobby อะไรที่ตอนนี้มันกลายเป็น mass สำหรับคนไทยแล้วบ้าง ตอนนี้คงมี F1 นี่แหละ ดูมาตั้งแต่ 1997 ตอนนี้ชาว ig คนไทยก็อยากหันมาดูแล้ว / ก็คงเหลือพวกแข่งม้า, equestrian, กับแข่ง yacht ที่ยังไม่แมส
อันนี้แล้วแต่คนมองคำว่า rich กับ wealthy ยังไง บัตรเครดิตมันสะท้อนได้ถึงหลักร้อยล้าน แต่บริการที่มันเกินกว่า criteria ร้อยล้านนั้นมันไม่มีบัตร(ให้ชนชั้นร้อยล้านมาโชว์) บริการด้านภาษี คำแนะนำ การจัดตั้งบริษัท ที่เค้าให้คนพันล้านใช้ เค้าทำมาให้เงินเติบโต ไม่ใช่บอกว่าใช้เงินได้เท่าไหร่ / อีกอย่าง พวก benefits บัตรเครดิตในไทย มันเล็กน้อยมาก ด้วยที่ไทยเป็นตลาดเล็กๆ จะทำ co-branded + benefits ให้ลูกค้าบัตร ยังไงก็ไม่คุ้ม
ในระหว่างที่คนทั่วไปกำลังว้าวกับการที่ลูกคุณทั้งหลายมีพ่อแม่ซื้อนั่นนี่ให้ หรือว้าวกับการอยู่ใน luxury แบบไม่รู้ตัว (ซึ่งเป็นความคิดคนที่อยากรวย หรือ พึ่งรวย) อีกส่วนนึงของสังคม สอนให้ลูกเป็นผู้สร้าง กำหนดสังคม และ หา connection ให้ตัวเองอย่างเงียบๆ เพราะ 'noise' ต่างๆมันทำให้ exclusivity นั้นน้อยลง แล้วก็ได้แต่หัวเราะอย่างเบาๆว่า ความคิดพ่อแม่พวกนั้นได้เป็นแค่ consumer แค่นั้นแหละ
ดูจากเสื้อ (อันนี้เดาเอาเองนะ) เส้นทาง ถ้าอยู่กับ Toyota ก็จะไป Haas > Ferrari ถ้าเป็นสมัยก่อนคงไป Sauber > Ferrari.
ชอบความหมายเพลงนี้มาก
So whatever you do. Know that I will still be here. if the whole world shuts
you out. I'm not gonna run. If you mess it up, I'll be the one. Be the first to let you live it down..
เพราะฉะนั้นไม่ว่าคุณจะทำอะไร รู้ไว้นะจะมีฉันอยู่ตรงนี้เสมอ ถ้าโลกทั้งใบจะปิดกั้นคุณ ฉันไม่หนีไปไปไหนหรอกนะ ถ้าหากคุณทำสิ่งใดพลาดไป ฉันจะเป็นคนแรกที่ไม่ตัดสินและปล่อยให้คุณก้าวต่อไป
#saveพายุ #พายุ #แม่ชม
เรื่องรถแข่ง: ส่วนนึงอยู่ที่ทีมจูนรถ ส่วนนึงอยู่ที่ฝีมือนักแข่ง ภายใต้ engine spec เดียวกัน คุณก็จูนได้ว่า torque กับ power band จะมาสูงสุดตอนไหน (aero ของโกคาร์ทไม่น่าจะมีผลขนาดนั้น) แต่ที่สำคัญที่สุดคือ line การขับ การบริหารการขับใน dirty air และ clean air (บางอย่างที่หลายคนไม่เข้าใจ)