Videosta näkyy, että lapsella on näkyvät heijastimet.

Suojatie on suojatie! Raportti kentältä: Lapsi ja aikunen odottivat suojatielle pääsyä, kuljettaja ei antanut esteetöntä kulkua. Kuljettaja kertoi huomanneensa jalankulkijat, mutta päätteli etteivät lähde ylittämään tietä. 18 päiväsakkoa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Suojatie! Raportti kentältä: Ei antanut esteetöntä kulkua jalankulkijoille suojatiellä. Jalankulkijat kolmikaistaisen ajoradan vasemmanpuoleisella kaistalla kun kuljettaja ajoi oikeanpuoleisella kaistalla suojatielle. 16 päiväsakkoa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Liikenteenjakajien kanssa tarkkana! Raportti kentältä: Ei noudattanut liikenteenjakaja-merkkiä, ajoi vasten yksisuuntaista liikennettä. Vastaantulleen auton kuljettaja joutui jarruttamaan voimakkaasti estääkseen törmäyksen. 20 päiväsakkoa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Tässä hyvä pohdintaa ruokarobottien väistämissäännöistä. youtu.be/dho5H38NpJM?is=eYQ_…

Siltatyömaa, kaista pois käytöstä

Hiljentäkää! Uusi Suomen ennätys – jota emme todellakaan tavoitelleet. Kehä I:llä tietyömaalla 4 tunnissa 1 241 välähdystä: yli 5/min ja joka 5. auto. Valvontaa pyydetty onnettomuuksien, ylinopeuksien ja kiilausten vuoksi. Asiasta viestittiin jo pe – yli 700 000 näyttökertaa.

Ennakkoilmoitus! Kehä 1 Pakilantien ja Tuusulanväylän välissä siltatyömaa. Tapahtunut useita onnettomuuksia, läheltäpiti -tilanteita ja kiilailua ym. Osa kuljettajista ei noudata alennettua nopeusrajoitusta. Aloitamme tehostetun nopeusvalvonnan molempiin suuntiin, saa jakaa!

Valvomme tietojohtoisesti siellä, täällä ja tuolla! Raportti kentältä: Mitattu 74 km/h, sallittu 50. Autossa tummennuskalvot etusivulaseissa. Kuljettajalle liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja ajoneuvorikkomuksesta 16 päiväsakkoa.

On voimassa seuraavaan nopeusrajoitusmerkkiin, nopeusrajoitus päättyy, aluenopeusrajoitusmerkkiin tai taajama/taajamapäättyy tai pihakatumerkkiin asti.

Kuljettajan tehtävä on keskittyä liikenteeseen! Raportti kentältä: Törmäsi edellä oleen ajoneuvon perään. Oli pysähtynyt antamaan tietä suojatietä ylittävälle jalankulkijalle. Peräänajajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, auto vaurioitui ajokelvottomaan kuntoon.

Ajokausi päättyi! Raportti kentältä: Mitattu 83 km/h, sallittu 30. Ohitti vastaantulevien kaistaa sulkuviivan kohdalla. Kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kortti hyllylle.

Toki

Jalankulku ohjataan kiertotielle tai turvallisesti työmaan ohi. Ei niin, että jalankulkijat joutuvat vilkkaale ajoradalle tai ohittavat kaivuutyötä tekevän kaivinkoneen törmäysetäisyydeltä.

Näiden vuoksi! Helsingin kaupungin ja poliisin tilapäisten liikennejärjestelyjen valvontaviikko alkaa olla lopuillaan. Tilanne parantunut merkittävästi, mutta vielä tekemistä riittää. Kymmeniä tarkastuksia, 4 sakkoa määrätty viikon aikana. Huomaatko virheet näistä tapauksista?

Huono yhdistelmä! Raportti kentältä: Mitattu työmaa-alueella 66 km/h, sallittu 30 . Sakko oli jo kirjoitettu kun huumepikatestiin tuli viiva. Kuljettajaa epäillään vakavasta piittaamattomuudesta ja rattijuopumuksesta. Rekisterikilvet irti verorästien vuoksi ja kortti kuivumaan.

Olin lomalla, tosin en voi muutenkaan ottaa kantaa muiden poliisilaitosten asioihin.

Jarru ei toimi ollenkaan.

Raskaanliikenteen valvonnalle tarvetta! Raportti kentältä: 8 autoa satamassa käyty läpi ja 3 jo ajokieltoon…. 1 kotimainen asvalttiauto aamusta, jossa jarru pimeä. Kolmesta kahdessa adBlu manipulaatio ja yhdessä ei jarrut toimi kunnolla. Lisäksi ylileveä kuljetus merkkaamatta.