I counted cranes on my drive downtown and gave up after twenty. Toronto's skyline is a construction site with a city attached. Every crane is a future home or transit line. A city that stops building has stopped believing in itself.
多伦多一到十二月,我每天出门天是黑的,下班回家天还是黑的。早上闹钟响三遍才爬起来,咖啡喝了两杯还是醒不过来。白天像被按了快进键,太阳还没怎么露脸就下班了,人也跟着提不起劲,干什么都慢半拍,晚上明明睡够了还是困。
后来我才明白,这不是我懒,是冬天日照太短,身体的节奏被打乱了。我的办法很土但管用:中午不管多冷都出门走一圈,哪怕只晒十分钟太阳;家里把灯全打开,别窝在昏暗的角落,白天多开窗,让自然光进来;作息尽量固定,周末也不睡到中午;再约朋友吃顿饭,别一个人闷着。下午困得厉害的时候,我就站起来活动一下,倒杯热水,换个姿势再继续。
冬天难熬是真的,但它每年都会过去。熬过去的办法不是硬扛,而是每天给自己找一点光。
我第一次听说加拿大的夏令营,是邻居家孩子背着包要去湖边住一周。那时候我才意识到,这边的暑假不是补课季,而是把孩子送进森林、湖泊和独木舟里的一周。玩泥巴、学划船、晚上围着篝火讲故事,回来一身晒斑和一堆新朋友。童年就该有点野生的样子。
我拿到枫叶卡那年,身边朋友问得最多的问题不是怎么移民,而是这张卡到底要怎么保住。规则其实就一句话:任意五年里,在加拿大住满730天,也就是两年。这730天不用连续,累计就行,算的是你实际待在加拿大的日子。还有几种在境外的时间也能算进去,比如陪同加拿大籍配偶在国外生活,或者被加拿大公司派到国外工作,但前提是材料要齐全、关系要真实。平时随手留下的出入境记录、租房合同和账单,到了算天数的时候都是凭证,平时多留一手,关键时刻不用到处翻找。另外一点很多人会搞混:卡过期不等于身份丢了,卡只是旅行证件,身份本身是另一回事。真正要紧的不是卡上的日期,而是你这五年到底住了多少天。把账算清楚,卡就不会成为焦虑的来源。
I still pause writing colour, centre, or cheque in Canada, because my fingers want the American spelling. Canada kept the British letters while living next to American keyboards. Spelling here is not a rulebook. It is a quiet reminder of which side of the border you are on.
I never got why every Canadian house has a basement until my first winter here. Below the frost line, builders dig down instead of up, and that answer to frozen soil became extra bedrooms and laundry rooms. A basement is not a bonus here. It is how a house survives winter.
中午多伦多市中心 Asquith Green Park 有一场反 C-39 集会,原住民、工会、环保组织站到了一起,横幅上写着 STOP BILL C-39。法案要给重大项目开快车道,可快车道的代价由谁来付,永远是争议的起点。
我以前总拿年纪当挡箭牌,觉得过了某个岁数就学不动了。后来发现,学得慢往往不是因为年龄,而是因为练的方法不对。成年人有经验、有耐心,这反而是优势。什么时候开始都不算晚,关键是开始练。
-读书笔记·《刻意练习》
加拿大医疗免费,但陆地救护车不是全免费。安省规矩:持有效健康卡、被认定为医疗必需,坐一次自付45块;如果医院认定不是医疗必需,自付240块;没有有效健康卡也是240块。账单由医院寄来。真正的急事别犹豫,该叫就叫,45块买的是命,不是车费。
我以前总以为坚持靠意志力,后来才明白,动机不是一开始就满格的,而是练出反馈之后才慢慢长出来的。看得见进步,人自然愿意继续练。能走远的人,靠的不是一时兴起,而是每天都能拿到一点正反馈。
-读书笔记·《刻意练习》



















