Carles Vidal

La primera mesura que prendrem quan arribem al proper govern serà exigir que a partir d’ara la prioritat de les inversions ferroviàries aniran a Rodalies. Serà la prioritat número 1 del nostre Govern.

🗣️ L'addicció a la cocaïna, amb el cuiner Raül Balam: "Vivia com un animalet i el meu objectiu era consumir" rac1.cat/psicologia/20261022…

🗣️ "Carles Puigdemont tindrà problemes per caminar per Catalunya" ☕ @AdaColau diu que el líder de Junts "haurà de respondre" al 'no' als decrets d'habitatge 📲 rtve.es/cafedidees

Són tan inútils que per criticar la catàstrofe educativa fan un tuit amb faltes d'ortografia. Són lumpenproletariat. Són ignorància arrogant.

“The Chain” is from Fleetwood Mac’s 1977 masterpiece Rumours. The only track on the album credited to all five members, it is famous for its dramatic build-up and John McVie’s iconic bassline. Despite never being released as a single, the song became one of the band's signature recordings and even reached the UK Singles Chart (#94) in 2021 following a resurgence in popularity on streaming platforms and social media. The band pieced the track together from different demos recorded during the emotionally turbulent Rumours sessions, with the famous bass-driven finale bringing the composition together. That closing section later became famous as the long-running theme for BBC Formula One coverage from 1978 to 1996 and again from 2009 to 2015.

Si encara queda algú que vulgui sentir la meva intervenció sencera, sense editar ni tallar, al @vialliure de @xbundo, aquest és l'enllaç: rac1.cat/a-la-carta/detail/c…

Seat ja està fulminada, l'Ibiza, Ateca i Arona estan fora del termini de vida comercial acceptable al mercat actual, i tot plegat arrossega la reputació de la marca a un pou irreversible. És millor no perdre temps i recursos en la discussió nostàlgica sobre noms i marques i aprofitar la bofetada de realitat per recordar que tota la indústria europea, no només automobilística, està en una situació crítica. No podem donar per descomptada l'existència del teixit productiu. No som competitius i això significa atur i patiment – està en joc l'estat del benestar. És urgent 1) parar immediatament de fer-nos trampes al solitari, fent servir a la indústria com a banc a tipus d'interès zero per les dèries del govern de torn, i com a vaca lletera per recaptació infinita; 2) podar l'arbre del compliance fins que quedi només el tronc; 3) equiparar totes les obligacions del mercat intern europeu i d'estats membre amb requisits aduaners per importacions, i quan no es pugui, derogar les obligacions internes; 4) preguntar i escoltar a cada indústria: què necessita per ser competitiva i facilitar-ho a nivell administratiu. Combatre l'empoderament mediàtic i judicial del mindset cupaire/comuns.

Se'm fa molt difícil escriure sobre la mort de Dolly Parton. Tot just acabo de tornar d'un viatge al Sud dels Estats Units que m'ha marcat d'una manera molt profunda i que encara estic processant, i del qual la seva figura va ser un dels fils conductors. (1/9)