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coceta.org/2024/05/02/reserv…
Comme une impression de déjà vu….
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Replying to @ailespourlouest @OuestFrance44
Il n’y a pas d’ambition dans ce que vous défendez dès lors qu’il s’agit d’exposer sciemment 100 000 personnes aux nuisances du trafic aérien dans l’intérêt d’une poignée d’investisseurs. Le retour économique pour la Région est basé sur du sable. Les études ne sont pas accessibles
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Quel rapport entre planter des arbres et la bifurcation écologique ...? Un vrai sujet de bifurcation porte sur l'avenir de l'aéroport de NA : comment concilier dév. économique avec l'environnement et la santé publique? Cela demande plus de courage que "reverdir" les villes"!
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Le COCETA fait le show le 13 mars 2024, lors de la journée nationale et européenne des survolés. Rendez-vous avant 15:00 au miroir d’eau à Nantes. Ouvert à tous, soucieux de l’impact des nuisances aériennes sur l’environnement et la santé publique. coceta.org/2024/03/12/le-coc…
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Replying to @Stop_Avions_CHU @Airport_Tlse @Stop_Airbus @Doumechatte @canardumidi @FernandDerac @RegisGodec @ccnaat @JulienKLOTZ @FraPiquemal @EELVToulouse @HeleneCabanes @Bruitparif @FBenoitMarquie @ACNUSA_fr @CHUdeToulouse @aeroport_tls @eiffage @PrefetOccitanie @Airbus @GeorgesMeric @HauteGaronne @CaroleDelga @Occitanie @GifasOfficiel @GuillaumeFaury @FrancoisChollet @BounesV @HadrienClouet @ChristopheBex @Toulouse @TlseMetropole @ovaliegirl @Decorsej @viaOccitanieTV @ToulEco @sebmartidepeche @20minutestoul @sebvaissiere @Seb_Pommier @lagglorieuse @Mediacites @jlmoudenc @DGAC @CBeaune @CCI31 @Gil_Bousquet @LLaparade
🟢 Communiqué Collectif contre les Nuisances aériennes @ccnaat #Toulouse
😊 Riverains d'aéroport + militants pour le climat unissent leurs forces pour demander au ministre des transports @P_Vergriete le PLAFONNEMENT DU TRAFIC AÉRIEN.
✅ RV le 13 mars à 17 h 30 devant la Préf.
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Consultation publique du 5 au 25 février 2024 relative au projet d’arrêté modificatif du couvre-feu de l’aéroport de Nantes-Atlantique – Coceta coceta.org/2024/02/06/consul…
Ne baissons pas les bras et ne laissons
pas penser que la partie est jouée.
ÇA SUFFIT !
Prétendre maintenir l’aéroport sur son site actuel,
développer son activité tout en protégeant les personnes survolées est MENSONGER et CRIMINEL !
NOUS AVONS BESOIN DE VOUS, DE VOTRE SOUTIEN.
EN SIGNANT CETTE PETITION, VOUS CONTRIBUEZ A PROTÉGER L’AVENIR
change.org/SCANDALE_Aeroport…
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Trafic aéroport NA : Refusez de sacrifier 100000 survolés et l'avenir de notre territoire - Signez la pétition ! chng.it/jxjCXKwz via @ChangeFrance
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Le phénomène Blue Monday se confirme. La CCE de l'aéroport de NA a été déprimante. Le projet d'amendement du couvre-feu est une régression par rapport à l'actuel déjà inefficace. Il propose aux compagnies aériennes plus de motifs pour déroger au CF. Le COCETA EXIGE un CF strict.
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Augmentation du plafond des sanctions : Les compagnies aériennes crient au vol !
Accéder au communiqué de presse du COCETA
coceta.org/2023/11/16/augmen…
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"Un compromis équilibré"?au détriment des 100000 citoyens qui subissent les nuisances aériennes. Il n'y a pas de compromis, il y a une urgence de santé publique. Entreprises et citoyens sont pris en otage par une décision inique de l'Etat et la cupidité de certains investisseurs
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Le COCETA écrit à Clément BEAUNE pour un nouveau projet d’Aéroport du Grand Ouest et apporte sa contribution à la nouvelle concertation « flash » 2023!
coceta.org/2023/11/02/le-coc…
@CBeaune @C_MORANCAIS @Johanna_Rolland
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"pas d'écologie, sans écologiste", c'est une tautologie? Le sujet environnemental, lui, est universel et devrait être transpartisan. Trop peu s'en saisissent, et encore moins le gvt. NDDL est un échec, l'aéroport NA un désastre environnemental à fort impact sanitaire et social.
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Comparer l’A69 à NDDL, ce n’est pas faux….si ce n’est que l’arrêt de NDDL a été réalisé au détriment de 100 000 personnes sacrifiées et d’un lieu à la biodiversité remarquable (lac de grand lieu classé RAMSAR - 1ere réserve ornithologique de France en nombre d’espèce)!A part ça.
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L’erreur politique est d’ignorer les 100000 personnes impactées! C’est laisser croire qu’investir sur cet aéroport permettra d’atteindre les objectifs de développement que vous visez malgré ses contraintes. La faute politique est d’accepter la patate chaude que l’on vous tend!
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Vols de nuit : ces compagnies aériennes qui contournent les règles pour soigner leurs chiffres d'affaires
#NantesAtlantique #ORLY #ROISSY
😱✈️✈️✈️🌜#SANTÉ #Sommeil
@ACNUSA_fr @COCETA3 @FneIDF @DRAPOORLY @Oye349 @acsan_asso @advocnar
francetvinfo.fr/economie/aer… via
@franceinfo
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L'atelier citoyen, sur ce sujet, n'a de citoyen que son nom: tous les votes en CCE et prises de position sont aux détriments des citoyens. Ces techno solutionnistes, apprentis sorciers d'une science sans fondement et sans réalité, sont aussi toxiques que les nuisances des avions!
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Replying to @CCINantes @orocaboy
"voler plus loin et plus haut" pour ne pas impacter les riverains?! voici bien des éléments de langage!!!
Je vous renvoie à notre étude sur le sujet. Vous ne nous prendriez pas pour des abrutis?...ah, oui, j'oubliais...
coceta.org/2022/10/08/allong…
@CBeaune @C_MORANCAIS
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Aéroport de Nantes : Les avions brisant le couvre-feu ont été encore plus nombreux cet été dlvr.it/SwpDJH
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Replying to @Johanna_Rolland @OuestFrance44
JR qui sort de son silence après un si long mutisme alors que Nantes métropole était parfaitement au fait de la gestion de la procédure : la ficelle n’est-elle pas un peu grosse?
#SCANDALE_NA










