Jak se zásobuje první linie? To je vlastně to nejtěžší a vojáci tomu věnují asi tak 99 procent energie. Tak si to popíšeme na našem případě - aneb, jak přivézt na první linii 9. roty 28, brigády v Torecku české novináře :) Přijíždíme vlastním autem na kraj města. Je to takové to místo, kde končí civilizace. Je tu obchod. Poslední kde si čerství vojáci před odchodem na pozice ještě koupí kávu a nebo z druhé strany první, kde se zastaví unavení a špinaví vojáci, co se z pozice vrací. Už se smráká, takže se zvyšuje hustota provozu. Občas projede tank nebo transportér. Odsud se dá jet jen terénním autem. Prvních pár kilometrů se zapnutými světly, potom se vypnou a řidič si nasazuje helmu s nočním viděním. Od tohoto okamžiku nevidíme ani ň... Jedeme částečně po rozbité ukrajinské silnici, částečně po polňačce. Jen o milimetr se vyhneme protijedoucímu autu, které řídí někdo po slepu. Doslova - neměl prý noční vidění. Dojedeme k prvnímu bodu, kde seskakujeme. Auto okamžitě odjíždí a my běžíme do blízkého krytu. Podstata je, abyste nebyli vidět. A pokud už jste vidět, tak abyste se pohybovali co nejrychleji. Odsud se odjíždí něčím, co prostě musíte vidět (a uvidíte, až mi přijdou záběry od vojáků z nočního vidění). Je to dokonale oholený žigulík, ze kterého zbyla jen náprava, motor, to vše svařené trubkami k sobě. Je to taková otevřená bugatka, kde se držíte vší silou trubek, protože auto vyráží cestou necestou... přes pole a louky, s neuvěřitelnou průchodností terénem. S touhle buginou (s jedním chcípnutím motoru) dojedete k dalšímu bodu, kde se situace opakuje - sesedáte a utíkáte do díry v zemi. Auto okamžitě odjíždí. Tady se formuje kolona. Máte čelovku s červeným světlem, což je jediné co v nouzi můžete použít. Jde se v rozestupech po 10 metrech, aby případný granát shozený z dronu nebo vystřelený z minometu nezabil víc lidí, než je nezbytně nutno. Odtud vojáci vyráží na kostrbatou cestu naložení municí, jídlem, vodou a naftou do generátoru. Jde se někdy deset minut, někdy dvě hodiny, jak na jakém úseku... Cestou nad sebou pořád slyšíte bzučení prolétajících dronů a modlíte ať to jsou ukrajinské a ať jen proletí. Problém nastává, když se dron nad vámi "zavěsí". Pak se dá čekat, kdy navede palbu... Když konečně doklopýtáte na místo, otevřou se v zemi zamaskované dveře a vy skočíte do díry. Jste v bezpečí :)

Velitel amerických vzdušných sil v Evropě James B. Hecker pro @CNNPrima po návštěvě základny v Čáslavi. Docela mě uklidnilo jeho ujištění, že letadla NATO by s ruským letectvem udělala krátký proces 👍 Ale bavili jsme se i o tom, jak se zlepšuje čínské letectvo. A také, jaký je rozdíl mezi letouny čtvrté a páté generace (velmi jednoduchý: "když jsem jak první v letectvu létal na F-22 a vedl simulovaný souboj s F-15, sestřelil jsem čtyři, aniž mě vůbec zaregistrovaly"🤷‍♂️). Shodli jsme se ale, že už to lítání není co to bývalo: samá elektronika, bezpilotní prostředky atd... zlatej Top Gun :)

Tohle je válka. Předevčírem jsme s tímhle klukem dělali rozhovor těsně předtím než šel do útoku. Mluvil o vlastenectví a povinnosti k vlasti. Stylem, který už u nás neznáme. Před deseti minutami jsme se dozvěděli, že padnul. 21 let. Rozhovor teď posíláme jeho mamince. RIP

Dneska směr Ivanivka. Poslední vesnice před Bachmutem.

A tady sedmiletý kámoš z Krivého Rohu, co se ničeho nebojí, protože je přece... z Bachmutu 🤷‍♂️😉

Podcast OFF RECORD s Národním bezpečnostním poradcem Tomášem Pojarem i na youtube! Všechno o Ukrajině, vyzbrojování a špatném svědomí naivků, kteří si mysleli, že zbraně už nikdy nebudou potřeba. A taky o Miloši Zemanovi a jeho obratu. youtu.be/ITFgk1gBRQ4

Tohle jsou příběhy, které přináší válka :( Mimochodem, měl tři děti. Podle pravidel nemusel narukovat. Přesto šel.