Tesla Q3 2026 en bref :
• FSD : >75% d'adoption aux US
• Cybercab : ~2M miles en autonome + Grok
• Optimus : Début de la prod de série
• Semi : En prod (800 km d'autonomie)
• Carnet de commandes au plus haut depuis 4 ans ! (et les délais qui vont avec…).
Q3 Shareholder Update → ir.tesla.com
Highlights
– FSD Supervised attach rate grew to over 75% of new vehicle deliveries in NA
– Unveiled the next-gen Roadster
– Record deliveries in Canada, Australia, Japan & Taiwan
– Tesla Semi now in volume production. Top variant can go up to 500 miles at a full 82,000 lbs while achieving efficiency of 1.7 kWh/mile – about a third of the energy a comparable diesel truck burns for the same load
– Ended the quarter with the largest backlog for our passenger vehicles in 4 years!
FSD Supervised
– 4 new approvals since Q2 (Croatia, Slovenia, Czech Republic, Slovakia)
– FSD is now live in nine EU countries & used by over 100,000 customers logging more than 160 million kilometers since initial approval
Robotaxi
– Deployed Cybercab into our Austin fleet
– Hit nearly 2 million cumulative unsupervised miles, 8x growth in the quarter
– Austin service now runs 6 am to midnight, with wait times continuing to come down as we add cars & improve the orchestration algorithms
– Added Grok to Cybercab with Grok Bot & Connectors, letting you interface with your inbox, calendar, files, chats and tasks, all by voice.
Transport, office & living room in one
Robotics
– Started production of @Tesla_Optimus on our high-volume lines in Fremont.
These are the first production-quality bots we've built, proving that the current manufacturing process for Optimus is suitable for a commercial product
SI Compute
– On track for 400 MW of training compute by year end, feeding both vehicle & humanoid autonomy
– Austin Fab construction continues, equipment commissioning planned for 2027
Battery
– Battery supply is still the limiter on how fast we ramp vehicles globally, so we're expanding on every front: pack capacity in Berlin, cathode and lithium refining in Texas, LFP cells in Nevada
– Shipped the first Megapacks built entirely with our own LFP cells
– Increasing 4680 output to support ramp of Cybercab, Semi & Model Y
Energy
– Megafactory Texas is up & running, with Megapack 3 production started
– Highest-ever order rate & backlog for energy storage
Grid constraints & power availability are making Megapack the answer for SI infrastructure demand: it excels at supplying large data center loads, smooths out demand spikes, helps new projects meet grid connection rules & makes the grid itself more stable
All with less local fossil fuel generation
Supporting Infrastructure
– Added 2,100+ net new Supercharger stalls, up 14% year over year
Première fois que je vois un Y L en vrai, j’ai trouvé le design un peu étrange de profil, l’impression d’avoir un morceau ajouté entre l’avant et l’arrière. Mais l’intérieur doit être top pour voyager.
Vous aimez bien son look ?
Replying to @TeslaStars
Juste envoyant cette image vous devriez entendre le son dans votre tête, si vous avez 50 ans ou plus …
Replying to @TeslaNewswire
Beautiful 😍 almost as beautiful as my white one :-)
Replying to @RigolTv
Tu peux avoir du Plug&Charge aussi, par exemple chez Electra, à activer dans leur appli.
Il est de nouveau possible de réserver le Roadster Tesla en France. Il faut verser 4 000 € immédiatement, puis 39 000 € par virement sous 10 jours, sans connaître le prix total. Qui se lance ?
Une pensée pour ceux qui ont réservé en 2017 et qui attendent toujours.
Design soigné, matériaux robustes, sac de transport pratique et manuel d’utilisation complet : l’ensemble respire la qualité, avec une finition plutôt premium.
youtube.com/watch?v=v4SLunvL…
Cette publication contient une collaboration commerciale avec @Rheidon_tech
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Replying to @TeslaStars
Oui tout fait, tu as raison. Chez nous il y a bien moins de puissance avec nos petits panneaux solaires mais c’est déjà ça.

























