#CvNieuwenhuizen, #SvVeldhoven #Schonescheepvaart
Onderdeel van Green Deal Zeevaart, Binnevaart en havens: Green Maritime Methanol
tno.nl/nl/over-tno/nieuws/20…
oci.nl/news/2021-oci-… Moederbedrijf maakt CO2 doelstelling bekend: 20% CO2 reductie 2030, klimaatneutraal 2050.
Belangrijke rol voor groene H2 in toekomstig productie. Verduurzaming basischemie! Scheepvaart belangrijke groeimarkt voor e-ammonia en bio/e-methanol.#h2 #rijksrederij #sustainableenergy #opwegmetwaterstof #biofueladvanced #ADnl
ABS Publishes Guidance on Methanol as Marine Fuel news.cision.com/american-bur… via @cision
Feasibility green H2 production. What if we skip RED2 requirement of 100% additionality for (production of H2/E-fuels) for transport and only require 50% additionality + 50% GoO? Would that help? Any thoughts?#recastRED2 #NLwaterstof #h2 #hydrogeneurope #opwegmetwaterstof #MinEZK
Happy to engage with shipping industry on deliveries of advanced biomethanol now or E-methanol in the future! #biofueladvanced #ISCCSystem fd.nl/ondernemen/1374172/red…
BioMCN retweeted
Wij gaan uiteraard graag de dialoog aan met de zeevaart over nu al leveringen van geavanceerde bio methanol en in de toekomst groene E-methanol. Goed voorbeeld doet volgen! #FD_Nieuws #Maersk @MinIenW #biofueladvanced
BioMCN retweeted
Heel goed dat Maersk naast LNG met methanol een ander brandstof spoor ontwikkeld. Scheepvaart heeft meerdere opties nodig. Al kan LNG ook uit biostromen of groene H2 worden gemaakt @PieterLalkens @BioMCN @PlatfDuurzBiobr fd.nl/ondernemen/1374172/red…
BioMCN retweeted
Today at 14:30 (CET), we will be starting our #conference: Creating an Enabling Regulatory Framework for Renewable Fuels of Non-Biological Origin in Europe. The stage and the speakers are ready to receive you. Watch the live streaming at rfnbo-red2.com/auditorium
E-methanol/green hydrogen:
Recast RED2. If we want a hydrogen economy we should get rid of the ‘additionality requirement’. Additionality linked to the reporting of hydrogen for the art. 25 Transport Target (RES T) only.
RED 2 nog niet geimplementeerd of we hebben het al over een herziening... Nodig om de nieuwe 55% CO2 reductiedoelstelling te halen.
#advancedbiofuels #greenhydrogen #roadtransport #shipping #biofueladvanced
'Schepen kúnnen schoon varen en de uitstoot van stikstof en CO2 significant reduceren, maar dan moeten we de versnelling inzetten om maritieme toepassing van energiedragers, zoals groene methanol, ammonia en waterstof, en duurzame maritieme oplossingen te ontwikkelen en testen.'
Lees meer over het realiseren van 30 #emissieloze schepen in 2030 en het #MaritiemMasterplan voor lange termijn schaalvergroting vergroening van de Nederlandse #scheepvaart ➡️bit.ly/3lAvHhc ⚓️ #verduurzaming @NLMaritiem
Methanol in binnenvaart onderdeel van Duitse waterstofstrategie!
'Methanol besitzt das Potenzial, für verschiedene Schiffstypen die Ziele der Wasserstoffstrategien der Bundesregierung und der Küstenländer zu erreichen'
nbs.de/die-nbs/aktuelles/new…
#greenhydrogen #hydrogen #MinIenW
OCI Selected as Biofuel Supplier for Esso
OCI’s advanced bio-methanol enables its customers to exceed mandated biofuel blending targets set by the UK and the EU without introduction of E10. oci.nl/news/oci-selected-as-…
RWE ondertekent een intentieverklaring met de OCI N.V. over de toekomstige levering van groene waterstof aan productielocatie BioMCN. group.rwe/nl-NL/pers/rwe-gen…
groenlinks.nl/sites/groenlin…
d66.nl/standpunten/energie-v…
Zowel in (concept)verkiezingsprogramma #D66 als #GroenLinks wordt Methanol genoemd
'Voor zware transportmiddelen als vliegtuigen, schepen, vrachtwagens en landbouwmachines komt er een verplichting om schone brandstoffen bij te mengen zoals synthetische kerosine, groene methanol en bioLNG.
teksten #Groenlinks en #D66 vrijwel identiek...