🔴 C’est officiel ! La FAA certifie le Boeing 737 MAX 10, le plus grand membre de la famille 737 MAX. ➡️ Jusqu’à 230 passagers en configuration maximale ➡️ 1 555 appareils commandés à ce jour ➡️ Des livraisons désormais possibles dans les prochains mois Un jalon majeur pour Boeing, après plusieurs années de retards. Le MAX 10 peut désormais entrer dans la dernière ligne droite avant sa mise en service commerciale.

🔴 Air France & Air Côte d’Ivoire renforcent leur partenariat ! Dès le 25 octobre 2026, les deux compagnies partageront leurs codes sur la ligne Paris-CDG–Abidjan, offrant davantage de choix et de flexibilité aux passagers. Leurs programmes de fidélité, Flying Blue et sMiles, seront également rapprochés d’ici fin 2026. D’autres destinations pourraient rejoindre l’accord avant fin juin 2027.

🔴 Retour à Toulouse pour le nouvel Airbus A350-900 d’Air France, immatriculé F-HUVY et baptisé « Bora-Bora » ! Après un mois à Châteauroux pour sa mise en peinture, ce nouvel appareil s’apprête à rejoindre la flotte long-courrier de la compagnie. Il s’agit du 44ᵉ A350-900 d’Air France, selon les données de suivi de flotte disponibles. 📷 @Frenchpainter

🔴 Air France étend La Première à New York-Newark ! À compter du 1er février 2027, la cabine La Première sera proposée sur la liaison Paris-CDG – New York-Newark, à bord d’un Boeing 777-300. Les vols sont d’ores et déjà ouverts à la réservation.

🔴 TAP Air Portugal : Lufthansa remporte la bataille face à Air France-KLM ! Le Portugal a choisi le groupe allemand pour acquérir 44,9 % du capital de sa compagnie nationale, écartant ainsi l’offre du groupe franco-néerlandais. Un nouveau coup stratégique pour Lufthansa, qui renforce son réseau transatlantique, notamment vers le Brésil, grâce au hub de Lisbonne.

🔴 Une fois de plus, les vols sont actuellement suspendus dans les aéroports de Jeddah & Dammam en raison d’une attaque de missiles balistiques. Les vols sont en circuit d’attente, où se déroutent.

🔴 KLM réduit son programme de vols cet hiver faute d’avions disponibles. La compagnie néerlandaise va annuler préventivement certains vols entre le 26 octobre 2026 et début mars 2027, en raison de retards de maintenance, de réparations et de livraisons de pièces détachées. ➡️ L’objectif : limiter les annulations de dernière minute et préserver des appareils de réserve, notamment pour les vols long-courriers. ➡️ En parallèle, KLM prévoit de recourir temporairement à un Airbus A319 de Carpatair pour renforcer ses opérations.

🔴 Après Air France, c’est au tour de Corsair d’arrêter le survol de la Mer Rouge, en raison des attaques Houtis. Les Airbus de Corsair à destination de l’île Maurice & de l’île de La Réunion passent désormais au-dessus de l’Afrique (Algerie, Libye, Tchad…).

🔴 À partir du 31 mai 2027, Air France doublera ses fréquences entre Paris CDG & Rio de Janeiro. ➡️ 2 vols par jour, en Airbus A350-900. Rio de Janeiro rejoint désormais São Paulo comme seules villes d'Amérique du Sud avec 2 vols quotidiens.

🔴 En raison de l’évolution de la situation sécuritaire au Moyen-Orient, Air France prolonge la suspension de ses vols vers Riyad et Dubaï jusqu’au 31 octobre 2026 inclus.

🔴 Un séisme de magnitude 7.6 vient de frapper le Panama. Les vols à l’aéroport international sont tous suspendus. De nombreux vols en circuit d’attente. Plus d’infos à venir.

🔴 Séisme à Panama : le vol Air France AF490 qui devait relier Paris CDG à Panama City fait demi-tour au dessus de l’Atlantique et rentre en France.

🔴 Air France adapte ses routes vers l’océan Indien. En raison de la situation au Moyen-Orient, les vols Air France à destination de La Réunion, Maurice et Madagascar n’empruntent désormais plus le couloir aérien saoudien. Les appareils sont désormais déroutés via le continent africain, entraînant un allongement du parcours d’environ 30 minutes.

🔴 Sophie Adenot de retour sur Terre ! Après 230 jours passés dans l’espace, la capsule Crew Dragon vient d’amerrir avec succès. Les équipes de récupération prennent désormais en charge l’équipage.

🔴 Les terminaux de Paris-CDG changent de nom ! À partir du 16 mars 2027, Paris-Charles de Gaulle adoptera une nouvelle numérotation pour simplifier l’orientation des passagers. ➡️ Les noms des terminaux de Paris-CDG aujourd'hui et leur correspondance le 16 mars 2027 • Le Terminal 1 reste Terminal 1 • Le Terminal 3 devient le Terminal 2 • Les Terminaux 2A et 2C se regroupent et deviennent le Terminal 3 • Les Terminaux 2B et 2D se regroupent et deviennent le Terminal 4 • Le Terminal 2E devient le Terminal 5 • Le Terminal 2F devient le Terminal 6 • Le Terminal 2G devient le Terminal 7 ➡️ Les lettres des futures salles d'embarquement de Paris-CDG par terminaux • Terminal 1 : portes S et R • Terminal 2 : porte V • Terminal 3 : porte F • Terminal 4 : portes G et H • Terminal 5 : portes B, C et D • Terminal 6 : porte E • Terminal 7 : porte N Objectif : rendre les parcours et correspondances beaucoup plus lisibles dans l’un des plus grands hubs européens. ⚠️ Certains billets peuvent déjà afficher les nouvelles appellations avant le changement définitif.

🔴 Air France renforce son réseau aux États-Unis ! La compagnie lancera 2 nouvelles liaisons directes au départ de Paris-CDG à l’été 2027, opérées en Airbus A350-900 : ▫️ Paris-CDG ↔ Nashville — 3 vols/semaine Dès le 14 mai 2027 AF38 : CDG 14h10 → BNA 16h40 AF39 : BNA 18h55 → CDG 10h15 (+1) ▫️ Paris-CDG ↔ San Diego — 3 vols/semaine Dès le 17 mai 2027 AF58 : CDG 10h10 → SAN 12h50 AF57 : SAN 15h10 → CDG 11h10 (+1)

🔴 Air France-KLM génère près de 114 milliards d’euros de retombées économiques chaque année ! Une nouvelle étude met en lumière le poids du groupe dans les économies française et néerlandaise. ▫️ 114 Md€ de retombées économiques ▫️ Plus de 820 000 emplois directs, indirects et induits soutenus ▫️ Une contribution majeure à l’activité économique des deux pays ▫️ Plus de 6,5 Md€ de taxes et redevances acquittées en France et aux Pays-Bas En France, l’activité d’Air France-KLM représente à elle seule 552 570 emplois et génère un impact économique estimé à plusieurs dizaines de milliards d’euros. ➡️ Au-delà du transport aérien, l’étude souligne donc le rôle du groupe dans le tourisme, l’emploi, les fournisseurs, les territoires et l’attractivité internationale de la France et des Pays-Bas.

🔴 Révélations sur l’incident du vol Flydubai FZ1073. Selon le Wall Street Journal, le copilote omanais qui aurait attaqué le commandant de bord et tenté de faire plonger l’avion avait auparavant été interdit de piloter à Oman, en raison de préoccupations liées à des idées radicales. Malgré cette interdiction, il avait ensuite été recruté par Flydubai et affecté notamment à la liaison sensible Dubaï–Tel Aviv. Une information qui soulève de sérieuses questions sur les procédures de contrôle et de sécurité des équipages. wsj.com/world/middle-east/fl…