「ミニバンの屋根、手が届かなくて洗うのが面倒…」そんな悩みを解決する神アイテムがコーナンから登場! 約51〜87.5cmの3段伸縮とワンタッチ角度調整で、SUVの高所汚れも脚立いらずでピカピカに。休日の洗車が劇的にラクになる注目ツールの詳細をご紹介します。
automesseweb.jp/2026/10/21/2…
フェラーリといえば赤? いや、こんなノーブルな選択肢も! ベルギーの競売に出品された1987年式フェラーリ「328 GTB」は、新車時からの「シルバー×ブルー内装」を維持。歴代7人の整備記録が残る希少クーペが約1590万円で落札された。
automesseweb.jp/2026/10/21/2…
EVになってもAMGの感覚刺激は譲らない! メルセデス AMG「GT SUV」は実車GT R等から採取した本物のV8排気音をリアルタイム再現し、シート振動や疑似ギアシフトまで連動。アファルターバッハが注ぎ込んだ最新の官能的アプローチに迫ります。
automesseweb.jp/2026/10/21/2…
1960年代の軍用構想からリゾートのアイコンへ。ジェームズ・ボンドも愛した英国車が新型「電動モーク」として登場。最高速度80km/hのモーターや2時間の急速充電など、レトロな見た目そのままに現代的にアップデートした次世代モデル!
automesseweb.jp/2026/10/21/1…
ワンオーナーの未レストア車をオーナー自ら再生させた日産「フェアレディ240ZG」。貴重なオリジナル塗装を保ちつつ、ソレックスキャブやポート加工で見た目以上の走りを実現! クーラー未装着の硬派仕様で走り続ける情熱に迫る。
automesseweb.jp/2026/10/21/2…
爆音で走るのはオトナではない。23歳のオーナーはフルストレート仕様のマフラーを外し、純正へ戻した。エアロもほとんど付けない210系クラウン ロイヤルサルーンが、足元だけを強烈に光らせる。その理由とは。
automesseweb.jp/2026/10/21/1…
80台の注文がオイルショックで全滅! ジャガーXJ6をエスパーダ風のアルミクーペに仕立てた幻の「オーウェン・セダンカ」。世界に数台の希少車が英競売で予想の半値となる約384万円で落札された数奇な運命に迫る!
automesseweb.jp/2026/10/21/1…
ホンダ「WR-V」のリアビューをスポーティに引き締める、柿本改の新作マフラーが登場しました。重低音が響くチタン風テールと、スポーティな砲弾型の2種類を設定。あなたの愛車にぴったりのスタイルを選んでみませんか。
automesseweb.jp/2026/10/20/1…
後期型R33スカイライン タイプMのために作られたニスモのエアロには、メーカー直系ならではのこだわりが盛りだくさんだった。
automesseweb.jp/2026/10/20/1…
59歳の新田守男が、故・高橋国光さんの持つスーパーGT最年長優勝記録を更新。7番手スタートのK-tunes RC Fがタイヤ無交換作戦で頂点に立った。優勝候補のクラッシュに2台のペナルティ降着と、波乱続きの3時間レースを振り返る。
automesseweb.jp/2026/10/20/2…
スズキ「ジムニーシエラ」が過酷なラリーシリーズで年間チャンピオンを獲得! 足元を支えた「OPEN COUNTRY」のタフな性能と、ドライバーが語る「安心して踏める」接地感の秘密に迫ります。
automesseweb.jp/2026/10/20/1…
インプレッサ22Bは約3908万円、トミマキは約1285万円、ランチア「デルタ ジアッラ」は約1628万円。1990年代のWRCを彩った名車たちの世界相場を比較し、オリジナル内装や履歴がもたらすコレクター市場のリアルな査定事情を読み解く。
automesseweb.jp/2026/10/20/1…
「現代の普通の服を着ている方が恥ずかしい」!? 観客15万人の9割以上がクラシック衣装で来場し、木造タワーや手作業の紙めくりボードまで再現された「グッドウッド・リバイバル」。億超えの名車が全開で競い合う、奇跡のタイムスリップ空間を現地レポート!
automesseweb.jp/2026/10/20/1…
2度のSCが戦略を大きく揺さぶった3時間レース。1度もピットに入らず走り続けたSTANLEYプレリュードが頂点へ。いっぽう首位au TOM’Sにはまさかのドライブスルーペナルティが。王座争いはわずか3点差でもてぎ2連戦に突入する。
automesseweb.jp/2026/10/20/2…
ジェリー缶から着想したXモチーフのテールランプ。7スロットグリルは残したまま、歴代ジープで最も優れた空力性能をまとった第3世代コンパスが登場した。1.2L直3ターボ+48Vハイブリッドで145PS、荷室は最大1560L。
automesseweb.jp/2026/10/20/1…
トヨタ「ハイエース」にプラド用の17インチ8J「TE37XT」を装着! オーバーフェンダーで太履きを実現しつつ、215/45R17の小径タイヤを組み合わせることでスタイリッシュなローダウンを両立。高剛性な鍛造ホイールで足もとをスマートに刷新する手法を解説する。
automesseweb.jp/2026/10/20/1…
L型エンジンにソレックスキャブレターを組み合わせ、迫力のオーバーフェンダーで魅せる昭和の日産「スカイライン」と「フェアレディZ」。オーナーそれぞれの美学が詰まった熱いカスタム3台を詳しく紹介する。
automesseweb.jp/2026/10/20/1…
定年を機に念願のスポーツカーライフをスタートさせたオーナー! 相棒に選んだ日産「フェアレディZ」にセントラル20のECUやブレーキ、オーリンズの車高調を投入し、納車直後から本格カスタムを敢行。サーキット走行までこなすこだわりが詰まった1台だ。
automesseweb.jp/2026/10/19/1…
純正はバックフォグとリフレクターが一体で中央寄り。ダブルエイトはこれを分割して外側へ押し出し、80系ハリアーの踏ん張り感を引き上げた。フロントはLEDの有無で別の顔になる。白と黒、2台の違いとは。
automesseweb.jp/2026/10/19/1…
ルノー カングーの車中泊仕様が登場! トーヨータイヤ「オープンカントリー」を履きこなし、オグショー製ベッドキットで快適な空間を実現したデモカーは必見です。週末のアウトドアがもっと楽しくなるカスタム術をチェック!
automesseweb.jp/2026/10/19/1…
