Acuña Bike retweeted
"Es que nadie usa las cuclorrutas", dice la mayoría de bumangueses.
Pues la realidad es otra. Este contador ayer había registrado 566 ciclistas a las 4 de la tarde pasadas y en lo corrido del año 259.337, es decir, un promedio de 754 ciclistas por día (32 por hora). Abrimos 🧵
Acuña Bike retweeted
Recuerden que el paseo dominical Muévete en Bici de la CDMX se suspende el 1 de enero y se reanuda el 8 de enero.
Información de @LaSEMOVI
Acuña Bike retweeted
La pandemia transformó las calles de muchas ciudades para hacerlas más acogedoras para peatones y ciclistas. 🚶♀️🚶🚲 Y desde Bogotá hasta Estocolmo lo que suponía cambios pasajeros hoy se han vuelto permanentes. trib.al/eA6lACg
Acuña Bike retweeted
Amigxs, ¿me ayudan difundiendo a estos agresores? Sucedió frente a Plaza Inn al pedirles que no invadieran la ciclovía y vean el nivel de violencia de este sujeto y su cómplice al volante. Tus cochistas consentidos @Claudiashein @OVIALCDMX @SSC_CDMX
Acuña Bike retweeted
La alcaldesa de Cuautitlán Izcalli, @KarlaFiesco, pensó que como Jorge Claudio era vendedor de tamales, su caso no importaba. Por eso, junto a la @FiscaliaEdomex, liberaron al borracho asesino.
Hoy el caso llegó a la mañanera, y @alfredodelmazo ya ni sabe qué decir. Balbucea.
Acuña Bike retweeted
2012 vs 2020 What a transformation. Highlighting the inefficiency of the automobile as means of transporting people. @Anne_Hidalgo 2014 vision of re-engineering the city's roads and Junctions to be less car centric has really paid off. Less pollution, congestion & more cycling
Acuña Bike retweeted
Ya que andan por aquí, les comparto otra publicación que hice, a ver qué opinan
xitter.cf/mserrano2127/status/16…
Y la ciclovía de insurgentes se respeta? Pues.....
#ciclovia @UCS_GCDMX @SSC_CDMX @OVIALCDMX @LaSEMOVI @BicireporteraDF
Acuña Bike retweeted
Nuestra próxima rodada será para colocar la biciblanca de Jorge. Porta algo blanco, trae tus luces y bicicleta en buen estado. Si no puedes venir en bici, nos vemos en el punto del siniestro.
#JusticiaParaJorge #Izcalli
Acuña Bike retweeted
The bicycle infrastructure in Tel Aviv is beginning to look like a network!
Nice video by @t_jaulus
Acuña Bike retweeted
Mientras unos quitan, otros ponen! Hace días los locatarios que no quieren la ciclovía de División del Norte, quitaron ilegalmente las vialetas durante la noche. Por eso fuimos con buenos vecinos a regresarle al pueblo lo robado! @LaOtraMovilidad #DiaMundialDeLaBicicleta @GobCDMX
Acuña Bike retweeted
Oigan @programa_hoy, antes de subir sus vídeos criticando ciclistas 🚴🏻♀️ ciclistas a cargo de su reportero @InspectorTV, investiguen:
LOS CICLISTAS PODEMOS CRUZAR EL SEMÁFORO 🚦 EN ROJO CUANDO NO VENGAN AUTOS Y PEATONES.
No critiquen sin saber y menos DESINFORMEN!!!
Gracias!
Acuña Bike retweeted
Capítulo III RT
Artículo 16.- Los ciclistas que vayan a cruzar una vía secundaria en cuya intersección la luz del
semáforo se encuentre en rojo o en la que exista un señalamiento restrictivo de “Alto” o “Ceda el
paso”, podrán seguir de frente siempre y cuando disminuyan ...
Acuña Bike retweeted
¿Qué tipo de confinamiento es este, @LaSEMOVI?
#CiclovíaDivisión
El diseño de la vía educa a los conductores: el tener un carril limita los movimientos bruscos que pudiera ejecutar un conductor
Replying to @CirculaenBici
Reducir el espacio de los coches (de 2 a 1 carril) desplazando el aparcamiento hacia la calzada permite también reducir la velocidad de los coches
Acuña Bike retweeted
ANTES : 4 carriles de coches y aparcamiento.
AHORA : Aceras + anchas, Carril bici, Tranvía y 2 carriles. Vitoria Green Capital


































