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马来西亚
Joined January 2026
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黄仁勋透露，他最初是通过黄页上的号码冷call联系上台积电创始人的。
“我听说台湾有这么一家公司，当时叫台积电和联电。当然，它们本身也是相当落后的公司，勉强维持生计。”
“台积电当时大概只有3亿美元左右吧，差不多那个规模。那是个小小的公司。我听说有个人叫张忠谋。于是我就试着打电话给他们美国的办公室。”
“那个年代还有黄页。我查了一下，台积电。有个号码。我拨了那个号码，是录音留言。我留下了我的名字和号码，说了几句关于英伟达的事：我们是一家新创公司，正在开发计算机图形芯片。我打了好几次电话。没人回电。”
“于是我最终给张忠谋写了一封信。很长时间没消息，然后有一天晚上6点左右，这个人打电话来，说‘我是台积电的张忠谋’。”
“与此同时，我办公室外面的人都在玩电子游戏，他们大笑大叫。‘嘿，安静点！是张忠谋！’我太高兴了，因为创始人居然亲自回电给我们，因为嘿，也许我们就不用死了。”
“于是我们聊了起来，他邀请我去台湾。我回到了台湾，那一切的开始。不仅仅是那次合作，而是整个产业。”
这次法国骚乱闹这么大，原因可能国内很多网友都没法理解。
直接导火索是2027年财政预算案。
法国政府为应对高额财政赤字、公共债务，推出了增收+削减公共开支的方案。
计划压缩医疗、教育、公共岗位等公共服务经费。
民众担忧税收上涨、生活成本居高不下。
于是法国总工会牵头，联合教师、医护、农民、学生等多个群体，发起全国大规模游行示威。
结果和平示威后期，一些蒙面激进分子混入，发展成打砸、纵火、抢劫的骚乱，利摩日市政厅被烧毁，多地警局、商铺遭到冲击。
当战争和暴乱发生
最先受苦受难的永远是普通老百姓
法国骚乱现场
在"À La Barrique"餐厅
老板娘中国人阿琳被打得鼻青脸肿
她的餐厅被完全烧毁
她失去了一切！
祈求暴乱赶快停止吧
这动乱的世界需要和平
🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️❤️❤️
#法国近年来最严重暴力骚乱
曾经法国🇫🇷勇敢挑战美国🇺🇸
如今，一位法国网友在社交平台上总结自家工业衰退史后，发出终极悲鸣。
五十年前的法国，是妥妥的高科技工业超级巨星。
1969年，2倍音速的协和客机破空而起，成为戴高乐主义最硬核的工业图腾；
1972年，TGV 001燃气轮机列车跑出318公里/小时的记录；到了2007年，电驱TGV更是在铁轨上狂飙出574.8公里/小时的世界纪录。
上世纪70年代的梅斯默计划更是神来之笔，一口气修了58座核电机组，直接扛起全国70%至80%的电量，能源独立让全欧洲羡慕得眼红。
那时的达索、南方飞机、法国电力、法马通和法国国铁，代表着领先世界十几二十年的尖端技术。
然而，1981年成为了一个微妙的拐点。
伴随着大规模国有化、39小时工作制、各种劳工法案以及居高不下的社会税负，法国工会声势大涨。
四十多年下来，曾经傲视群雄的工程师摇篮，渐渐变成了著名的罢工圣地。工业占GDP的比重从28%一路暴跌到11%，协和飞机退役进了博物馆，连当年引以为傲的核电产业，也在长期的政治摇摆中险些被自己拆了台。
最让人感慨的是，当法国人在为延长退休年龄和缩短工时而上街游行时，东方大国正默默接过并升级了当年法国人梦寐以求的工业蓝图。
法国引以为傲的TGV高铁，全法运营里程近3000公里；而中国高铁通车里程已突破4.5万公里，占全球三分之二以上，中国一年新建的高铁，就超过了法国几十年的积累。
法国当年靠58座核电机组奠定能源霸权，如今中国三代核电华龙一号、四代高温气冷堆相继并网，在建规模高居全球第一。至于民用航空与高端制造，协和成为绝响之后，东方的大飞机也早已翱翔蓝天。
工业奇迹从来不是天赐的宿命，而是数百万工程师与产业工人用雄心和汗水堆出来的。当一个国家把精力从研发、制造与开拓，转向无限度的再分配与行政管制时，曾经领先20年的工业代差，短短一代人时间就能被挥霍一空。
从超音速飞行的世界领跑者，到如今制造业比重腰斩的福利国家，这不仅是一个工业强国的自我折损，更是给全球写下的一堂极其深刻的工业兴衰课。
