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はこなん行き

@642cassi

撮り鉄アカウントの割にだいたい猫のリツイート。たまに写真つぶやきます。 ご依頼ご相談はdmへ 現在フォロバはしてません🙏 Instagram https://xitter.cf/t.co/K2Dk4bIytL バス専用アカウント @hakonan1059

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18きっぱー (@18kipper_nori) profile picture
18きっぱー@18kipper_noriNov 4
車掌「乗車券拝見しま～す」 ワイ「すみません調味料なんですが…」 車掌「はい、ありがとうございます～」 調味料で電車に乗るの初めてでめちゃくちゃ緊張した(笑)#銚子電鉄
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iso2020 (@wFFkxcR5X1tojdo) profile picture
iso2020@wFFkxcR5X1tojdoNov 3
須磨浦海岸と153系新快速 1979.8
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Replying to @Vivikotann
とのことです
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「特殊清掃Sweepers」という企業に、あたしの部屋を生成AIで読み込まれて無断で使われました。しかも言ったらこのツイけされました。お問い合わせフォームで言ったことは返信こないのにTwitterは動かしてるのね。
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㋵ (@maruyho2) profile picture
㋵@maruyho218h
2026/11/5 8571レ EF210 151/EH500 19/タキ×15 8763レ EF210 112/タキ×19
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たけお😈 (@301pri) profile picture
たけお😈
@301pri22h
ぬい活、みんなキモいの承知でやってるんだと思ってた 誰がどうみてもキモいだろ。客観視できない？幼稚園生かよ でも自分は好きだからやる、で良いんだよ 認められたり受け入れられる事を期待するな 俺たちは石の裏のキモい虫なんだから...
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民鐵 (@shinano592127) profile picture
民鐵@shinano592127Nov 3
120キロしか出せなかった電車が130キロ解放される瞬間
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OCHINP0 (@wtfo47419) profile picture
OCHINP0@wtfo47419Nov 4
Replying to @47news_official
これ警察呼んだ方がいいだろ
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奈良写真現像屋 (@naraphotoclub) profile picture
奈良写真現像屋@naraphotoclubNov 4
現像休止とか、閉店・廃業が増えてます。 現像インフラは前進する事は無く、後退するばかり。 新しい現像機は入手出来ない、現像機があっても部品供給終了・メンテナンス不可能　処理量減少によるケミカル維持不可能等　現像インフラの維持・継続は至難の業です。これがフィルム現像レベルでの現状です
RB9_ZZT231 (@RB9_ZZT231) profile pictureRB9_ZZT231@RB9_ZZT231Nov 4
Replying to @sakuragawa1001
極一部を除き日本国内で稼働しているフィルム現像機は平均経年20年以上。 日本国内で1番ネガ現像機を保有するキタムラでさえ、ここ数年でネガ現像機の集約化を進めている。2010年代前半までに少量現像対応化されているが、地方だと1週間で15本以下ではないかと推測する。これでは品質を維持できない。
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室蘭崎守埠頭付近に4両連結されてるDD51 海から少し離れた所に4両置かれてました 先程乗せたDD51は柵があって撮りづらかったんですが、連結されてる方は柵が無く自由に見る事ができます 何回見ても思う…カッコイイって 早く海外で4両とも活動してくれないかな😔
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井上康一 (@koh5861) profile picture
井上康一@koh5861Nov 5
1985年11月　中央本線のEF64定期貨物を撮りにいきました。学生時代に住んでいた厚木からは比較的近場でした。でも、この時くらいしか行ってないです。いつでも撮れると思っていると無くなってしまうもんです。
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廃人 (@yayaya111sun) profile picture
廃人@yayaya111sunNov 4
26.11.1 名古屋 ロイヤルエクスプレス 伊豆急の車両でJR東海乗務員3人での 指差喚呼
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撮り鉄年齢別の「後悔」したこと。 あなたは今どの年齢にいる？？
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半沢ツヨシX劇場｜営業クエスト｢即決に導く」黄金の方程式 著者 (@Hanzawatsuyoshi) profile picture半沢ツヨシX劇場｜営業クエスト｢即決に導く」黄金の方程式 著者
@HanzawatsuyoshiNov 3
年代別の「後悔」したこと。 あなたは今どの年齢にいる？
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JKE (@JKE0016) profile picture
JKE@JKE0016Nov 4
還沒在台灣看過 只有在德國跟日本看過的超神奇拍法
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さんなん (@sannan1125) profile picture
さんなん@sannan1125Nov 4
再掲ですが… まだ舞鶴線が非電化な頃です。 #1104号機の日
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KOKI (@TU81113) profile picture
KOKI@TU81113Nov 3
そう言えば2019年ぐらいまで長総にもう1機DD16が居ましたね。結局最後まで何号機か分からず終いでしたが
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艶やかな東の113系に比べて、幌付きでちょっと色が褪せてる東海の113、独特でそれはそれで好きだったな。 15連にぶら下がって来てた時は遠くの行先を多数見せてくれて幕が回るだけでワクワクできた。
はこなん行き (@642cassi) profile pictureはこなん行き@642cassiNov 3
静岡にとって、湘南電車は空気のような存在でした。 #113系の日
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びわこまち (@209_00) profile picture
びわこまち
@209_00Nov 3
【お知らせ】 JR東日本 青森事業本部様(@JREaomori ) よりご依頼をいただき、公式ノベルティのイラスト制作・デザインを担当させて頂きました！ E5系デビュー時のCMで格好良さに震えてから15年、まさか公式イラストを描かせて頂けるとは…非常に光栄に思います！ ノベルティ配布など詳細はリプ欄へ。
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井上康一 (@koh5861) profile picture
井上康一@koh5861Nov 4
1985年11月10日　大糸線信濃大町から飯山線飯山まで「のるじゃん号」が運転されました。ED62→EF64→DD16という豪華なリレーでした。
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DE10のナンバー隠した写真あっても特定できる自信があります
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