1979Sander

Slechts drie ondernemers hebben gebruikgemaakt van dit met Europees geld betaalde prestigeproject. Drie. Daarna probeerde de gemeente zelf kunstmatig vraag te creëren, wat natuurlijk gruwelijk mislukte. Dat zegt alles. Ik heb als fractievertegenwoordiger Mobiliteit van JA21 dit project vanaf dag één met gezonde scepsis gevolgd en openlijk gewaarschuwd: dit wordt weer een typische groene koortsdroom. Helaas kreeg ik gelijk. „Het is typisch zo’n plan dat is bedacht door een intellectueel die nog nooit een dag écht heeft gewerkt,” zeg ik in het artikel. En precies dat is het probleem. Ideologen in het stadhuis die geen enkel idee hebben van de praktijk in de bouw, het transport en het ondernemerschap. Resultaat: opnieuw tonnen belastinggeld over de balk gesmeten. Ondernemers mijden Amsterdam inmiddels liever dan zich te verstrikken in voortdurend veranderende regels en onwerkbare visies. De Amsterdammers blijven achter met de rekening: hogere kosten en een mobiliteit die alleen op papier duurzaam is. Helaas is dit geen eenmalige misser: het is structureel falen van het huidige beleid: top-down groene experimenten die keer op keer mislukken, terwijl praktische oplossingen worden genegeerd. Amsterdam heeft geen behoefte aan nog meer mislukte groene dromen. Tijd om te stoppen met dit verspillingscircus en te kiezen voor oplossingen die wel werken. telegraaf.nl/binnenland/duur…