Observing mankinds evolution on SOL-3.
Schleswig-Holstein in Germany
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Klare Ansage vom Nobelpreisträger Geoffrey Hinton 2024 zum Thema Künstliche Intelligenz.
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𝗗𝗜𝗘 𝗠Ä𝗥 𝗩𝗢𝗠 𝗕𝗜𝗟𝗟𝗜𝗚𝗘𝗡 𝗥𝗨𝗦𝗦𝗜𝗦𝗖𝗛𝗘𝗡 𝗚𝗔𝗦
Wir brauchen null russisches Gas!
#AnjaKohl
Was bestimmte Parteien aus einem extremen Spektrum gerne verkaufen, ist genauso eine Mär, so wie man relativiert, Bildung zur Sicherheit
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Herr Siegmund @UlrichSiegmund,
Ich habe mir Ihren Auftritt im Landtag angesehen und den Beitrag gelesen – ohne jedes Erstaunen.
Sie stehen da, wiederholen mehrfach „heute ist ein historischer Tag“, danken dem BSW und verkünden, dass zum ersten Mal eine „wirkliche Friedensinitiative“ von einem deutschen Parlament ausgeht.
Dann zählen Sie die Milliarden auf, nennen die anderen „Kriegstreiber“ und schließen mit dem Pathos, Millionen Menschen hätten genau darauf gewartet.
Das ist kein historischer Moment.
Das ist Inszenierung.
Ein Landtag ohne Zuständigkeit in der Außenpolitik beschließt einen nicht bindenden Antrag, der in Berlin und im Bundesrat faktisch nichts verändert. Der einzige reale Effekt ist der Signalwert: Sie und das BSW zeigen, dass Sie gemeinsam Mehrheiten organisieren können und dass die Brandmauer für Sie kein Hindernis mehr ist.
Der Antrag selbst fordert das Ende der Sanktionen gegen Russland und den Stopp der Waffenlieferungen und finanziellen Hilfe an die Ukraine (außer humanitär – wie gütig). Russland hat diesen Krieg begonnen und führt ihn fort.
Wer den Krieg beenden will, muss vor allem die Seite unter Druck setzen, die ihn begonnen hat. Einseitig die Unterstützung der Angegriffenen zu streichen und gleichzeitig den Aggressor zu entlasten, ist keine Friedenspolitik. Es ist die Kapitulation vor den Bedingungen, die Putin will.
Ihre Zahlen im Redebeitrag sind selektiv. Laut Kiel Institute sind von den oft genannten rund 100 Milliarden nur etwa 42 Milliarden echte bilaterale Hilfe an die Ukraine; ein erheblicher Teil der Restsumme sind inländische Kosten für Geflüchtete oder künftige Zusagen. Ja, das ist viel Geld, aber die Darstellung als „unserem Land vorenthalten“ blendet aus, dass Russland den Angriffskrieg führt und die Energiepreise mit seinen Gas-Abdrehungen mitverursacht hat.
Dazu der Kontext der Akteure:
Ihr Landesverband gilt beim Verfassungsschutz Sachsen-Anhalt seit 2023 als gesichert rechtsextremistisch. Sie selbst, Herr Siegmund, waren beim Potsdamer Treffen 2023 dabei, bei dem Martin Sellner über „Remigration“-Konzepte gesprochen hat, die auch „nicht assimilierte“ deutsche Staatsbürger betrafen. Das BSW, das früher Distanz zur AfD betonte, liefert Ihnen jetzt die Stimmen und bekommt dafür die gemeinsame Friedenspose.
Das ist kein breiter Konsens für Frieden. Das ist die Mehrheit von AfD und BSW gegen alle anderen.
Sie sagen, das Sterben müsse ein Ende haben. Ja. Aber das Sterben endet nicht, indem man dem Angreifer die Rechnung streicht, dem Angegriffenen die Unterstützung entzieht und das als moralische Leistung verkauft; der Rest ist Instrumentalisierung von Leid für Machtoptionen und durchsichtige Pose.
Für Frieden in Europa – heute ist ein historischer Tag!
Der Krieg in der Ukraine muss aufhören. Es kann nicht sein, dass wir mit Milliarden einen Krieg finanzieren, der nicht unser Krieg ist und dessen Folgen am Ende noch bis nach Deutschland reichen könnten. Das Sterben muss ein Ende haben!
Heute wurde im Landtag von Sachsen-Anhalt erstmals eine Friedensinitiative dieser Art in einem deutschen Parlament beschlossen. Dank der neuen Mehrheitsverhältnisse ist das möglich geworden.
Günstige Energie, unser Geld für unser Land und eine Zukunft ohne Krieg – das sind entscheidende Grundlagen für eine bessere Zukunft für uns alle.
Diesem Ziel sind wir heute ein großes Stück näher gekommen.
Danke an alle, die das mit ihrer Unterstützung und ihrer Stimme an der Wahlurne möglich gemacht haben!
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How many young people in the South are having the exact same experience as this gentleman?
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Zum Glück gibt es das KBA! 🙏
Tesla FSD (Supervised) ist inzwischen über 24.000.000.000 Kilometer gefahren. Davon über 9.400.000.000 Kilometer innerorts.
Das reicht aber natürlich nicht. Das KBA arbeitet jetzt erst mal in Ruhe eine deutsche Position aus und testet das System selbst. Ein paar Runden durch Flensburg bringen sicher ganz neue Erkenntnisse, die in 24 Milliarden Kilometern noch keiner gesehen hat….
8 Länder in der EU lassen FSD schon zu. Wir prüfen lieber noch ein bisschen.
Gründlichkeit ist ja auch eine Form von Stillstand. Und wir müssen der Welt zeigen, dass wir am besten und gründlichsten prüfen…
#FSD #Tesla #KBA #FSDSupervised
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Korrekt.✅
Keine Visa mehr für Russen.
Kai Fischer retweeted
2009 verteuerte die schwarz-gelbe Bundesregierung die #Erneuerbaren gezielt, um die #Energiewende zu diskreditieren, vernichtete 100.000 Industrie-Arbeitsplätze und schenkte China ein Monopol bei Photovoltaik. Mein Podcast im Klima-Labor von @ntvde
n-tv.de/mediathek/audio/Podc…
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AFD = enemy of Europe
AfD = enemy of Germany
AfD = enemy of USA
AfD = enemy of NATO
AfD = enemy of Ukraine
AfD = enemy of Israel
AFD =enemy of Kosovo
AfD = Putins troopers
AfD makes Germany weak again
AfD = servant of our enemies
If you vote AfD you are Putins man
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Ich kann zwar mit Karneval absolut nix anfangen, mit dieser Rede dafür umso mehr 🥳🫡🥳
#FCKNZS
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Geschafft: Unser Werk "#Balkonkraftwerke für Dummies" geht heute in Druck und steht ab Dezember in den Buchläden
Mr. President „Take the Schnitzel, Not the Country“ 😂 Ad in Hamburg Central Station, in a Restaurant.
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At @AMD #AdvancingAI, we announced that we'll be offering an AI supercomputer to enable customers to build, train, and inference AI at scale. Learn more about this exciting news: social.ora.cl/60164JfTq
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218 ,000 miles: @Tesla Model 3
Taxi driver saves ~ £1000 per week
It is radically different New Paradigm
People do not know(And Don’t believe)
4.8miles per KWh. = 160 MPG
Original Brake Pads
~40 Free OTA s/w updates since New.
(Tyres every 32k miles - £360 per set)
THATS IT .
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Der französische Rechnungshof geht von 138 €/MWh für Flamanville 3 aus.
Damit ist Flamanville 3 um 76 % teurer als der Day-Ahead Strompreis in Deutschland und 33 % teurer als der europäische Spitzenreiter Sizilien.
energy-charts.info/charts/pr…
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Why Hating Tesla because of Elon is exactly the Wrong Decision
🇩🇪 Giga Berlin Plant Manager André Thierig: "We completely overhauled the Model Y at the beginning of this year and then started to gradually reduce production of the old Model Y in January, then had an interruption in all factories and have now started synchronized production of the new Model Y in all four factories."
With the US manufacturer's direct sales model, there are no large intermediate buffers or middlemen. "This means that the cars we produce go directly to the market and there was simply a short interruption now because of the changeover to the new model"
That interruption happened in January and February but has absolutely nothing to do with the demand for vehicles as Model 3 registrations prove.
There are many who project the political activities of Elon Musk onto Tesla, which makes no sense because the company, managers, and employees have absolutely nothing to do with Elon Musk and have seen less and less of him in the last year.
Are there people who won't buy a Tesla because of Elon Musk? Of course there are, but there aren't many and in time many likey most will return and buy one once they have driven the new Model Y and the excitement has died down.
Is Elon causing financial damage to Tesla? Yes, absolutely, and I'm in favor of him either stepping down as CEO of Tesla or ending his engagement with the Trump administration, but realistically that's not going to happen.
I myself have not heard a single negative comment about my Model S here in Germany or had to justify myself and everyone who drives a Tesla knows that it is the best electric car you can buy. There is only one group of Tesla owners and that are the happy owners.
The projection of negative feelings about someone's behavior onto a company in which that person is involved is a common occurrence in history, but it is an illusion to believe that one has anything to do with the other. Elon is Elon and not Tesla.
There is a human doing what other humans are doing, and there is a company on a mission to transform the mighty ICE industry into a sustainable, low-carbon industry. No one should ever forget that Tesla has single-handedly forced all the major car manufacturers in the world to build electric vehicles. Currently, many are trying to switch back to combustion engines, but Tesla is showing that you can make a profit and be successful with BEVs.
This proof of claim is now more important than ever, and if you argue against Tesla while you really mean Elon Musk, you should take a deep look in the mirror and ask yourself who benefits from your emotions. The answer is that it is the legacy auto industry and the oil and gas industry that have been trying to delay the transition to BEVs for decades.
I have criticized Elon Musk for his political activities and will continue to do so, but be honest with yourself and understand that the one has nothing to do with the other. You are not enriching Elon Musk by buying a Tesla, nor are you making a political statement or supporting his activities or statements at all by buying a Tesla product.
There is no dividend from Tesla because you buy a Tesla and the profit goes to the shareholders, nor is there a multi-million dollar salary package that he receives annually. Elon manages his wealth by borrowing money from banks and using his 13% Tesla stock as collateral. So whether you buy a Tesla or not means nothing other than that you have chosen not to drive the safest car on our roads.
Tesla is very profitable and will continue to be successful and that is very positive for all of us because without Tesla many will say BEVs are dead and don't work, but the opposite is true.
Hating Tesla because of Elon Musk is a misguided emotion and you are being used by an industry that is struggling to survive and whose profits are eroding, namely the ICE and oil and gas industries.
At the end of the day people always and without exception buy the product that has the best benefit factor and value even if the media is trying with all its might to portray Tesla in some kind of negative.
Tesla is very profitable and will continue to be successful and that is very positive for all of us because without Tesla, many will say BEVs are dead and don't work, but the opposite is true. Hating Tesla because of Elon Musk is a misguided emotion and you are being used by an industry that is struggling to survive and whose profits are eroding, namely the ICE and oil and gas industries.
Don't fool yourself by confusing Tesla and Elon Musk and if you want to make a statement against Elon do it on social media or start a grass-root movement but don't allow an industry to use you for their own benefit.
Kai Fischer retweeted
didn’t expect this, but here we are:
an author from the very left-leaning german taz makes a case for why not buying a tesla due to the ceo’s political stance is silly and hypocritical. excellent read in these dumb times. translation:
Why I’m Buying a Tesla Despite Everything
On a road trip through Iceland, the author fell in love with a Tesla—and bought one. She doesn’t have much patience for the outrage that followed.
I’ve ordered a Tesla. It’s brand new, a Model Y, cherry red on the outside, black on the inside. Honestly, I’m as excited about it as a little kid. But time and again, I’m asked to justify my decision. “You did what?!” friends and colleagues exclaim, throwing indignant looks my way.
Whether I don’t find it reprehensible—because of Elon Musk, Trump’s rightwingright-hand man in the White House.
In economics as in culture, we grapple with the question of moral responsibility. Should we stop looking at certain art if an artist expresses politically incorrect views? Stop playing or listening to certain music? Toss clothes from certain brands in the trash because a company turns out to be “evil”?
Musk stands in the public eye, offering his critics the perfect target. Meanwhile, those same outraged folks own iPhones, clothes from Shein, or unnecessary gadgets from Alibaba, all made under inhumane working conditions. Or they buy Demeter products, even though leading figures in the organization had Nazi ties. Do these indignant people still use PayPal, perhaps? Its predecessor company was also founded by Musk. Or ChatGPT? He was involved with OpenAI in the early days too.
The alternative would be a life in the woods.
Some will say there are friendly alternatives to all these products. Really? As long as we’re talking about companies, if we look closely enough, we’ll eventually find skeletons in every closet. And where do we draw the line? Up to what point are certain products okay, and when do they become morally objectionable? Is corruption fine? Exploitation in countries of the Global South? People with Nazi pasts in executive positions? CEOs who support certain parties?
As long as we consume, we’ll buy things that could be held against us. And as long as the people who get worked up about my Tesla purchase don’t retreat to the woods, grow their own food, make their own clothes, and live completely in harmony with nature, it’s hypocritical for them to get upset about my decision.
Being against Tesla is the zeitgeist. If you’re against Musk, you’re against Tesla. But the individual advantages I associate with the car have nothing to do with politics. It’s too late for a sticker that says, “Bought it before he went crazy,” like the ones popping up on Teslas in the U.S. Should I hope people believe I made my decision before he “went crazy,” but only now have the money?
